Rechemări în service pentru Audi Q3
31 rechemări oficiale în service pentru Audi Q3 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Șurubul de fixare a casetei de direcție se poate rupe
Un șurub de fixare a casetei de direcție poate coroda și se poate rupe, ceea ce poate sparge carcasa casetei de direcție și poate cauza pierderea controlului direcției. Concesionarii vor înlocui șurubul de fixare din partea dreaptă, gratuit.
Centurile de siguranță pot să nu fie fixate de caroserie
Neregulile de fabricație pot face ca centurile de siguranță să nu fie fixate corespunzător de caroserie, reducându-le capacitatea de a-i proteja pe ocupanți într-un accident și sporind riscul de rănire. Produsul este rechemat de la utilizatorii finali.
Chinga centurii de siguranță poate să nu fie fixată corect
Chinga centurii de siguranță poate să nu fie conectată la structura portantă a vehiculului și poate să nu rețină ocupantul în caz de accident. Centura afectată va fi verificată și înlocuită dacă este necesar.
Îmbinarea gonflatorului retractorului centurii față poate elibera fragmente mici
O îmbinare sudată necorespunzător la gonflatorul retractorului centurii față poate permite desprinderea unor fragmente mici în caz de accident, care pot răni ocupanții. Remedierea constă în înlocuirea centurilor de siguranță afectate.
Trapa se poate închide când operatorul nu o poate vedea
Software-ul incorect poate permite închiderea de la distanță a trapei când operatorul nu o poate vedea clar, sporind riscul de rănire a ocupanților. Dealerii vor actualiza software-ul de comandă a trapei și manualul de utilizare, gratuit.
Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu fie afișată
O eroare la pornirea vehiculului poate împiedica afișarea imaginii camerei pentru marșarier, reducând vizibilitatea în spate a șoferului și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul unității de control a camerei, gratuit.
Airbagul pasagerului poate fi dezactivat
O conexiune electrică din scaunul pasagerului din față se poate slăbi și poate dezactiva airbagul pasagerului, care astfel s-ar putea să nu se declanșeze în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit modulul de comandă al sistemului de detectare a ocupantului.
Sudura cadrului spătarului scaunului din față poate fi defectuoasă
Un cordon de sudură de pe cadrul exterior al spătarului unui scaun din față poate fi defectuos. Se vor inspecta scaunele din față și se va înlocui un spătar afectat dacă este necesar.
Geamul lunetei poate să nu respecte cerințele de calitate
Geamul lunetei poate să nu respecte cerințele de calitate. Data fabricației va fi verificată, iar geamul va fi înlocuit dacă este vizat.
Sistemul TPMS poate să nu detecteze pierderea presiunii în toate cele patru anvelope
Sistemul de monitorizare a presiunii în anvelope poate să nu detecteze la timp o pierdere de presiune a aerului atunci când toate cele patru anvelope se dezumflă simultan. O pierdere bruscă de presiune nedetectată crește riscul de accident. Concesionarii vor actualiza software-ul TPMS gratuit.
Unitatea infotainment poate dezactiva afișajul camerei de marșarier
Unitatea principală de infotainment se poate deteriora intern la oprirea vehiculului, lăsând afișajul camerei de marșarier nefuncțional la următoarea pornire și reducând vizibilitatea în spate. Concesionarii vor înlocui unitatea gratuit.
Geamul din spate se poate fisura sau sparge
O eroare de fabricație poate cauza fisurarea sau spargerea geamului din spate, lăsând cioburi de sticlă și crescând riscul de rănire. Concesionarii vor verifica data de fabricație a geamului și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Conducta de aerisire a rezervorului de combustibil poate fi deteriorată
O conductă de aerisire a rezervorului de combustibil deteriorată poate permite scurgerea combustibilului din gura de alimentare atunci când bușonul este deschis, crescând riscul de rănire. Concesionarii vor inspecta conducta și vor înlocui recipientul cu cărbune activ și rezervorul de combustibil dacă este necesar, gratuit.
Siguranța de înaltă tensiune poate avea prea puțin nisip stingător
Siguranța sistemului de înaltă tensiune ar putea fi fabricată cu o cantitate insuficientă de nisip stingător. Se va monta o izolație deasupra unității de comutație a bateriei de înaltă tensiune.
Elementul ornamental al unității de propulsie se poate desprinde
Ornamentul de design de pe unitatea de propulsie se poate desprinde din clemele de fixare. Ornamentul va fi demontat.
Imaginea camerei retrovizoare poate să nu fie afișată
O eroare software poate împiedica afișarea imaginii retrovizoare la mersul înapoi, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului. Dealerii vor actualiza gratuit parametrii unității de infotainment.
Imaginea camerei pentru mersul înapoi poate să nu fie afișată
O eroare de software poate împiedica afișarea imaginii din spate la mersul înapoi, reducând câmpul vizual al șoferului în spatele vehiculului și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza parametrii unității de infotainment, gratuit.
Legătura pedalei de frână se poate slăbi
Legătura dintre servofrâna electromecanică și pedala de frână se poate slăbi, ducând la pierderea întregii capacități de frânare de serviciu. Vehiculul nu trebuie condus; legătura va fi verificată și restrânsă dacă este necesar.
Retractoarele centurilor spate se pot bloca prematur
Retractoarele centurilor de siguranță spate se pot bloca prematur, împiedicând fixarea corectă a unui scaun pentru copii și sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta ansamblurile centurilor centrale spate și, dacă este necesar, le vor înlocui, gratuit.
Siguranța elastică a casetei de direcție se poate desprinde și bloca direcția
O abatere de producție poate împiedica fixarea siguranței elastice pe caseta de direcție. Aceasta se poate desprinde și agăța de componentele din apropiere, blocând direcția și sporind riscul de accident. Un dealer va înlocui gratuit caseta de direcție.
Placa pedalei de frână se poate îndoi sau desprinde
Placa pedalei de frână se poate îndoi sau se poate desprinde în timpul unei frânări bruște, reducând suprafața disponibilă pentru piciorul șoferului și crescând riscul de accident. Concesionarii vor inspecta sudura și vor înlocui pedala de frână dacă este necesar, gratuit.
Cadrul scaunului poate să nu fie fixat de șină
Cadrul scaunului șoferului sau al pasagerului din față poate să nu fie prins corect cu șuruburi de șină. Prinderea va fi verificată, iar cadrul va fi înlocuit dacă este necesar.
Cadrul scaunului șoferului poate fi montat incorect cu șuruburi
Cadrul scaunului șoferului poate fi fixat incorect cu șuruburi de șina scaunului, iar conexiunea ar putea ceda într-un accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor inspecta conexiunea și vor înlocui structura scaunului dacă este necesar, gratuit.
Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze prin îmbinarea panoului
Airbagul pasagerului s-ar putea să nu se declanșeze corect prin îmbinarea panoului de instrumente. În cazul unui impact, acesta ar putea să nu se umfle, iar fragmente mici de plastic ar putea pătrunde în habitaclu, crescând riscul de rănire. Dealerii vor inspecta panoul și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.
Defecțiunea semnalizatorului LED față poate să nu fie detectată
În anumite condiții, este posibil ca o defecțiune a semnalizatorului LED față să nu fie detectată. Software-ul unității de comandă a alimentării de la bord va fi actualizat.
Semnalizatorul față se poate defecta fără avertizare
Dacă un semnalizator față se defectează, este posibil ca niciun indicator să nu-l avertizeze pe șofer. Șoferul poate vira sau schimba banda fără să semnalizeze, ceea ce mărește riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit modulul de control al caroseriei.
Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze
O sudură defectuoasă între inițiator și generator poate împiedica declanșarea airbagului pasagerului din față într-o coliziune. Modulul airbagului va fi înlocuit.
Luminile de frână pot să nu funcționeze în timpul utilizării frânei de parcare de urgență
O eroare de software poate împiedica luminile de frână să funcționeze atunci când frâna de parcare electronică este utilizată în caz de urgență. Luminile de frână normale funcționează în continuare. Software-ul va fi actualizat.
Luminile de frână pot să nu se aprindă în timpul frânării de urgență
Dacă frâna de parcare este utilizată în timpul unei frânări de urgență, este posibil ca luminile de frână să nu se aprindă. Vehiculele din spate pot să nu fie avertizate că vehiculul se oprește, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul.
Lămpile de gabarit laterale se pot stinge
Software-ul poate face ca lămpile de gabarit laterale să nu funcționeze împreună cu luminile de poziție sau farurile, reducând vizibilitatea vehiculului pe timp de noapte și crescând riscul de accident. Dealerii vor instala software-ul revizuit, gratuit.
Trapa poate continua să se închidă după oprirea vehiculului
Dacă vehiculul este oprit în timp ce trapa se închide, aceasta poate continua să se închidă, crescând riscul de rănire pentru oricine se află în calea sa. Dealerii vor actualiza software-ul modulului de control al trapei gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.