Cine produce Bluecar?
Bluecar este denumirea sub care Grupul francez Bolloré, un grup industrial cu o lungă istorie, activează în domeniul mașinilor electrice. Printre domeniile sale de interes se numără stocarea energiei și mobilitatea electrică. Vehiculele sale au făcut parte dintr-un demers mai amplu, care a inclus și autobuze electrice și servicii de car-sharing. Bluecar a fost proiectată împreună cu casa de design italiană Pininfarina.
Numele poate crea confuzie: Bluecar este atât marca, cât și denumirea celui mai cunoscut model de oraș al acesteia. În gamă se afla și Bluesummer, o mașină electrică decapotabilă.
Ce modele includea gama Bluecar?
Bluecar era o mașină de oraș compactă, complet electrică, concepută pentru utilizarea urbană și flotele de car-sharing. Formatul său de mașină mică era potrivit pentru drumuri scurte și străzi înguste, iar propulsia electrică însemna că nu avea motor pe benzină care să necesite alimentare.
Bluesummer oferea o altă abordare a condusului electric: o decapotabilă cu 4 locuri, destinată plimbărilor de agrement. În Franța, era distribuită prin Citroën, în cadrul unui parteneriat cu Bolloré. Cele 2 modele au avut roluri distincte în gama cu o durată scurtă de viață: de la deplasările cotidiene prin oraș până la ieșirile în aer liber.
Cum a evoluat gama?
Ambele modele apar în datele privind înmatriculările din Uniunea Europeană începând din 2014. Bluecar a continuat până în 2018, în timp ce Bluesummer apare până în 2016. Perioada mai scurtă de producție a decapotabilei reflectă o schimbare în parteneriat: producția modelului Bluesummer s-a oprit în 2016, când locul său a fost luat de Citroën E-Mehari.
În acești ani, Bluecar a avut o prezență mai consistentă în gamă, cu 6.144 de înmatriculări în UE între 2014 și 2018. Bluesummer a înregistrat 840 între 2014 și 2016. Cifrele arată că mașina de oraș a fost modelul principal, iar decapotabila, o prezență secundară.
Unde s-au vândut sau înmatriculat mașinile Bluecar?
Piața prezentată aici este Uniunea Europeană, pe baza datelor de înmatriculare din SEE. Modelele acoperă perioada 2014–2018, Bluecar fiind prezentă pe toată durata acesteia, iar Bluesummer ieșind mai devreme din gamă. Propulsia electrică era esențială pentru marcă: activitatea Bolloré în domeniul vehiculelor era strâns legată de baterii și de serviciile de car-sharing.
Cifrele oficiale privind consumul și emisiile pot depinde de procedura de testare folosită. Rezultatele europene pot fi obținute conform WLTP sau vechii proceduri NEDC; rezultatele US EPA și cele canadiene, bazate pe testul 5-cycle, sunt produse prin metode diferite, așadar cifrele din aceste piețe nu trebuie comparate ca și cum ar fi fost măsurate în aceleași condiții.
Întrebări și răspunsuri
Bluecar era complet electrică?
Da. Bluecar era o mașină de oraș electrică, fără motor pe benzină.
Care era diferența dintre Bluecar și Bluesummer?
Bluecar era mașina compactă de oraș, iar Bluesummer era o decapotabilă electrică cu 4 locuri, concepută pentru plimbări de agrement.
Când a fost disponibilă Bluesummer?
Apare în datele privind înmatriculările din UE din 2014 până în 2016. Producția s-a oprit în 2016, când locul său a fost luat de Citroën E-Mehari.
De unde provin datele privind înmatriculările Bluecar?
Datele privind înmatriculările în Uniunea Europeană, raportate prin SEE, acoperă anii în care modelele au fost înregistrate.