Rechemări în service pentru BMW X7

45 rechemări oficiale în service pentru BMW X7 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Sistemul de frânare poate pierde asistența sau controlul stabilității

    Raportată la 1 iulie 2026Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 26V422000428 de vehicule afectate

    Sistemul de frânare integrat poate pierde asistența la frânarea asistată sau poate face ca frânele antiblocare și controlul stabilității să funcționeze necorespunzător. Distanțele de oprire pot crește sau se poate pierde controlul, crescând riscul de accident. Sistemul va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar, gratuit.

  2. Planșa de bord poate împiedica declanșarea airbagului pasagerului

    Raportată la 4 decembrie 2025Ani de model 2026Campania NHTSA 25V83700025 de vehicule afectate

    O planșă de bord fabricată incorect poate împiedica declanșarea corespunzătoare a airbagului pasagerului din față, mărind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui ornamentul planșei de bord gratuit.

  3. Demarorul se poate supraîncălzi

    Raportată la 25 septembrie 2025Ani de model 2019–2020Campania NHTSA 25V644000145.102 de vehicule afectate

    Încercările repetate de pornire pot suprasolicita electric și supraîncălzi demarorul, ceea ce poate aprinde materialele din apropiere și provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui gratuit demarorul motorului.

  4. O scurgere la parbriz poate deteriora componentele electrice

    Raportată la 27 august 2025Ani de model 2026Campania NHTSA 25V5560001.406 de vehicule afectate

    Un parbriz etanșat necorespunzător poate permite apei să ajungă la componentele electrice, provocând defecțiuni precum stingerea farurilor și sporind riscul de accident. Un scurtcircuit poate provoca și un incendiu. Dealerii vor inspecta etanșarea și, dacă există scurgeri, o vor repara și vor înlocui unitățile de control și cablajul, dacă este necesar, gratuit.

  5. Sudura servofrânei se poate rupe și poate mări distanța de oprire

    Raportată la 24 octombrie 2024Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2024/41473 de vehicule afectate

    O sudură a servomotorului de frână se poate rupe la presiune ridicată de frânare, necesitând un efort mai mare asupra pedalei și mărind distanța de frânare. Unitatea sistemului hidraulic de frânare va fi înlocuită.

  6. Sistemul de frânare poate pierde asistența sau se poate defecta

    Raportată la 2 octombrie 2024Ani de model 2023–2024Campania NHTSA 24V73900011.579 de vehicule afectate

    Sistemul integrat de frânare poate pierde asistența la frânare sau poate provoca funcționarea defectuoasă a sistemelor ABS ori de control al stabilității. Distanța de oprire poate crește sau se poate pierde controlul asupra vehiculului, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul integrat de frânare.

  7. Sudurile sistemului de frânare se pot rupe

    Raportată la 18 septembrie 2024Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 24V697000309 de vehicule afectate

    Sudurile servomotorului modulului integrat de control al frânării se pot rupe, provocând pierderea asistenței la frânare sau a funcției frânelor spate și, posibil, dezactivarea ABS și a controlului stabilității. Acest lucru poate mări distanța de oprire sau poate reduce stabilitatea și controlul, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui sistemul de frânare, gratuit.

  8. Contaminarea contactelor electrice poate afecta sistemul de frânare

    Raportată la 13 septembrie 2024Ani de model 2022–2024Rechemare DVSA în service R/2024/38349.473 de vehicule afectate

    Contaminarea dintre contactele electrice poate afecta sistemul de frânare integrat. Software-ul va fi actualizat pentru a detecta interferențele de semnal. Dacă sunt detectate simptome, opriți utilizarea vehiculului; componenta afectată a sistemului de frânare va fi înlocuită.

  9. Demarorul se poate supraîncălzi și provoca un incendiu

    Raportată la 1 august 2024Ani de model 2019–2020Campania NHTSA 24V576000105.588 de vehicule afectate

    Dacă demarorul se defectează, încercările repetate de pornire îl pot suprasolicita electric și îl pot supraîncălzi. Materialele din apropiere, din compartimentul motor, se pot aprinde, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul vehiculului.

  10. Senzorul centurii din față poate indica în mod eronat că aceasta este cuplată

    Raportată la 20 mai 2024Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2024/262104 de vehicule afectate

    Un senzor montat incorect în catarama centurii unui scaun din față poate indica faptul că centura este cuplată când, de fapt, nu este. Cataramele centurilor vor fi testate și înlocuite dacă este necesar.

  11. Sistemul centurilor de siguranță poate detecta incorect dacă ocupanții poartă centurile

    Raportată la 15 mai 2024Ani de model 2025Campania NHTSA 24V3450003.256 de vehicule afectate

    Sistemul centurilor de siguranță poate detecta în mod eronat că pasagerii poartă centurile, împiedicând aprinderea martorului de avertizare și putând provoca declanșarea necorespunzătoare a sistemului suplimentar de reținere. Acest lucru sporește riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui centurile de siguranță inferioare din față, dacă este necesar, gratuit.

  12. Asistența la frânare se poate pierde

    Raportată la 7 martie 2024Ani de model 2022–2023Rechemare DVSA în service R/2024/11914.227 de vehicule afectate

    Asistența hidraulică la frânare se poate pierde pe neașteptate, modificând comportamentul pedalei și mărind distanța de frânare. ABS sau controlul stabilității pot fi, de asemenea, afectate. Sistemul integrat de frânare va fi înlocuit.

  13. Panoul de bord se poate desprinde la declanșarea airbagurilor

    Raportată la 23 februarie 2024Ani de model 2024Campania NHTSA 24V1380008 de vehicule afectate

    Un panou de bord fabricat incorect poate provoca declanșarea necorespunzătoare a airbagurilor sau se poate desprinde la declanșarea acestora. Bucăți din panou îi pot lovi pe ocupanți sau airbagurile pot să nu îi protejeze conform proiectării. Dealerii vor înlocui gratuit panoul.

  14. Sistemul de frânare integrat se poate defecta

    Raportată la 12 februarie 2024Ani de model 2023–2025Campania NHTSA 24V104000266.716 de vehicule afectate

    O defecțiune poate reduce asistarea frânării, mărind distanța de oprire, sau poate afecta sistemul ABS și controlul stabilității, putând cauza pierderea controlului. Reprezentanții autorizați vor înlocui sistemul de frânare integrat gratuit.

  15. Este posibil să fi pătruns apă sărată în vehicul

    Raportată la 20 octombrie 2023Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2024/156514 de vehicule afectate

    O posibilă inundare în timp ce vehiculul era parcat în port ar fi putut permite pătrunderea apei sărate. Vehiculul va fi verificat, curățat și recondiționat după caz.

  16. Airbagul pentru genunchi al pasagerului din față poate să nu se umfle conform destinației

    Raportată la 7 septembrie 2023Ani de model 2024Campania NHTSA 23V6220002.352 de vehicule afectate

    Airbagul pentru genunchi al pasagerului din față poate să nu se umfle conform destinației, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui airbagul gratuit.

  17. Airbagul pentru genunchi poate să nu se declanșeze conform proiectării

    Raportată la 10 iulie 2023Ani de model 2024Campania NHTSA 23V4710001.981 de vehicule afectate

    Un defect de fabricație poate împiedica declanșarea conform proiectării a airbagului pentru genunchiul șoferului sau al pasagerului, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui airbagul pentru genunchi afectat gratuit.

  18. Elementele de fixare ale sistemului de evacuare se pot slăbi

    Raportată la 26 aprilie 2023Ani de model 2023Campania NHTSA 23V2940005 de vehicule afectate

    Elementele de fixare strânse incorect pot slăbi îmbinarea dintre sistemul de evacuare și catalizator, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui garnitura și vor strânge elementele de fixare, gratuit.

  19. Parbrizul poate prezenta scurgeri către componentele electrice

    Raportată la 2 noiembrie 2022Ani de model 2023Campania NHTSA 22V82000047 de vehicule afectate

    Un parbriz lipit necorespunzător poate permite apei să ajungă la componentele electrice și să provoace un scurtcircuit, crescând riscul de incendiu. Concesionarii vor inspecta etanșarea și, dacă este necesar, vor demonta și remonta parbrizul cu o garnitură nouă, gratuit.

  20. Spătarul scaunului din rândul 3 poate să nu se blocheze

    Raportată la 17 octombrie 2022Ani de model 2019–2021Rechemare DVSA în service R/2022/2944 de vehicule afectate

    Arcul mecanismului spătarului din rândul 3 poate lipsi sau poate fi montat incorect, afectând blocarea spătarului în poziție verticală. Arcurile vor fi verificate și remediate dacă este necesar.

  21. O lumină de parcare frontală se poate stinge

    Raportată la 29 septembrie 2022Ani de model 2023Campania NHTSA 22V7250003.315 de vehicule afectate

    În anumite condiții de funcționare, una dintre cele două lumini de parcare frontale se poate stinge, reducând vizibilitatea și crescând riscul de accident. Concesionarii vor reprograma unitatea de control a luminilor de parcare frontale gratuit.

  22. Arcurile scaunelor din al treilea rând se pot desprinde

    Raportată la 7 septembrie 2022Ani de model 2019–2022Campania NHTSA 22V670000246 de vehicule afectate

    Arcurile de compresie care blochează spătarul scaunelor din al treilea rând pot fi instalate necorespunzător și se pot deplasa sau desprinde. În caz de accident, spătarul este posibil să nu se blocheze complet, crescând riscul de rănire. Concesionarii vor inspecta și reinstala sau înlocui arcurile după caz, gratuit.

  23. Scurgerile EGR pot genera căldură în galeria de admisie

    Raportată la 22 august 2022Ani de model 2019–2020Rechemare DVSA în service R/2022/25511.296.075 de vehicule afectate

    Scurgerile nedetectate din sistemul EGR pot provoca activitate termică în galeria de admisie. Dealerii vor actualiza software-ul unității de comandă a motorului cu cea mai recentă funcționalitate OBD.

  24. Trapa se poate închide fără telecomanda cheii în vehicul

    Raportată la 20 aprilie 2022Ani de model 2019–2023Campania NHTSA 22V26700061.221 de vehicule afectate

    Programarea incorectă a unității de control poate permite închiderea trapei fără ca telecomanda cheii să se afle în vehicul, sporind riscul de rănire. Dealerii vor reprograma unitatea de control fără costuri.

  25. Tijele tetierelor exterioare de pe rândul 2 pot fi incorecte

    Raportată la 27 aprilie 2021Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2021/15670 de vehicule afectate

    Este posibil să fi fost montate tije incorecte în spătarele scaunelor exterioare de pe rândul 2. Tetierele exterioare vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.

  26. Tetierele al doilea rând se pot desprinde

    Raportată la 10 martie 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V156000258 de vehicule afectate

    Tetierele exterioare de pe al doilea rând pot fi de tipul greșit și s-ar putea desprinde în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii le vor verifica și le vor înlocui după cum este necesar, gratuit.

  27. Unitatea hidraulică a sistemului de frânare poate fi fabricată incorect

    Raportată la 22 februarie 2021Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2021/0541.668 de vehicule afectate

    Este posibil ca unitatea hidraulică integrată a sistemului de frânare să fi fost fabricată incorect. Unitatea va fi înlocuită.

  28. Imaginea camerei marșarier poate fi estompată sau absentă

    Raportată la 19 februarie 2021Ani de model 2019–2021Campania NHTSA 21V09600013.858 de vehicule afectate

    Atunci când este selectată treapta de marșarier, o parte a imaginii camerei pentru mersul înapoi poate fi obturată sau ecranul poate să nu se aprindă, crescând riscul de accident sau rănire.

  29. Arborele sistemului de frânare se poate desprinde

    Raportată la 10 februarie 2021Ani de model 2019–2021Campania NHTSA 21V062000893 de vehicule afectate

    Rotorul și arborele sudate necorespunzător din sistemul de frânare integrat se pot desprinde la frânare puternică, provocând pierderea ABS și reducerea asistenței la frânare și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit sistemul de frânare integrat.

  30. Articulația coloanei de direcție se poate slăbi

    Raportată la 29 ianuarie 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V03100021 de vehicule afectate

    Legătura articulației cardanice cu arborele coloanei de direcție se poate slăbi, afectând manevrabilitatea și controlul și sporind riscul de accident. Dealerii vor verifica și fie vor înlocui și strânge șurubul, fie vor înlocui arborele, articulația și șurubul, gratuit.

  31. Cablurile bateriei generatorului de pornire pot să nu fie fixate

    Raportată la 25 ianuarie 2021Ani de model 2020–2021Rechemare DVSA în service R/2021/0153.880 de vehicule afectate

    Cablurile bateriei generatorului de pornire de 48V pot să nu fie fixate suficient. Îmbinările cu șurub vor fi verificate și refăcute dacă este necesar.

  32. Conexiunea bateriei de 48 de volți se poate supraîncălzi

    Raportată la 9 decembrie 2020Ani de model 2021Campania NHTSA 20V761000812 de vehicule afectate

    O conexiune asamblată necorespunzător între bateria de 48 de volți și demaror-generator poate dezvolta o rezistență electrică sporită, crescând riscul de incendiu. Concesionarii vor inspecta conexiunea și o vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

  33. Sudurile suportului punții față pot fi neconforme

    Raportată la 11 noiembrie 2020Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2021/07240 de vehicule afectate

    Este posibil ca subcadrul suportului punții față să nu fi fost sudat conform specificațiilor. Suportul punții față va fi înlocuit.

  34. Sudura suportului brațului de control din față se poate separa

    Raportată la 4 noiembrie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V67800083 de vehicule afectate

    Sudura dintre suportul punții față și consola lagărului brațului de control din dreapta față se poate separa, afectând manevrabilitatea și controlul și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui suportul punții față gratuit.

  35. Farurile pot emite lumină albastră

    Raportată la 1 septembrie 2020Ani de model 2020–2021Campania NHTSA 20V528000307 de vehicule afectate

    Farurile pot permite iluminarea cu lumină albastră, ceea ce ar putea deruta șoferii care vin din sens opus și ar putea crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta farurile și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

  36. Eticheta cu informații despre anvelope poate afișa detalii incorecte

    Raportată la 27 august 2020Ani de model 2021Campania NHTSA 20V514000397 de vehicule afectate

    Eticheta anvelopelor poate afișa o dimensiune a anvelopei sau o presiune de umflare la rece care nu corespunde anvelopelor instalate. Acest lucru ar putea duce la montarea unei anvelope necorespunzătoare sau la utilizarea unei presiuni greșite, crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui eticheta, gratuit.

  37. Un șurub suplimentar la demaror poate cauza oprirea motorului

    Raportată la 7 august 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V46500021 de vehicule afectate

    Un șurub suplimentar de pe motorul demaror ar putea cădea în carcasa transmisiei și ar putea cauza oprirea motorului, crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta demarorul, vor scoate șurubul dacă este necesar, vor verifica dacă există deteriorări și vor înlocui piesele deteriorate după caz, gratuit.

  38. Reflectoarele spate pot reflecta insuficient lumina

    Raportată la 30 ianuarie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V052000683 de vehicule afectate

    Reflectoarele spate pot să nu reflecte suficientă lumină, făcând vehiculul mai puțin vizibil pentru ceilalți șoferi și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui ambele reflectoare, gratuit.

  39. Imaginea camerei de marșarier poate lipsi la cuplarea marșarierului

    Raportată la 27 septembrie 2019Ani de model 2019–2020Campania NHTSA 19V684000257.473 de vehicule afectate

    Setările camerei de marșarier pot lăsa imaginea din spate goală, inclusiv la următoarea cuplare a marșarierului, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul camerei, gratuit.

  40. Dinții pinionului casetei de direcție se pot rupe

    Raportată la 28 august 2019Ani de model 2020Campania NHTSA 19V63100012 de vehicule afectate

    Dinții pinionului casetei de direcție se pot rupe sub sarcină, ducând la pierderea controlului direcției și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui caseta de direcție, gratuit.

  41. Șuruburile roții stângi se pot slăbi

    Raportată la 23 iulie 2019Ani de model 2019Campania NHTSA 19V5410005 de vehicule afectate

    Șuruburile roții stângi strânse insuficient se pot slăbi și pot permite desprinderea roții, crescând riscul unui accident. Dealerii vor înlocui și strânge gratuit șuruburile.

  42. Pompa de combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri

    Raportată la 3 iulie 2019Ani de model 2019Campania NHTSA 19V513000115 de vehicule afectate

    O pompă de combustibil de înaltă presiune montată necorespunzător se poate fisura la flanșă și poate avea scurgeri de combustibil, crescând riscul de incendiu dacă acesta ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui gratuit pompele.

  43. Airbagurile cortină se pot umfla incomplet

    Raportată la 24 iunie 2019Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2019/16852 de vehicule afectate

    Airbagurile pentru cap ale șoferului și pasagerului pot fi răsucite din cauza montării incorecte și se pot umfla incomplet. Vor fi verificate și remediate dacă este necesar.

  44. Airbagurile pentru cap pot fi aliniate incorect cu ornamentele

    Raportată la 23 mai 2019Ani de model 2019Campania NHTSA 19V3860001.822 de vehicule afectate

    Airbagul pentru cap al șoferului sau al pasagerului poate fi aliniat incorect cu ornamentele, ceea ce îi poate afecta declanșarea și poate mări riscul de rănire. Dealerii vor verifica airbagurile și le vor remonta, dacă este necesar, gratuit.

  45. Șuruburile adaptorului scaunului pot fi slăbite

    Raportată la 27 februarie 2019Ani de model 2019Campania NHTSA 19V13500031 de vehicule afectate

    Șuruburile care conectează adaptorul scaunului la vehicul pot să nu fie strânse corespunzător, crescând riscul de rănire a ocupanților în caz de accident. Dealerii vor înlocui șuruburile de fixare gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la BMW X7