Rechemări în service pentru Cadillac ATS

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generatorul airbagului frontal al șoferului se poate rupe

   Raportată la 21 mai 2026Ani de model 2015–2016Campania NHTSA 26V3290005.014 de vehicule afectate

   Generatorul airbagului frontal al șoferului se poate rupe la declanșare, proiectând fragmente metalice ascuțite spre ocupanți și riscând să provoace răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui modulul airbagului frontal al șoferului gratuit.

2. Servodirecția electrică se poate defecta

   Raportată la 20 martie 2025Ani de model 2017–2018Campania NHTSA 25V175000934 de vehicule afectate

   Asistarea electrică a servodirecției se poate defecta, necesitând un efort de direcție mai mare, în special la viteze mici, și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul casetei de direcție gratuit.

3. Asistența servodirecției electrice poate eșua

   Raportată la 7 februarie 2019Ani de model 2017Campania NHTSA 19V08600026.772 de vehicule afectate

   Sistemul de asistență a servodirecției electrice poate eșua, necesitând un efort de direcție mai mare, în special la viteze mici, și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui ansamblul casetei de direcție, gratuit.

4. Pompa de combustibil se poate desprinde și poate deteriora conducta de combustibil

   Raportată la 31 mai 2018Ani de model 2018Campania NHTSA 18V358000895 de vehicule afectate

   Pompa de combustibil de înaltă presiune se poate desprinde și poate deteriora conducta de combustibil, ceea ce poate provoca scurgeri și poate spori riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui pompa și conducta de combustibil, gratuit.

5. Modulul antenei dezaburitorului spate se poate supraîncălzi

   Raportată la 3 septembrie 2015Ani de model 2013–2016Campania NHTSA 15V55800096.145 de vehicule afectate

   Modulul antenei cu bobină care alimentează dezaburitorul lunetei se poate supraîncălzi în urma acționării excesive sau a funcționării continue, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor actualiza modulul de climatizare pentru a elimina funcția automată a dezaburitorului lunetei, gratuit.

6. Comutatorul trapei poate provoca închiderea neintenționată a panoului

   Raportată la 24 iulie 2015Ani de model 2013–2016Campania NHTSA 15V46300063.665 de vehicule afectate

   Trapa se poate închide automat dacă este apăsat din greșeală comutatorul său fără locaș de protecție, ceea ce mărește riscul de rănire. Dealerii vor înlocui placa ornamentală a comutatorului din consola plafonului, gratuit.

7. Suportul pedalei de frână se poate fisura

   Raportată la 9 iunie 2015Ani de model 2015Campania NHTSA 15V3580002.163 de vehicule afectate

   Suportul care leagă ansamblul pedalei de frână de tija de acționare a frânei se poate fisura în timpul utilizării normale, împiedicând șoferul să acționeze frânele și sporind riscul de accident. Dealerii vor verifica și înlocui gratuit suporturile afectate.

8. Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță față pot să nu se blocheze

   Raportată la 8 august 2014Ani de model 2013Campania NHTSA 14V48800048.114 de vehicule afectate

   Cablurile dispozitivelor de pretensionare pentru partea abdominală a centurilor față s-ar putea să nu se blocheze la retragere, permițând centurilor să se extindă sub sarcină și lăsând eventual ocupanții neasigurați corespunzător în caz de accident. Dealerii vor înlocui ambele dispozitive de pretensionare din față, în mod gratuit.

9. Sudura scaunului față poate ceda

   Raportată la 23 iulie 2014Ani de model 2013–2014Campania NHTSA 14V446000124.007 de vehicule afectate

   O sudură incompletă la consola de prindere a scaunului poate permite desprinderea unui scaun față sub o sarcină mare, cum ar fi în cazul unui accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta sudura și vor înlocui șina inferioară a scaunului dacă este necesar, în mod gratuit.

10. Cablul schimbătorului transmisiei se poate desprinde

    Raportată la 19 iunie 2014Ani de model 2013–2014Campania NHTSA 14V33800090.750 de vehicule afectate

    Cablul schimbătorului se poate desprinde de un suport, astfel încât treapta selectată să nu corespundă celei indicate sau vehiculul să nu fie în poziția Park. Vehiculul s-ar putea deplasa pe neașteptate sau s-ar putea pune în mișcare singur. Dealerii vor verifica gratuit fixarea cablului.

11. Stopurile se pot aprinde intermitent fără frânare

    Raportată la 24 mai 2013Ani de model 2013Campania NHTSA 13V22000010.210 de vehicule afectate

    Stopurile se pot aprinde intermitent când frânele nu sunt acționate, iar pilotul automat se poate dezactiva. Un șofer din spate poate interpreta greșit luminile când vehiculul frânează, crescând riscul de accident. Dealerii vor reprograma modulul de comandă al caroseriei.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.