Rechemări în service pentru Cadillac Brougham

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Cilindrii de frână ai roților din spate pot fi prea mici

   Raportată la 20 octombrie 1992Ani de model 1986–1989Campania NHTSA 92V152000167 de vehicule afectate

   Cilindrii de frână ai roților din spate pot fi prea mici pentru greutatea mărită a vehiculului, astfel încât acesta poate să nu respecte cerințele privind distanța de oprire. Înlocuiți-i cu cilindri cu diametru mai mare.

2. Cilindrul de frână al roții spate poate reduce eficiența frânării

   Raportată la 14 iunie 1991Ani de model 1987–1991Campania NHTSA 91V101000205 de vehicule afectate

   Cu servofrâna nefuncțională, vehiculul poate să nu respecte cerințele privind distanța de oprire. Cilindrul original de frână de 1" al roții spate va fi înlocuit cu unul de 1 1/16".

3. Cilindrul de frână al roții spate poate reduce eficiența frânării

   Raportată la 14 iunie 1991Ani de model 1988–1991Campania NHTSA 91V10000061 de vehicule afectate

   Cu servofrâna nefuncțională, vehiculul poate să nu respecte cerințele privind distanța de oprire. Cilindrul original de frână de 1" al roții spate va fi înlocuit cu unul de 1 1/16".

4. Cilindrii de frână ai roților spate pot fi prea mici

   Raportată la 14 iunie 1991Ani de model 1990Campania NHTSA 91V09900091 de vehicule afectate

   Cilindrii de frână prea mici ai roților spate pot să nu asigure frânarea corespunzătoare când unitatea de servofrână este nefuncțională, iar distanțele de oprire pot să nu respecte cerințele. Cilindrii originali de 1 inch vor fi înlocuiți cu cilindri de 1 1/16 inch.

5. Cilindrii de frână ai roților spate pot fi prea mici

   Raportată la 14 iunie 1991Ani de model 1987–1990Campania NHTSA 91V09600028 de vehicule afectate

   Cilindrii de frână prea mici ai roților spate pot să nu asigure frânarea corespunzătoare când unitatea de servofrână este nefuncțională, iar distanțele de oprire pot să nu respecte cerințele. Cilindrii originali de 1 inch vor fi înlocuiți cu cilindri de 1 1/16 inch.

6. Cilindrii de frână ai roților spate pot fi prea mici

   Raportată la 14 iunie 1991Ani de model 1988–1991Campania NHTSA 91V094000186 de vehicule afectate

   Cilindrii de frână prea mici ai roților spate pot să nu asigure frânarea corespunzătoare când unitatea de servofrână este nefuncțională, iar distanțele de oprire pot să nu respecte cerințele. Cilindrii originali de 1 inch vor fi înlocuiți cu cilindri de 1 1/16 inch.

7. Cilindrii de frână ai roților spate pot fi prea mici

   Raportată la 14 iunie 1991Ani de model 1988–1990Campania NHTSA 91V09300014 de vehicule afectate

   Cilindrii de frână prea mici ai roților spate pot să nu asigure frânarea corespunzătoare când unitățile de servofrână sunt nefuncționale, iar distanțele de oprire pot să nu respecte cerințele. Cilindrii originali de 1 inch vor fi înlocuiți cu cilindri de 1 1/16 inch.

8. Cilindrii de frână ai roților spate pot fi prea mici

   Raportată la 10 iunie 1991Ani de model 1990–1991Campania NHTSA 91V09200014 de vehicule afectate

   Cilindrii de frână prea mici ai roților spate pot să nu asigure frânarea corespunzătoare când unitatea de servofrână este nefuncțională, iar distanțele de oprire pot să nu respecte cerințele. Cilindrii originali de 1 inch vor fi înlocuiți cu cilindri de 1 1/16 inch.

9. Frânele spate nu respectă cerințele privind distanța de oprire

   Raportată la 11 ianuarie 1991Ani de model 1987–1991Campania NHTSA 91V011000244 de vehicule afectate

   Vehiculul nu a respectat cerințele privind distanța de oprire, ceea ce poate mări distanța de oprire și riscul de accident. Cilindrii de frână ai roților spate vor fi înlocuiți cu cilindri mai mari.

10. Eticheta de certificare poate afișa informații incorecte despre greutate și anvelope

    Raportată la 27 iulie 1990Ani de model 1989–1990Campania NHTSA 90V134000158 de vehicule afectate

    Etichetele de certificare pot afișa valori incorecte ale maselor vehiculului și informații despre anvelope, făcând ca vehiculele să nu respecte reglementările federale. Vor fi instalate etichete de certificare revizuite.

11. Plăcuța cu datele anvelopelor poate afișa informații incorecte despre greutate și anvelope

    Raportată la 27 iulie 1990Ani de model 1989–1990Campania NHTSA 90V133000158 de vehicule afectate

    Plăcuța poate afișa valori incorecte ale maselor vehiculului și informații despre anvelope, ceea ce ar putea duce la supraîncărcare. Vor fi instalate plăcuțe revizuite pentru anvelope.

12. Bucșa sistemului de control al vitezei de croazieră poate ieși din poziție

    Raportată la 16 iunie 1989Ani de model 1986–1988Campania NHTSA 89V1020001.755.897 de vehicule afectate

    O bucșă din nailon din tija servomecanismului de control al vitezei de croazieră (cruise control) poate ieși din loc, provocând creșteri neașteptate ale turației motorului sau funcționarea continuă a acestuia cu contactul oprit. Ansamblul tijei servomecanismului s-ar putea agăța de componentele motorului și ar putea cauza blocarea accelerației. O nouă bucșă va fi instalată.

13. Retractorul centurii diagonale spate poate să nu se blocheze

    Raportată la 4 decembrie 1987Ani de model 1988Campania NHTSA 87V1850005.234 de vehicule afectate

    Retractorul centurii diagonale a locului din spate poate să nu se blocheze la accelerația specificată, sporind probabilitatea rănirii ocupantului. De asemenea, vehiculul nu respectă standardul de siguranță declarat. Ansamblul retractorului centurii diagonale spate va fi înlocuit, după caz.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.