Rechemări în service pentru Audi R8

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generatorul de gaze (inflatorul) airbagului șoferului se poate sparge

   Raportată la 25 februarie 2026Ani de model 2014–2017Rechemare DVSA în service R/2026/08921.352 de vehicule afectate

   Carcasa generatorului de gaz al airbagului șoferului se poate rupe la declanșarea airbagului, eliberând fragmente metalice care ar putea provoca răni care pun viața în pericol. Unitatea airbagului va fi înlocuită gratuit.

2. Carcasa generatorului de gaz al airbagului frontal se poate sparge

   Raportată la 1 februarie 2023Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2023/05421 de vehicule afectate

   La declanșarea unui airbag frontal, carcasa generatorului său de gaz se poate sparge. Ca măsură de precauție, unitatea airbagului de pe partea șoferului va fi înlocuită.

3. Generatorul de gaz al airbagului pentru pasager se poate sparge

   Raportată la 14 octombrie 2022Rechemare DVSA în service R/2023/1231 vehicul afectat

   În cazul unui accident care declanșează airbagul pasagerului, generatorul său de gaz s-ar putea sparge. Unitatea airbagului pentru pasagerul din față va fi înlocuită.

4. Airbagul pasagerului din față poate exploda sau se poate declanșa necorespunzător

   Raportată la 27 iulie 2022Ani de model 2016Campania NHTSA 22V5430001.216 de vehicule afectate

   Airbagul pasagerului din față poate exploda sau se poate declanșa necorespunzător. O explozie poate proiecta fragmente de metal spre ocupanți, iar o declanșare necorespunzătoare poate eșua în a îi reține, crescând riscul de rănire în caz de accident. Reprezentanții autorizați vor înlocui modulul airbagului, gratuit.

5. Nivelul uleiului din cutia de viteze poate fi prea scăzut

   Raportată la 13 aprilie 2022Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2022/1291 vehicul afectat

   Nivelul uleiului din cutia de viteze poate fi insuficient. Dealerii vor verifica nivelul și îl vor completa dacă este necesar.

6. Transmisia poate avea prea puțin ulei

   Raportată la 6 aprilie 2022Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 22V2250008 de vehicule afectate

   Nivelul scăzut al uleiului din transmisie poate provoca patinarea ambreiajului și, în anumite situații de condus, o scurgere de ulei. Patinarea poate duce la pierderea puterii de tracțiune, iar uleiul scurs în apropierea componentelor fierbinți ale sistemului de evacuare poate crește riscul de incendiu. Dealerii vor verifica și vor corecta nivelul uleiului, dacă este necesar, fără costuri.

7. Umflatorul airbagului șoferului poate exploda

   Raportată la 11 ianuarie 2019Ani de model 2017Campania NHTSA 19V014000119.394 de vehicule afectate

   Presiunea excesivă poate face ca umflatorul airbagului pentru șofer să explodeze la declanșare, proiectând fragmente de metal în interiorul vehiculului și rănind grav sau chiar ucigând potențial ocupanții. Dealerii vor înlocui umflatorul cu unul alternativ, gratuit.

8. Aerisirea cutiei de viteze poate pierde ulei

   Raportată la 21 septembrie 2018Ani de model 2015–2017Rechemare DVSA în service R/2018/255968 de vehicule afectate

   Uleiul se poate scurge prin aerisirea cutiei de viteze în timpul condusului pe pistă și al manevrelor extreme. Acest lucru poate genera fum, iar un incendiu la vehicul nu poate fi exclus. Singura conductă de aerisire va fi înlocuită cu o conductă de aerisire dublă.

9. Furtunul de aerisire al cutiei de viteze poate pierde lichid

   Raportată la 17 septembrie 2018Ani de model 2017–2018Campania NHTSA 18V6390001.916 de vehicule afectate

   Lichidul de transmisie se poate scurge prin furtunul de aerisire al cutiei de viteze după deplasarea cu viteză mare și efectuarea unor manevre. Dacă ajunge pe componente fierbinți ale motorului, poate izbucni un incendiu. Dealerii vor înlocui gratuit furtunul cu unul cu aerisire dublă.

10. Furtunul de combustibil poate avea scurgeri

    Raportată la 22 august 2011Rechemare DVSA în service R/2011/100483 de vehicule afectate

    Furtunul de combustibil poate intra în contact cu scutul termic și se poate deteriora, ceea ce ar putea provoca o scurgere de combustibil. Furtunul va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

11. Conducta de carburant poate freca de scutul termic

    Raportată la 1 august 2011Ani de model 2011–2012Campania NHTSA 11V390000920 de vehicule afectate

    Conducta de alimentare cu carburant poate freca de scutul termic al compartimentului motor și poate dezvolta o mică scurgere. Combustibilul din apropierea unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Dealerii vor inspecta conducta și o vor înlocui dacă este deteriorată, gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.