Audi Q7 4M

Audi Q7 4M (din 2015): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 113 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Franța, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: 4M
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 5.050–5.070 mm RDW | 5.050–5.060 mm TC | 5.052 mm |
| Lățime | 1.970–1.990 mm RDW | 1.970 mm TC | 1.968 mm |
| Înălțime | 1.670–1.710 mm RDW | 1.740 mm TC | 1.741 mm |
| Ampatament | 3.000 mm RDW | 2.990 mm TC | 2.994 mm |
| Ecartament față | 1.643–1.690 mm ASTRA | 1.660–1.680 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.640–1.709 mm ASTRA | 1.660–1.690 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.970–2.435 kg RDW | 2.130–2.395 kg TC | 1.910–2.445 kg |
| Masă în ordine de mers | 2.070–2.535 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.765–3.185 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 3.500 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5–7 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 230–250 km/h RDW | – | – |
| Cuplu | 450–600 Nm ASTRA | – | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 255/55R19, 285/45R20, 255/50R20, 285/40R21, 255/60R18
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2018–2019: ★★★★★ · 2023–2026: ★★★★★
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 91,3 % (90,8–91,8) | 92,2 % | 11.878 |
| 4–5 ani | 90,0 % (89,7–90,4) | 91,0 % | 26.971 |
| 6–8 ani | 85,6 % (85,2–86,0) | 86,4 % | 28.209 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 24,0 % | 25,3 % |
| Frâne | 15,1 % | 17,0 % |
| Suspensie | 9,1 % | 7,7 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 4,8 % | 6,3 % |
| Lumini și instalație electrică | 2,1 % | 6,2 % |
| Zgomot, emisii și scurgeri | 1,3 % | 2,3 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
701 reclamații pentru anii de model 2016–2026. 22 de accidente · 4 incendii · 25 de vătămări
- Sistem de iluminare 158
- Motor 152
- Sistem electric 149
- Suspensie 60
- Asistență pentru șofer 47
- Direcție 43
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 113 versiuni ale modelului Audi Q7 4M
Afișați toate cele 113 versiuni
Uniunea Europeană 70 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 7,8–8,2 L/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 22.787 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid plug-in | 1,4–5,0 L/100 km WLTP23,5–28,2 kWh/100 km WLTP | 35–63 g/km | 53–84 km | 17.312 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | 9,9–10,5 L/100 km WLTP | 237–240 g/km | – | 4.479 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 373 kW (507 CP) | Benzină | 12,3–12,4 L/100 km WLTP | 280–284 g/km | – | 5.572 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid | 7,0–8,2 L/100 km WLTP | 209–214 g/km | – | 7.637 |
| 2025 | 3,0 L | 220 kW (299 CP) | Diesel | – | 254 g/km | – | 399 |
| 2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid plug-in | 8,0 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 106 |
| 2024–2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | 312–368 g/km | – | 87 |
| 2025 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid plug-in | 7,9 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 30 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | – | 297–368 g/km | – | 52 |
| 2025 | 2,9 L | 320 kW (435 CP) | Benzină | – | 332 g/km | – | 20 |
| 2024–2025 | 4,0 L | 425 kW (578 CP) | Benzină | – | 368–379 g/km | – | 75 |
| 2025 | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | 296 g/km | – | 15 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 220 kW (299 CP) | Diesel | – | – | – | 100 |
| 2024 | 2,9 L | 320 kW (435 CP) | Benzină | – | – | – | 49 |
| 2024 | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | – | – | 26 |
| 2024 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | – | 368 g/km | – | 12 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | 7,4–8,1 L/100 km WLTP | 212–215 g/km | – | 493 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 8,0–8,1 L/100 km WLTP | 212–228 g/km | – | 1.253 |
| 2023–2024 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | 10,2–10,5 L/100 km WLTP | 202–238 g/km | – | 31 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 211 g/km | – | 34 |
| 2023 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | – | – | 29 |
| 2023 | 3,0 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid plug-in | 2,2 L/100 km WLTP23,6 kWh/100 km WLTP | 49 g/km | 54 km | 14 |
| 2023 | 3,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | 23,5 kWh/100 km WLTP | 203 g/km | 55 km | 11 |
| 2022 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | – | – | 23 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 220 g/km | – | 10 |
| 2021 | 4,0 L | 320 kW (435 CP) | Diesel | 9,4 L/100 km WLTP | 250 g/km | – | 838 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | 9,8 L/100 km WLTP22,8 kWh/100 km WLTP | 238 g/km | – | 475 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | 10,3 L/100 km WLTP23,8 kWh/100 km WLTP | 102 g/km | 46 km | 290 |
| 2021 | 3,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 8,1 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 116 |
| 2021 | 3,0 L | 160 kW (218 CP) | Hibrid | 8,0 L/100 km WLTP | 210 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Diesel | – | – | – | 14 |
| 2021 | 3,0 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | 8,1 L/100 km WLTP | 211 g/km | – | 10 |
| 2021 | 3,0 L | 245 kW (333 CP) | Benzină | – | 335 g/km | – | 10 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | – | 178–179 g/km | – | 16.930 |
| 2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid plug-in | 24,4 kWh/100 km NEDC | 80 g/km | 49 km | 6.765 |
| 2016–2020 | 4,0 L | 320 kW (435 CP) | Diesel | – | 197–212 g/km | – | 35.650 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 176–235 g/km | – | 7.025 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid | – | 177–181 g/km | – | 4.985 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | – | 203 g/km | – | 876 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | 264–281 g/km | – | 647 |
| 2016–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | – | 175–222 g/km | – | 937 |
| 2020 | 3,0 L | 60 kW (82 CP) | Hibrid plug-in | 24,3 kWh/100 km NEDC | 63 g/km | 55 km | 132 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 373 kW (507 CP) | Benzină | – | 297–371 g/km | – | 160 |
| 2016–2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | 181–277 g/km | – | 108 |
| 2019 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 24,4 kWh/100 km NEDC | 215 g/km | – | 18.146 |
| 2019 | 4,0 L | 320 kW (435 CP) | Diesel | 24,4 kWh/100 km NEDC | 209 g/km | – | 2.696 |
| 2019 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | 24,1 kWh/100 km NEDC | 177 g/km | – | 1.438 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Diesel | – | 155–162 g/km | – | 124.821 |
| 2019 | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid plug-in | 11,5 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 182 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 CP) | Diesel | – | 149–153 g/km | – | 13.282 |
| 2015–2019 | 3,0 L | 245 kW (333 CP) | Benzină | – | 187–190 g/km | – | 4.865 |
| 2019 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid plug-in | – | 238 g/km | – | 34 |
| 2019 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid plug-in | – | 233 g/km | – | 20 |
| 2019 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | – | 276 g/km | – | 10 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid | 18,6–18,9 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 10.823 |
| 2015–2018 | 3,0 L | 155 kW (211 CP) | Diesel | – | 149–150 g/km | – | 1.122 |
| 2018 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Alt combustibil | – | 174 g/km | – | 18 |
| 2017 | 4,0 L | 480 kW (653 CP) | Diesel | – | 195 g/km | – | 958 |
| 2017 | 3,0 L | 300 kW (408 CP) | Diesel | – | 156 g/km | – | 918 |
| 2017 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | – | 147 g/km | – | 818 |
| 2017 | 3,0 L | 285 kW (387 CP) | Hibrid | 18,1 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | – | 18 |
| 2016–2017 | 3,0 L | 60 kW (82 CP) | Hibrid | 18,6–18,8 kWh/100 km NEDC | 49–50 g/km | – | 3.295 |
| 2015–2017 | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | 195 g/km | – | 3.990 |
| 2016 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Benzină | – | 240 g/km | – | 34 |
| 2016 | 4,0 L | 310 kW (421 CP) | Diesel | – | 273 g/km | – | 16 |
| 2015 | 4,1 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | – | 247 g/km | – | 886 |
| 2015 | 3,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | – | 189 g/km | – | 740 |
| 2015 | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | – | 249 g/km | – | 26 |
Regatul Unit 30 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026TDI quattro 231PS tiptronic | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,9–8,2 L/100 km WLTP | 208–215 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 286PS tiptronic | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 8,0–8,2 L/100 km WLTP | 209–216 g/km | – |
| 2025–2026TFSI quattro 340PS tiptronic | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 10,3–10,7 L/100 km WLTP | 234–243 g/km | – |
| 2025–2026TFSI e quattro 394PS tiptronic | 3,0 L | 290 kW (394 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 8 trepte | 10,1–10,4 L/100 km WLTP28,2–28,8 kWh/100 km WLTP | – | 81–83 km |
| 2025–2026SQ7 TFSI quattro 507PS tiptronic | 4,0 L | 373 kW (507 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 12,1–12,4 L/100 km WLTP | 276–282 g/km | – |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 CP) | Diesel | – | 5,8 L/100 km NEDC | 150 g/km | – |
| 2016–20183.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 CP) | Diesel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 161 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 19'' wheels · 45 TDI quattro 231PS tiptronic 20'' wheels | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201845 TDI quattro 231PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 6,8 L/100 km NEDC | 179 g/km | – |
| 2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 19'' wheels | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid plug-in | – | 1,8 L/100 km NEDC18,1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2017–2018e-tron 3.0 TDI quattro (258PS) V6 8speed Tiptronic with 20'' & 21'' wheels | 3,0 L | 190 kW (258 CP) | Hibrid plug-in | – | 1,9 L/100 km NEDC19,0 kWh/100 km NEDC | 50 g/km | 54 km |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Diesel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 2017–20183.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Diesel | – | 6,4 L/100 km NEDC | 168 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 20'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 6,8 L/100 km NEDC | 177 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 21'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 6,8 L/100 km NEDC | 178 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS tiptronic 22'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 6,9 L/100 km NEDC | 180 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 4,0 L | 320 kW (435 CP) | Diesel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2018SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 4,0 L | 320 kW (435 CP) | Diesel | – | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels | 3,0 L | 320 kW (435 CP) | Diesel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 190 g/km | – |
| 2016–2017SQ7 4.0 TDI V8 quattro 435PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 320 kW (435 CP) | Diesel | – | 7,6 L/100 km NEDC | 199 g/km | – |
| 20163.0 V6 TDI quattro 218PS 8speed Tiptronic with 18'' wheels | 3,0 L | 160 kW (218 CP) | Diesel | – | 5,7 L/100 km NEDC | 148 g/km | – |
| 2016e-tron 3.0 TDI V6 quattro 259PS | 3,0 L | 191 kW (259 CP) | Hibrid plug-in | – | 1,8 L/100 km NEDC18,1 kWh/100 km NEDC | 48 g/km | 56 km |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 19'' & 20'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Diesel | – | 5,9 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 2015–20163.0 V6 TDi quattro 272PS 8speed Tiptronic with 20'' wheels · 3.0 V6 TDI quattro 272PS 8speed Tiptronic with 21'' & 22'' wheels | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Diesel | – | 6,2 L/100 km NEDC | 163 g/km | – |
| 20153.0 TDI quattro 204PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | – | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TDI quattro 245PS 8speed Tiptronic Clean Diesel | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 272PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20153.0 V6 TFSI quattro 333PS 8speed Tiptronic | 3,0 L | 245 kW (333 CP) | Benzină | – | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km | – |
| 20154.2 V8 TDI quattro 340PS 8speed Tiptronic | 4,1 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | – | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km | – |
Franța 5 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Franța, furnizate de etichetarea ecologică ADEME. Cifre NEDC până în 2015, cifre WLTP în catalogul curent.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 150 kW (204 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 7,2 L/100 km NEDC | 189 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 180 kW (245 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 7,4 L/100 km NEDC | 195 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 200 kW (272 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 7PL tiptronic 8 | – | 245 kW (333 CP) | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,7 L/100 km NEDC | 249 g/km |
| 2015Q7 V6 3.0 TFSI (333ch) 5PL tiptronic 8 | – | 250 kW (340 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 9,2 L/100 km NEDC | 242 g/km |
Statele Unite 5 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2026SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 252–264 g/km |
| 2020–2026SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 18–21 MPG (11,2–13,1 L/100 km) EPA | 268–298 g/km |
| 2020–2026SIDI | 4,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 16–17 MPG (13,8–14,7 L/100 km) EPA | 321–336 g/km |
| 2024SIDI | 4,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 326 g/km |
| 2017–2019SIDI & PFI · SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 260 g/km |
Canada 3 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2026Sport utility vehicle: Standard | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,7–11,3 L/100 km 5-cycle | 252–264 g/km |
| 2015–2026Sport utility vehicle: Standard | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 11,1–13,3 L/100 km 5-cycle | 260–306 g/km |
| 2020–2026Sport utility vehicle: Standard | 4,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 13,7–14,3 L/100 km 5-cycle | 321–335 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





