BMW X6 G06

BMW X6 G06 (din 2019): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 76 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: G06, F96
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.940–4.960 mm RDW | 4.950 mm TC | 4.935 mm |
| Lățime | 2.000–2.020 mm RDW | 2.000 mm TC | 2.004 mm |
| Înălțime | 1.690–1.700 mm RDW | 1.700 mm TC | 1.696 mm |
| Ampatament | 2.970–2.980 mm RDW | 2.970 mm TC | 2.975 mm |
| Ecartament față | 1.678–1.699 mm ASTRA | 1.640 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.688–1.705 mm ASTRA | 1.710 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 2.030–2.295 kg RDW | 2.175–2.443 kg TC | 2.055–2.260 kg |
| Masă în ordine de mers | 2.130–2.395 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.800–3.040 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 2.700–3.500 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 233–290 km/h RDW | – | – |
| Cuplu | 450–750 Nm ASTRA | – | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 275/40R21, 315/35R21, 275/45R20, 265/50R19, 255/50R19, 275/35R22, 315/30R22, 285/35R21
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Omologări de tip Traficom (Finlanda). Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 86,4 % (84,8–87,9) | 92,2 % | 1.896 |
| 4–5 ani | 89,3 % (87,2–91,1) | 91,0 % | 978 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 22,9 % | 21,8 % |
| Frâne | 4,2 % | 12,3 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 3,3 % | 5,8 % |
| Lumini și instalație electrică | 2,0 % | 4,4 % |
| Suspensie | 1,8 % | 3,2 % |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 1,3 % | 1,2 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
36 de reclamații pentru anii de model 2020–2027. 2 accidente
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 76 versiuni ale modelului BMW X6 G06
Afișați toate cele 76 de versiuni
Uniunea Europeană 61 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | 6,7–7,5 L/100 km WLTP | 188–196 g/km | 12.263 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 6,7–7,3 L/100 km WLTP | 181–192 g/km | 20.812 |
| 2023–2025 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid | 8,6–8,8 L/100 km WLTP | 197–199 g/km | 2.446 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 390 kW (530 CP) | Hibrid | 11,0–11,6 L/100 km WLTP | 260–263 g/km | 1.705 |
| 2025 | 3,0 L | – | Diesel | 5,8 L/100 km WLTP | 187 g/km | 464 |
| 2023–2025 | 4,4 L | 460 kW (625 CP) | Hibrid | 12,4–12,9 L/100 km WLTP | 287–290 g/km | 1.226 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid plug-in | 7,3 L/100 km WLTP | 191–192 g/km | 204 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid plug-in | 8,8 L/100 km WLTP | 200 g/km | 133 |
| 2025 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Benzină | – | 197 g/km | 115 |
| 2025 | 4,4 L | 460 kW (625 CP) | Benzină | – | 332 g/km | 54 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid plug-in | 7,3–7,5 L/100 km WLTP | 197 g/km | 69 |
| 2024–2025 | 4,4 L | 460 kW (625 CP) | Hibrid plug-in | 7,3–12,8 L/100 km WLTP | 290–291 g/km | 64 |
| 2025 | 4,4 L | 390 kW (530 CP) | Hibrid plug-in | 11,6 L/100 km WLTP | 263 g/km | 15 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid | 6,4–7,5 L/100 km WLTP | 181–197 g/km | 182 |
| 2021–2024 | 4,4 L | 460 kW (625 CP) | Benzină | 12,8–13,3 L/100 km WLTP | 302–303 g/km | 2.233 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 5,7–6,7 L/100 km WLTP | 179–181 g/km | 961 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 245 kW (333 CP) | Hibrid | 9,0–9,3 L/100 km WLTP | 212–214 g/km | 2.425 |
| 2021–2023 | 4,4 L | 390 kW (530 CP) | Benzină | 11,3–11,4 L/100 km WLTP | 260–261 g/km | 1.984 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 186 g/km | 104 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | 5,8–7,4 L/100 km WLTP | 176–194 g/km | 500 |
| 2023 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Benzină | 8,7 L/100 km WLTP | 188 g/km | 56 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 214 g/km | 39 |
| 2023 | 3,0 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | – | 188 g/km | 25 |
| 2021–2023 | 3,0 L | 245 kW (333 CP) | Benzină | 7,8–9,4 L/100 km WLTP | 212–226 g/km | 177 |
| 2023 | 3,0 L | 81 kW (110 CP) | Hibrid plug-in | – | 189 g/km | 16 |
| 2023 | 4,4 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 287 g/km | 15 |
| 2023 | 4,4 L | 67 kW (91 CP) | Benzină | – | 297 g/km | 13 |
| 2021–2023 | 4,4 L | 441 kW (600 CP) | Benzină | 12,8–13,2 L/100 km WLTP | 295–300 g/km | 48 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 6,5 L/100 km WLTP25,2 kWh/100 km WLTP | 181 g/km | 3.654 |
| 2021–2022 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Benzină | – | – | 25 |
| 2022 | 3,0 L | 390 kW (530 CP) | Benzină | – | – | 24 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | – | 22 |
| 2022 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Benzină | – | – | 22 |
| 2022 | 3,0 L | 206 kW (280 CP) | Hibrid | – | 211 g/km | 11 |
| 2021 | 3,0 L | 294 kW (400 CP) | Diesel | 7,9 L/100 km WLTP | 220 g/km | 308 |
| 2021 | 3,0 L | 195 kW (265 CP) | Diesel | 7,4 L/100 km WLTP | 161 g/km | 255 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | 9,8 L/100 km WLTP | 237 g/km | 188 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | – | – | 16 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | – | 12 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 195 kW (265 CP) | Diesel | – | 161 g/km | 7.873 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 294 kW (400 CP) | Diesel | – | 181 g/km | 4.283 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | 184–187 g/km | 2.745 |
| 2019–2020 | 4,4 L | 390 kW (530 CP) | Benzină | – | 236–237 g/km | 2.011 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | – | 153 g/km | 1.622 |
| 2020 | 4,4 L | 460 kW (625 CP) | Benzină | – | 289 g/km | 1.266 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | – | 155 g/km | 1.037 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 152 g/km | 205 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | – | 156 g/km | 122 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Diesel | – | 182–183 g/km | 3.432 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 155 kW (211 CP) | Diesel | – | 161–183 g/km | 160 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 230 kW (313 CP) | Diesel | – | 183 g/km | 1.415 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Diesel | – | 205 g/km | 957 |
| 2020 | 4,4 L | 441 kW (600 CP) | Benzină | – | 287 g/km | 27 |
| 2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 185 g/km | 14 |
| 2020 | 3,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid | – | 150 g/km | 14 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | 192 g/km | 12 |
| 2020 | 3,0 L | 290 kW (394 CP) | Benzină | – | 215 g/km | 12 |
| 2020 | 4,4 L | 447 kW (608 CP) | Benzină | – | 250 g/km | 12 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | 184 g/km | 10 |
| 2019 | 3,0 L | 183 kW (249 CP) | Diesel | – | 183 g/km | 818 |
| 2019 | 4,4 L | 423 kW (575 CP) | Benzină | – | 258 g/km | 44 |
Regatul Unit 5 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026X6 xDrive30d M Sport | 3,0 L | 219 kW (298 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,2–7,5 L/100 km WLTP | 189–198 g/km |
| 2025–2026X6 xDrive40d M Sport | 3,0 L | 259 kW (352 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,2–7,6 L/100 km WLTP | 190–199 g/km |
| 2025–2026X6 xDrive40i M Sport | 3,0 L | 280 kW (381 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,6–9,0 L/100 km WLTP | 195–204 g/km |
| 2025–2026X6 M60i xDrive | 4,4 L | 390 kW (530 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 11,5–11,8 L/100 km WLTP | 259–267 g/km |
| 2025–2026X6 M Competition | 4,4 L | 460 kW (625 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 12,6–12,8 L/100 km WLTP | 285–289 g/km |
Statele Unite 8 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027SIDI & PFI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 223–235 g/km |
| 2024–2027SIDI; Mild Hybrid | 4,4 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 15–19 MPG (12,4–15,7 L/100 km) EPA | 285–366 g/km |
| 2021–2023SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 241–242 g/km |
| 2020–2023SIDI | 4,4 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 15–18 MPG (13,1–15,7 L/100 km) EPA | 301–364 g/km |
| 2021SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune spate | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 238 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 20–22 MPG (10,7–11,8 L/100 km) EPA | 246–272 g/km |
| 2019–2020SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune spate | 20–23 MPG (10,2–11,8 L/100 km) EPA | 242–269 g/km |
| 2019SIDI; | 4,4 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 19 MPG (12,4 L/100 km) EPA | 293 g/km |
Canada 2 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 9,6–11,6 L/100 km 5-cycle | 223–272 g/km |
| 2019–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,4 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 12,3–15,8 L/100 km 5-cycle | 285–366 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





