Rechemări în service pentru BMW X6
79 rechemări oficiale în service pentru BMW X6 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sistemul de frânare poate pierde asistența sau controlul stabilității
Sistemul de frânare integrat poate pierde asistența la frânarea asistată sau poate face ca frânele antiblocare și controlul stabilității să funcționeze necorespunzător. Distanțele de oprire pot crește sau se poate pierde controlul, crescând riscul de accident. Sistemul va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar, gratuit.
Generatorul airbagului se poate rupe
Un airbag afectat, al șoferului sau al pasagerului, se poate declanșa cu o forță excesivă și poate proiecta fragmente metalice ascuțite, care pot provoca răni grave sau fatale. Airbagurile vor fi verificate și înlocuite dacă este necesar.
Planșa de bord poate împiedica declanșarea airbagului pasagerului
O planșă de bord fabricată incorect poate împiedica declanșarea corespunzătoare a airbagului pasagerului din față, mărind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui ornamentul planșei de bord gratuit.
Parbrizul poate permite apei să ajungă la componentele electrice
Un parbriz etanșat incorect poate permite apei să pătrundă la componentele electrice, cauzând pierderea funcției farurilor sau a închiderii ușilor ori un scurtcircuit electric și un incendiu. Dealerii vor inspecta și reetanșa parbrizul și vor înlocui gratuit unitatea de control a vehiculului și cablajul.
Demarorul se poate supraîncălzi
Încercările repetate de pornire pot suprasolicita electric și supraîncălzi demarorul, ceea ce poate aprinde materialele din apropiere și provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui gratuit demarorul motorului.
Airbagul șoferului poate proiecta fragmente metalice
Un airbag rechemat anterior, montat în cadrul unei modernizări sau al unei conversii, se poate declanșa cu o forță excesivă și poate proiecta fragmente metalice ascuțite, provocând potențial răniri grave sau fatale. Airbagul va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.
Sistemul de frânare poate pierde asistența sau se poate defecta
Sistemul integrat de frânare poate pierde asistența la frânare sau poate provoca funcționarea defectuoasă a sistemelor ABS ori de control al stabilității. Distanța de oprire poate crește sau se poate pierde controlul asupra vehiculului, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul integrat de frânare.
Sudurile sistemului de frânare se pot rupe
Sudurile servomotorului modulului integrat de control al frânării se pot rupe, provocând pierderea asistenței la frânare sau a funcției frânelor spate și, posibil, dezactivarea ABS și a controlului stabilității. Acest lucru poate mări distanța de oprire sau poate reduce stabilitatea și controlul, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui sistemul de frânare, gratuit.
Contaminarea contactelor electrice poate afecta sistemul de frânare
Contaminarea dintre contactele electrice poate afecta sistemul de frânare integrat. Software-ul va fi actualizat pentru a detecta interferențele de semnal. Dacă sunt detectate simptome, opriți utilizarea vehiculului; componenta afectată a sistemului de frânare va fi înlocuită.
Demarorul se poate supraîncălzi și provoca un incendiu
Dacă demarorul se defectează, încercările repetate de pornire îl pot suprasolicita electric și îl pot supraîncălzi. Materialele din apropiere, din compartimentul motor, se pot aprinde, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul vehiculului.
Senzorul centurii din față poate indica în mod eronat că aceasta este cuplată
Un senzor montat incorect în catarama centurii unui scaun din față poate indica faptul că centura este cuplată când, de fapt, nu este. Cataramele centurilor vor fi testate și înlocuite dacă este necesar.
Sistemul centurilor de siguranță poate detecta incorect dacă ocupanții poartă centurile
Sistemul centurilor de siguranță poate detecta în mod eronat că pasagerii poartă centurile, împiedicând aprinderea martorului de avertizare și putând provoca declanșarea necorespunzătoare a sistemului suplimentar de reținere. Acest lucru sporește riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui centurile de siguranță inferioare din față, dacă este necesar, gratuit.
Asistența la frânare se poate pierde
Asistența hidraulică la frânare se poate pierde pe neașteptate, modificând comportamentul pedalei și mărind distanța de frânare. ABS sau controlul stabilității pot fi, de asemenea, afectate. Sistemul integrat de frânare va fi înlocuit.
Sistemul de frânare integrat se poate defecta
O defecțiune poate reduce asistarea frânării, mărind distanța de oprire, sau poate afecta sistemul ABS și controlul stabilității, putând cauza pierderea controlului. Reprezentanții autorizați vor înlocui sistemul de frânare integrat gratuit.
Lichidul transmisiei poate pătrunde în unitatea de comandă
Lichidul transmisiei poate pătrunde în unitatea integrată de comandă a transmisiei din modulul mecatronic. Modulul mecatronic al transmisiei va fi înlocuit.
Uleiul transmisiei se poate scurge în unitatea de comandă
O sudură executată necorespunzător pe capacul unității de comandă a transmisiei poate permite scurgerea uleiului de transmisie în unitate. Acest lucru poate bloca angrenajele transmisiei și provoca pierderea bruscă a puterii de tracțiune. Dealerii vor înlocui modulul mecatronic al transmisiei și lichidul de transmisie, după caz, gratuit.
Este posibil să fi pătruns apă sărată în vehicul
O posibilă inundare în timp ce vehiculul era parcat în port ar fi putut permite pătrunderea apei sărate. Vehiculul va fi verificat, curățat și recondiționat după caz.
Airbagul pentru genunchi al pasagerului din față poate să nu se umfle conform destinației
Airbagul pentru genunchi al pasagerului din față poate să nu se umfle conform destinației, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor înlocui airbagul gratuit.
Airbagurile frontale pot elibera fragmente de metal
Airbagul șoferului și cel al pasagerului din față se pot umfla cu o forță excesivă, eliberând fragmente ascuțite de metal în habitaclu. Ambele airbaguri vor fi înlocuite.
Airbagul pentru genunchi poate să nu se declanșeze conform proiectării
Un defect de fabricație poate împiedica declanșarea conform proiectării a airbagului pentru genunchiul șoferului sau al pasagerului, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui airbagul pentru genunchi afectat gratuit.
Flanșa convertorului catalitic poate fi fixată insuficient
Conexiunea flanșei convertorului catalitic poate fi fixată insuficient. Un dealer va reface conexiunea și va instala o garnitură nouă.
Generatorul de gaz al airbagului se poate rupe
Tabletele degradate de material pirotehnic pot provoca o ardere prea rapidă la declanșarea airbagului, ceea ce ar putea rupe carcasa generatorului de gaz. Înlocuiți modulul airbagului șoferului.
Scurgerile EGR pot genera căldură în galeria de admisie
Scurgerile nedetectate din sistemul EGR pot provoca activitate termică în galeria de admisie. Dealerii vor actualiza software-ul unității de comandă a motorului cu cea mai recentă funcționalitate OBD.
Răcitorul EGR poate prezenta scurgeri și poate provoca un incident termic
Răcitorul EGR poate prezenta scurgeri în timp și poate provoca un incident termic. Modulul răcitorului EGR va fi înlocuit.
Trapa se poate închide fără telecomanda cheii în vehicul
Programarea incorectă a unității de control poate permite închiderea trapei fără ca telecomanda cheii să se afle în vehicul, sporind riscul de rănire. Dealerii vor reprograma unitatea de control fără costuri.
Modulul EGR poate avea scurgeri și poate provoca un incident termic
Modulul EGR poate avea scurgeri în timp și poate provoca un incident termic. Dealerii vor inspecta răcitorul EGR cu un endoscop și îl vor înlocui dacă găsesc indicii de scurgere.
Unitatea hidraulică a sistemului de frânare poate fi fabricată incorect
Este posibil ca unitatea hidraulică integrată a sistemului de frânare să fi fost fabricată incorect. Unitatea va fi înlocuită.
Imaginea camerei marșarier poate fi estompată sau absentă
Atunci când este selectată treapta de marșarier, o parte a imaginii camerei pentru mersul înapoi poate fi obturată sau ecranul poate să nu se aprindă, crescând riscul de accident sau rănire.
Arborele sistemului de frânare se poate desprinde
Rotorul și arborele sudate necorespunzător din sistemul de frânare integrat se pot desprinde la frânare puternică, provocând pierderea ABS și reducerea asistenței la frânare și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit sistemul de frânare integrat.
Articulația coloanei de direcție se poate slăbi
Legătura articulației cardanice cu arborele coloanei de direcție se poate slăbi, afectând manevrabilitatea și controlul și sporind riscul de accident. Dealerii vor verifica și fie vor înlocui și strânge șurubul, fie vor înlocui arborele, articulația și șurubul, gratuit.
Cablurile bateriei generatorului de pornire pot să nu fie fixate
Cablurile bateriei generatorului de pornire de 48V pot să nu fie fixate suficient. Îmbinările cu șurub vor fi verificate și refăcute dacă este necesar.
Conexiunea bateriei de 48 de volți se poate supraîncălzi
O conexiune asamblată necorespunzător între bateria de 48 de volți și demaror-generator poate dezvolta o rezistență electrică sporită, crescând riscul de incendiu. Concesionarii vor inspecta conexiunea și o vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Sudurile suportului punții față pot fi neconforme
Este posibil ca subcadrul suportului punții față să nu fi fost sudat conform specificațiilor. Suportul punții față va fi înlocuit.
Sudura suportului brațului de control din față se poate separa
Sudura dintre suportul punții față și consola lagărului brațului de control din dreapta față se poate separa, afectând manevrabilitatea și controlul și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui suportul punții față gratuit.
Farurile pot emite lumină albastră
Farurile pot permite iluminarea cu lumină albastră, ceea ce ar putea deruta șoferii care vin din sens opus și ar putea crește riscul de accident. Dealerii vor inspecta farurile și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Eleronul spate se poate slăbi sau desprinde
Eleronul spate poate să nu fie lipit corespunzător de placa sa de montare și s-ar putea slăbi sau desprinde în timpul conducerii, creând un pericol pe drum și crescând riscul de accident sau de rănire. Dealerii îl vor inspecta și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Stratul interior al anvelopei poate cauza pierderea rapidă a presiunii
Un strat interior deteriorat al anvelopei poate cauza pierderea rapidă a presiunii în timpul conducerii, afectând manevrabilitatea și controlul și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui anvelopele defecte, gratuit.
Placa lagărului coloanei de direcție se poate slăbi
Placa lagărului coloanei de direcție se poate slăbi și poate afecta manevrabilitatea și controlul, mărind riscul de accident. Dealerii vor inspecta și atașa corespunzător sau vor înlocui placa după cum este necesar, gratuit.
Eleronul spate poate fi fixat necorespunzător prin adeziv
Partea dreaptă a eleronului spate poate să nu fie lipită în siguranță. Aderența va fi verificată, iar eleronul va fi înlocuit dacă este defect.
Bucla ISOFIX pentru scaunul pentru copii se poate desprinde
O buclă în U ISOFIX pentru sistemul de reținere a copilului se poate desprinde de placa suport, lăsând scaunul pentru copii nefixat. Pe fiecare buclă în U va fi sudat un colțar metalic suplimentar.
Eleronul spate se poate desprinde
Eleronul spate se poate desprinde în timpul deplasării și poate deveni un pericol pe șosea, crescând riscul de accident. Dealerii îl vor verifica și îl vor înlocui, după caz, gratuit.
Generatorul de gaz al airbagului șoferului poate exploda
Generatorul de gaz al airbagului șoferului poate exploda după degradarea materialului propulsor, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și riscând să provoace răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui airbagul șoferului sau, la anumite vehicule, generatorul de gaz, gratuit.
Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Generatorul de gaz al airbagului pasagerului poate exploda după degradarea materialului propulsor, proiectând fragmente metalice spre ocupanți și riscând să provoace răniri grave sau deces. Se recomandă proprietarilor să nu conducă vehiculul până când dealerii înlocuiesc gratuit airbagul pasagerului din față.
Barele de ancorare ale scaunului pentru copii din spate se pot deteriora
Barele de ancorare ale scaunului pentru copii din spate se pot deteriora în timp când sunt utilizate cu conectori ISOFIX rigizi, sporind riscul de rănire a copilului în caz de impact. Dealerii vor suda console de ranforsare pe barele de ancorare și pe caroserie gratuit.
Imaginea camerei de marșarier poate lipsi la cuplarea marșarierului
Setările camerei de marșarier pot lăsa imaginea din spate goală, inclusiv la următoarea cuplare a marșarierului, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul camerei, gratuit.
Cablajul ventilatorului poate coroda și crește riscul de incendiu
Mișcarea la conectorul regulatorului ventilatorului poate provoca coroziune prin frecare și deteriorarea cablajului, sporind riscul de incendiu. Conexiunea va fi verificată și refăcută; regulatorul va fi înlocuit dacă este necesar.
Pompa auxiliară de apă se poate scurtcircuita
Pompa auxiliară de apă se poate scurtcircuita și poate provoca un incident termic. Pompa va fi înlocuită.
Roata de ghidaj a servodirecției se poate desprinde
Șurubul roții de ghidaj se poate slăbi în timp, permițând desprinderea roții de ghidaj a servodirecției. Șurubul de fixare va fi înlocuit cu o componentă alternativă.
Umflatorul airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Umflatorul airbagului pentru pasager poate exploda la declanșare, proiectând fragmente de metal în interiorul vehiculului și rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Proprietarilor li se recomandă să nu circule cu vehiculul până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui modulul airbagului pentru pasager, gratuit.
Răcitorul de gaze recirculate poate avea scurgeri
Răcitorul de gaze recirculate poate avea scurgeri, creând risc de incendiu. Acesta va fi inspectat pentru depistarea scurgerilor și a depunerilor și va fi înlocuit la vehiculele afectate.
Prezoanele roților pot să nu fie strânse corect
Este posibil ca unele prezoane ale roților să nu fi fost strânse conform specificațiilor. Prezoanele roților vor fi înlocuite.
Șuruburile brațelor spate pot provoca ruperea acestora
Șuruburile de pivotare ale brațelor superioare spate, tratate termic incorect, pot provoca ruperea brațelor, afectând comportamentul rutier și controlul vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit ambele brațe superioare spate.
Șuruburile roților se pot slăbi sau rupe
Șuruburile roților pot să nu fie strânse corespunzător și s-ar putea slăbi sau rupe, afectând manevrabilitatea și controlul și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui și strânge toate șuruburile roților, gratuit.
Brațul de control inferior față se poate rupe
Un șurub de pivotare al brațului inferior stâng al suspensiei față poate să nu fie călit corespunzător, iar brațul se poate rupe, afectând manevrabilitatea și controlul și sporind riscul de coliziune. Dealerii vor inspecta brațele de control și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Pompa auxiliară de apă se poate supraîncălzi
Pompa electrică auxiliară de apă se poate defecta, iar placa sa de circuite se poate supraîncălzi, sporind riscul de incendiu. Dealerii vor înlocui pompa, gratuit.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Generatorul airbagului pasagerului poate exploda la declanșarea airbagului, proiectând fragmente metalice în vehicul și putând provoca rănirea gravă sau decesul ocupanților. Dealerii vor înlocui modulul airbagului frontal al pasagerului, gratuit.
Șuruburile suspensiei față pot fi slăbite
Este posibil ca șuruburile de fixare a suspensiei față să nu fie strânse corespunzător. Șuruburile slăbite pot afecta funcționarea suspensiei și pot spori riscul de accident. Dealerii vor verifica și strânge gratuit șuruburile brațelor suspensiei.
Eticheta cu informații despre pneuri indică dimensiunea greșită a acestora
Eticheta cu informații despre pneuri menționează pneuri de 20 de inch, deși vehiculul este echipat cu pneuri de 21 de inch. BMW a înștiințat proprietarii afectați și furnizează o plăcuță corectată cu informații despre pneuri, gratuit.
Articulația arborelui cardanic față se poate defecta
Apa și impuritățile pot pătrunde în articulația cardanică universală a arborelui de transmisie față, provocând uzură și posibila defectare a acesteia. Roțile din față ar putea pierde tracțiunea, iar continuarea deplasării ar putea deteriora alte componente. Dealerii vor înlocui gratuit arborele de transmisie față.
Umflătorul airbagului pasagerului se poate sparge
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Expunerea pe termen lung la umiditate și la variațiile de temperatură poate degrada compozitul de propulsie al umflătorului, determinând spargerea umflătorului airbagului pasagerului în caz de accident. Fragmentele metalice ar putea lovi ocupanții, provocând răniri grave sau decesul. Nu conduceți până la efectuarea reparației; dealerii vor înlocui umflătorul sau modulul airbagului gratuit.
Servodirecția electrică se poate defecta
Un contact electric din unitatea de comandă a servodirecției poate să nu fie suficient de durabil, ducând la pierderea asistenței direcției și, în câteva cazuri, la supraîncălzire localizată. Caseta de direcție va fi înlocuită.
Contactele cablajului pompei de combustibil se pot slăbi
Contactele cablajului pompei de combustibil, sertizate insuficient, se pot slăbi, topind conectorul și provocând o scurgere de combustibil. De asemenea, pompa se poate opri, provocând oprirea motorului și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui modulul pompei de combustibil, gratuit.
Dispozitivul de umflare a airbagului pasagerului se poate rupe
Nu conduceți: producătorul recomandă să nu conduceți vehiculele afectate până când nu sunt reparate.
Într-un accident care activează airbagurile frontale, un dispozitiv de umflare se poate rupe și poate proiecta fragmente de metal în interiorul vehiculului, rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Proprietarii sunt sfătuiți să nu conducă până la efectuarea reparației. Dealerii vor înlocui dispozitivul de umflare sau modulul airbagului gratuit.
Articulația arborelui cardanic față poate ceda
Articulația arborelui cardanic față poate permite pătrunderea apei și a impurităților și poate ceda, întrerupând tracțiunea către roțile din față și afectând aderența. Continuarea conducerii poate deteriora alte componente; oricare dintre rezultate poate crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui arborele cardanic față gratuit.
Generatorul airbagului șoferului se poate rupe
Generatorul airbagului șoferului se poate rupe la declanșare, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând răni grav sau ucide ocupanții. Dealerii vor înlocui modulul airbagului sau generatorul, în funcție de vehicul, gratuit.
Șuruburile unității de distribuție variabilă a arborelui cu came se pot slăbi sau rupe
Șuruburile care fixează carcasa unității de distribuție variabilă a arborelui cu came se pot slăbi sau rupe, reducând puterea motorului ori provocând oprirea acestuia și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit câte 4 șuruburi ale carcasei pentru fiecare dintre unitățile de admisie și evacuare.
Încălzitorul filtrului de combustibil se poate supraîncălzi și poate provoca un incendiu
O defecțiune poate menține încălzitorul filtrului de combustibil pornit la temperaturi sub zero grade, supraîncălzindu-l și descărcând bateria; în cazuri extreme, ar putea provoca un incendiu. Încălzitorul va fi înlocuit.
Șurubul întinzătorului pompei de direcție se poate defecta
Șurubul care fixează fulia întinzătorului curelei de antrenare a pompei de direcție se poate defecta, provocând pierderea asistenței servodirecției și necesitând un efort mai mare pentru rotirea volanului. Șurubul va fi înlocuit cu unul mai rezistent.
Caseta de direcție asistată poate provoca scurgeri de ulei și incendiu
O casetă de direcție prelucrată incorect poate face ca un inel de siguranță să nu fie fixat corespunzător, ducând la pierderea bruscă a presiunii hidraulice. Uleiul ar putea fi pulverizat pe componente fierbinți ale motorului și s-ar putea aprinde. Caseta de direcție va fi înlocuită.
Caseta de direcție poate pierde lichid de servodirecție
O eroare de prelucrare poate provoca scurgeri de lichid de servodirecție, care se poate pulveriza pe componentele fierbinți ale evacuării, crescând riscul unui incendiu în compartimentul motor. Dealerii vor inspecta caseta de direcție și o vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Pompa de apă a turbocompresorului se poate supraîncălzi
O fisură în pompa de apă suplimentară a turbocompresorului poate topi conexiunile fișei și carcasa acesteia, provocând deteriorări termice și, în cazuri excepționale, mocnire care ar putea duce la un incendiu al vehiculului. Pompa va fi înlocuită cu o versiune mai robustă.
Placa cu circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi
Placa cu circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi, determinând arderea mocnită a pompei sau ducând la un incendiu în compartimentul motorului sau la vehicul. Dealerii vor înlocui pompa în mod gratuit.
Pompa de răcire a turbocompresorului se poate scurtcircuita
Umezeala poate provoca scurtcircuitarea pompei de răcire a turbocompresorului. Aceasta se poate supraîncălzi, topind conectorul și carcasa, și, în cazuri extreme, poate provoca un incendiu localizat. Pompa va fi înlocuită.
Placa de circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi
Placa de circuite a pompei auxiliare de apă se poate supraîncălzi, provocând mocnirea pompei sau un incendiu în compartimentul motor ori la vehicul. Dealerii vor înlocui pompa gratuit.
Conexiunea încălzitorului filtrului de combustibil poate provoca un incendiu
Umezeala poate pătrunde într-o conexiune electrică a încălzitorului filtrului de combustibil, descărcând bateria și împiedicând pornirea vehiculului. Dacă acest lucru se întâmplă în timpul mersului, se poate produce un incendiu după ce vehiculul este lăsat nesupravegheat. Încălzitorul va fi înlocuit.
Eticheta anvelopelor poate indica dimensiuni și presiuni incorecte
Eticheta anvelopelor indică jante de 19 inch și o presiune incorectă pentru vehiculele echipate cu jante de 20 inch. Umflarea incorectă poate provoca defectarea prematură a anvelopei sau poate reduce manevrabilitatea, crescând riscul de accident. Etichetele corecte vor fi furnizate fără costuri; proprietarii le pot aplica sau pot solicita unui dealer să o facă fără costuri.
Lipirea parbrizului poate fi insuficientă
Lipirea insuficientă în partea dreaptă sus a parbrizului poate afecta stabilitatea plafonului în cazul unei răsturnări și poate spori riscul de rănire. Dealerii vor demonta și remonta gratuit parbrizul, folosind o lipire corespunzătoare.
Discul de frână spate se poate fisura și defecta
O fisură formată în timpul fabricației poate cauza defectarea unui disc de frână în timpul conducerii, lăsând frâna afectată nefuncțională. Remediul constă în verificarea discurilor de frână de pe puntea spate și înlocuirea lor dacă este necesar.
Discurile de frână spate se pot defecta
Discurile de frână spate pot să nu respecte specificațiile, reducând capacitatea de frânare la roata afectată. Un disc s-ar putea rupe, ducând la pierderea capacității de frânare la acea roată, distanțe de oprire mai mari și risc de accident. Dealerii vor inspecta discurile și le vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.