Rechemări în service pentru BMW i7
17 rechemări oficiale în service pentru BMW i7 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Sistemul de frânare poate pierde asistența sau controlul stabilității
Sistemul de frânare integrat poate pierde asistența la frânarea asistată sau poate face ca frânele antiblocare și controlul stabilității să funcționeze necorespunzător. Distanțele de oprire pot crește sau se poate pierde controlul, crescând riscul de accident. Sistemul va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar, gratuit.
Cablajul aerului condiționat poate fi deteriorat
Cablajul sistemului de aer condiționat poate fi deteriorat la înlocuirea filtrului de polen. Acesta se poate scurtcircuita și poate crește riscul de incendiu. Dealerii vor inspecta și vor înlocui cablajul după cum este necesar și vor adăuga o chingă sau o consolă de fixare, gratuit.
Software-ul motorului de tracțiune poate opri sistemul de înaltă tensiune
Software-ul motorului electric de tracțiune poate opri sistemul de înaltă tensiune, provocând pierderea puterii de propulsie și crescând riscul de accident. Software-ul va fi actualizat over-the-air sau de către un dealer, gratuit.
Modulele bateriei de înaltă tensiune se pot defecta
Modulele de celule ale bateriei asamblate necorespunzător pot fi solicitate și se pot defecta, oprind sistemul de înaltă tensiune și provocând pierderea puterii de rulare, ceea ce crește riscul de accident. Defecțiunea modulului crește, de asemenea, riscul de incendiu. Reprezentanțele vor înlocui modulele de celule de baterie specificate, gratuit.
Sistemul de frânare poate pierde asistența sau se poate defecta
Sistemul integrat de frânare poate pierde asistența la frânare sau poate provoca funcționarea defectuoasă a sistemelor ABS ori de control al stabilității. Distanța de oprire poate crește sau se poate pierde controlul asupra vehiculului, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul integrat de frânare.
Axul de direcție se poate rupe
Axul de direcție se poate rupe, mărind brusc efortul necesar pentru virare și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit articulația cardanică dublă a axului de direcție.
Sudurile sistemului de frânare se pot rupe
Sudurile servomotorului modulului integrat de control al frânării se pot rupe, provocând pierderea asistenței la frânare sau a funcției frânelor spate și, posibil, dezactivarea ABS și a controlului stabilității. Acest lucru poate mări distanța de oprire sau poate reduce stabilitatea și controlul, sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui sistemul de frânare, gratuit.
Sistemul de frânare integrat se poate defecta
O defecțiune poate reduce asistarea frânării, mărind distanța de oprire, sau poate afecta sistemul ABS și controlul stabilității, putând cauza pierderea controlului. Reprezentanții autorizați vor înlocui sistemul de frânare integrat gratuit.
Masa senzorului volanului poate fi deconectată
O conexiune de masă a volanului atașată incorect poate dezactiva detectarea mâinilor pe volan, împiedicând asistentul de oprire de urgență să intre în funcțiune atunci când este nevoie și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta și reatașa conexiunea după cum este necesar, gratuit.
Mecanismul ștergătoarelor poate pierde mișcarea
Solicitarea crescută asupra unui braț de ștergător poate determina ștergătoarele să se oprească din mișcare. Mecanismul ștergătoarelor va fi inspectat și înlocuit dacă este necesar.
Ștergătoarele de parbriz se pot defecta în anumite condiții meteorologice
Ștergătoarele de parbriz se pot defecta în anumite condiții meteorologice, reducând vizibilitatea și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta și vor înlocui sistemul ștergătoarelor după caz, gratuit.
Sudura structurii scaunului față se poate rupe
O sudură defectuoasă în structura scaunului față se poate rupe în caz de accident și poate compromite sistemul de reținere, mărind riscul de rănire. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Comenzile de pe planșa de bord pot să nu activeze dezaburirea sau luminile de avarie
Interaction Bar de pe planșa de bord poate să nu activeze sistemul de dezghețare sau dezaburire a parbrizului ori luminile de avarie, iar butoanele se pot să nu se ilumineze. Acest lucru poate crește riscul de accident sau de rănire. Dealerii vor înlocui Interaction Bar gratuit.
Sistemul de reglare longitudinală a scaunelor față poate fi sudat incorect
Este posibil ca sistemul de reglare longitudinală a scaunelor față să nu fie sudat corespunzător, ceea ce ar putea împiedica scaunul să rețină corect ocupantul în caz de accident și ar spori riscul de rănire. Dealerii vor inspecta scaunele și vor înlocui structura frontală a scaunului, inclusiv sistemul de reglare, dacă este necesar, gratuit.
Software-ul scaunului poate dezactiva sistemele de siguranță ale pasagerului
În anumite condiții de monitorizare a scaunului, software-ul poate să nu recunoască poziția scaunului pasagerului din față și poate dezactiva airbagul pasagerului, airbagul pentru genunchi și tetiera activă. Acestea pot să nu funcționeze conform destinației în caz de accident, mărind riscul de rănire. Dealerii vor reprograma gratuit software-ul.
Software-ul de control al bateriei poate întrerupe alimentarea electrică
Software-ul unității de control a bateriei de înaltă tensiune poate întrerupe alimentarea electrică, provocând pierderea bruscă a tracțiunii și mărind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul.
Unitatea telematică poate să nu transmită locația vehiculului
Unitatea de control telematic poate eșua în transmiterea locației vehiculului către serviciile de urgență, întârziind intervenția și crescând riscul de rănire. Concesionarii vor actualiza software-ul unității gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.