Rechemări în service pentru Buick Encore
13 rechemări oficiale în service pentru Buick Encore de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Capacul acumulatorului de transmisie poate avea șuruburi lipsă
Șuruburile lipsă ale capacului pot cauza scurgeri de lichid de transmisie și pierderea propulsiei, crescând riscul de accident; lichidul care curge poate spori și riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta acumulatorul și îl vor înlocui dacă lipsesc șuruburi, gratuit.
Șuruburile de fixare spate ale scaunelor față pot lipsi
Șuruburile de fixare din spate pot lipsi de la unul sau de la ambele scaune față. Un scaun ocupat s-ar putea mișca în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta ambele sisteme de fixare ale scaunelor față și vor instala șuruburi după cum este necesar, gratuit.
Airbagurile se pot să nu se declanșeze în caz de accident
Modulul de diagnosticare al sistemului de senzori poate rămâne în modul de fabricație și poate împiedica declanșarea airbagurilor în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor reprograma gratuit modulul în modul corect.
Airbagurile și pretensionatoarele centurilor de siguranță se pot să nu se declanșeze
Este posibil ca unele vehicule să nu fi primit actualizarea software completă. În anumite condiții de conducere, un test de diagnosticare poate împiedica declanșarea airbagurilor frontale și a pretensionatoarelor centurilor de siguranță în caz de accident, mărind riscul de rănire. Dealerii vor actualiza software-ul sau vor înlocui modulul dacă airbagul s-a declanșat anterior, gratuit.
Airbagurile și pretensionatoarele centurilor pot să nu se declanșeze
În anumite condiții de deplasare, un test de diagnosticare software poate împiedica declanșarea airbagurilor frontale și a pretensionatoarelor centurilor de siguranță în caz de accident. Dealerii vor actualiza software-ul, gratuit; la vehiculele la care airbagul s-a declanșat anterior, modulul va fi înlocuit.
Cheia de contact poate fi scoasă în afara poziției Park
Cheia de contact poate fi scoasă când transmisia nu este în poziția Park, permițând vehiculului să se deplaseze în timp ce ocupanții coboară și crescând riscul de rănire. Dealerii vor verifica și, dacă este necesar, vor înlocui gratuit carcasa cilindrului încuietorii cheii.
Eticheta anvelopelor omite dimensiunile jantelor față și spate
Eticheta anvelopelor nu conține informații despre dimensiunile jantelor față și spate. Acest lucru ar putea duce la montarea unor jante de dimensiuni incorecte și ar putea crește riscul de accident. Proprietarii vor primi o etichetă corectată gratuit.
Placa de circuit a direcției se poate uza și poate tăia asistența
Carcasa coloanei de direcție poate intra în contact cu placa de circuit a servodirecției și o poate uza, provocând o pierdere bruscă a asistenței la direcție și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui ansamblul coloanei de direcție după cum este necesar, gratuit.
Dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță față pot să nu se blocheze
Cablurile dispozitivelor de pretensionare pentru partea abdominală a centurilor față s-ar putea să nu se blocheze la retragere, permițând centurilor să se extindă sub sarcină și lăsând eventual ocupanții neasigurați corespunzător în caz de accident. Dealerii vor înlocui ambele dispozitive de pretensionare din față, în mod gratuit.
Sudura scaunului față poate ceda
O sudură incompletă la consola de prindere a scaunului poate permite desprinderea unui scaun față sub o sarcină mare, cum ar fi în cazul unui accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta sudura și vor înlocui șina inferioară a scaunului dacă este necesar, în mod gratuit.
Izolația cablului de preîncălzire a motorului se poate deteriora
La temperaturi scăzute, izolația cablului de preîncălzire a motorului se poate deteriora și poate expune firele, creând un risc de electrocutare dacă este manevrat cablul conectat la priză. Dealerii vor înlocui cablul cu unul cotat pentru temperaturi de minus 40 de grade Celsius.
Airbagul pasagerului s-ar putea să nu se declanșeze
O sudură necorespunzătoare în generatorul de gaz al airbagului frontal al pasagerului poate împiedica declanșarea airbagului în cazul unui accident, crescând riscul de rănire a pasagerului. Dealerii vor înlocui gratuit airbagul frontal al pasagerului.
Volanul se poate desprinde
Un element de fixare a volanului montat incorect poate permite volanului să se slăbească sau să se desprindă de coloana de direcție, provocând pierderea controlului direcției și mărind riscul de accident. Dealerii vor inspecta volanul și vor efectua reparațiile necesare gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.