Rechemări în service pentru BMW i3

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Folia unei celule a bateriei de înaltă tensiune poate fi defectă

   Raportată la 14 noiembrie 2022Ani de model 2018–2021Rechemare DVSA în service R/2022/32218 de vehicule afectate

   Un defect de fabricație la înfășurarea foliilor din interiorul celulelor bateriei de înaltă tensiune poate afecta un modul de celule. Modulul de celule defect va fi înlocuit.

2. Generatorul de gaz al retractorului centurii de siguranță față poate fi deteriorat

   Raportată la 30 martie 2022Ani de model 2022Rechemare DVSA în service R/2022/0898.072 de vehicule afectate

   Un microgenerator de gaz deteriorat dintr-un retractor al centurii de siguranță față poate să nu funcționeze conform specificațiilor în caz de accident. Centurile de siguranță față vor fi verificate și înlocuite dacă sunt deteriorate.

3. Șuruburile centurilor de siguranță și ale banchetei spate pot să nu respecte specificațiile

   Raportată la 29 decembrie 2021Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2021/442304 de vehicule afectate

   Calitatea materialului unor șuruburi ale scaunelor și centurilor de siguranță poate să nu respecte specificațiile. Șuruburile din anumite locații ale centurilor de siguranță sau ale banchetei spate vor fi înlocuite.

4. Inelul de comandă al reclinatorului spătarului se poate rupe

   Raportată la 28 aprilie 2021Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2021/15882 de vehicule afectate

   Inelul de comandă al reclinatorului spătarului unui scaun de pe rândul 2 se poate rupe din cauza performanței insuficiente a materialului. Cadrele scaunelor de pe rândul 2 vor fi înlocuite.

5. Senzorul de detectare a răsturnării poate fi defect

   Raportată la 8 iunie 2020Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2020/162378 de vehicule afectate

   Este posibil să fie montat un senzor defect de detectare a răsturnării în unitatea de control al airbagurilor. Unitatea de control al airbagurilor afectată va fi înlocuită.

6. Placa de circuit a sistemului electronic al motorului electric poate să nu corespundă specificațiilor

   Raportată la 3 aprilie 2020Ani de model 2019Rechemare DVSA în service R/2019/289240 de vehicule afectate

   Placa de circuit a sistemului electronic al motorului electric poate să nu corespundă specificațiilor. Unitatea electronică a motorului electric va fi înlocuită.

7. O defecțiune electrică poate duce la pierderea propulsiei

   Raportată la 14 august 2019Ani de model 2019Campania NHTSA 19V599000139 de vehicule afectate

   O problemă la placa de circuite poate întrerupe alimentarea cu energie de înaltă tensiune, provocând pierderea propulsiei și crescând riscul unui accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul electronic al motorului electric.

8. Modulul electronic al motorului electric poate întrerupe alimentarea

   Raportată la 17 aprilie 2019Ani de model 2018Campania NHTSA 19V310000159 de vehicule afectate

   O defecțiune a plăcii de circuite poate întrerupe alimentarea de înaltă tensiune, provocând pierderea propulsiei și sporind riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul.

9. Condensatoarele încărcătorului portabil se pot defecta

   Raportată la 20 septembrie 2018Ani de model 2018Campania NHTSA 18V6520003.501 de vehicule afectate

   Condensatoarele din încărcătorul portabil se pot defecta, existând riscul de electrocutare sau incendiu. Dealerii vor verifica cablul de încărcare și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

10. Airbagul șoferului poate spori riscul de rănire a gâtului

    Raportată la 16 noiembrie 2017Ani de model 2014–2018Campania NHTSA 17V72000032.000 de vehicule afectate

    Șoferii de statură mică, dacă nu poartă centura de siguranță, pot avea un risc mai mare de rănire a gâtului într-un impact frontal. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul unității de control a airbagului șoferului.

11. Conducta de aerisire a rezervorului de combustibil poate dezvolta scurgeri

    Raportată la 9 februarie 2017Ani de model 2014–2017Campania NHTSA 17V08800019.130 de vehicule afectate

    Conducta de ventilație a rezervorului de combustibil se poate freca de un tub de cablu, se poate uza și poate prezenta scurgeri de vapori de combustibil, crescând riscul de incendiu dacă vaporii întâlnesc o sursă de aprindere. Dealerii vor inspecta și vor înlocui conducta dacă este necesar, instalând și o clemă pentru a preveni frecarea, gratuit.

12. Airbagul lateral montat în scaun este posibil să nu se declanșeze

    Raportată la 20 decembrie 2016Ani de model 2017Campania NHTSA 16V9140003.506 de vehicule afectate

    Amorsorul dintr-un airbag lateral montat în scaun poate eșua să se aprindă în timpul unui accident, împiedicând declanșarea și sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulele airbagurilor gratuit.

13. Calibrarea incorectă a senzorilor poate afecta stabilitatea direcției

    Raportată la 3 decembrie 2015Ani de model 2015Rechemare DVSA în service R/2015/24482 de vehicule afectate

    Senzorii de curent ai motorului calibrați incorect pot crește cuplul de frânare regenerativă în timpul decelerației, provocând supravirare sau subvirare și putând cauza derapajul pe drumuri alunecoase. Senzorii vor fi calibrați.

14. Airbagul pasagerului se poate declanșa incorect

    Raportată la 7 octombrie 2015Ani de model 2014–2015Campania NHTSA 15V6280006.073 de vehicule afectate

    O eroare de fabricație poate împiedica declanșarea corectă a airbagului frontal al pasagerului într-un accident la viteză mică, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui modulul airbagului, gratuit.

15. Airbagul pasagerului s-ar putea să nu se umfle corespunzător

    Raportată la 14 iulie 2014Ani de model 2014Campania NHTSA 14V42200027 de vehicule afectate

    Un generator de gaz al airbagului asamblat incorect poate împiedica umflarea corespunzătoare a airbagului pasagerului față în caz de accident, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui airbagul pasagerului față, în mod gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.