Audi Q3 F3

Audi Q3 F3 (2018–2025): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 71 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: F3
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.480–4.560 mm RDW | 4.480 mm TC | 4.485 mm |
| Lățime | 1.840–1.850 mm RDW | 1.860 mm TC | 1.856 mm |
| Înălțime | 1.540–1.610 mm RDW | 1.620 mm TC | 1.557–1.585 mm |
| Ampatament | 2.680 mm RDW | 2.680 mm TC | 2.680 mm |
| Ecartament față | 1.582–1.592 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.583–1.597 mm ASTRA | 1.580 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.470–1.715 kg RDW | 1.535 kg TC | – |
| Masă în ordine de mers | 1.570–1.815 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.045–2.320 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 1.400–2.100 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 481 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 2.379 L EPA | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 201–231 km/h RDW | – | – |
| Cuplu | 250–400 Nm ASTRA | – | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 235/55R18, 215/65R17, 235/50R19
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2019–2025: ★★★★★
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 94,5 % (94,3–94,7) | 92,2 % | 37.717 |
| 4–5 ani | 94,2 % (94,0–94,4) | 91,0 % | 39.670 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 25,8 % | 22,5 % |
| Frâne | 15,6 % | 13,2 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 3,6 % | 6,0 % |
| Suspensie | 3,4 % | 3,6 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
148 de reclamații pentru anii de model 2019–2025. 8 accidente · 1 incendiu · 6 vătămări
- Sistem electric 45
- Motor 31
- Sistem de alimentare cu combustibil 26
- Asistență pentru șofer 20
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 71 versiuni ale modelului Audi Q3 F3
Afișați toate cele 71 de versiuni
Uniunea Europeană 58 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | 6,4–7,1 L/100 km WLTP | 152–159 g/km | – | 88.515 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | 5,0–5,7 L/100 km WLTP | 140–149 g/km | – | 157.742 |
| 2024–2025 | 2,0 L | 142 kW (193 CP) | Diesel | 6,7 L/100 km WLTP | 175 g/km | – | 7.746 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | 7,7–8,2 L/100 km WLTP | 181–187 g/km | – | 25.240 |
| 2025 | 1,5 L | 130 kW (177 CP) | Hibrid plug-in | 2,0 L/100 km WLTP14,6 kWh/100 km WLTP | 45 g/km | 110 km | 3.085 |
| 2022–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 6,3–6,6 L/100 km WLTP | 142–154 g/km | – | 17.052 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | 8,2–8,8 L/100 km WLTP | 195–200 g/km | – | 8.784 |
| 2025 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | 8,8 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 424 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | 8,0 L/100 km WLTP | 187 g/km | – | 358 |
| 2021–2025 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 1,5–2,2 L/100 km WLTP16,4–17,2 kWh/100 km WLTP | 33–42 g/km | 52–57 km | 84.084 |
| 2021–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | 6,3–7,2 L/100 km WLTP | 148–197 g/km | – | 72 |
| 2024–2025 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | 168–202 g/km | – | 62 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | – | 246 g/km | – | 25 |
| 2021–2025 | 2,5 L | 294 kW (400 CP) | Benzină | 9,7–10,0 L/100 km WLTP | 226–227 g/km | – | 13.717 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 147 kW (200 CP) | Diesel | 6,2–6,6 L/100 km WLTP | 172–174 g/km | – | 25.183 |
| 2025 | 1,5 L | 118 kW (160 CP) | Benzină | – | 207 g/km | – | 10 |
| 2024 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | 7,1 L/100 km WLTP17,6 kWh/100 km WLTP | 128 g/km | – | 92 |
| 2024 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | – | – | – | 30 |
| 2024 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | – | 159 g/km | – | 24 |
| 2024 | 2,0 L | 190 kW (258 CP) | Benzină | – | – | – | 17 |
| 2024 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | – | – | – | 16 |
| 2023 | 1,5 L | 67 kW (91 CP) | Benzină | – | 149 g/km | – | 46 |
| 2021–2023 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | – | – | 67 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Diesel | – | 165 g/km | – | 38 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Benzină | – | 178 g/km | – | 33 |
| 2023 | 2,0 L | 142 kW (193 CP) | Diesel | – | – | – | 20 |
| 2023 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | – | – | – | 18 |
| 2023 | 1,5 L | 84 kW (114 CP) | Benzină | – | 149 g/km | – | 11 |
| 2023 | 2,0 L | 81 kW (110 CP) | Diesel | – | 159 g/km | – | 10 |
| 2022 | 1,5 L | 206 kW (280 CP) | Hibrid | – | 147 g/km | – | 129 |
| 2021 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | 6,5 L/100 km WLTP0,6 kWh/100 km WLTP | 153 g/km | – | 31.825 |
| 2021 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | 16,9 kWh/100 km WLTP | 206 g/km | 47 km | 901 |
| 2021 | 2,0 L | 169 kW (230 CP) | Benzină | 8,6 L/100 km WLTP | 202 g/km | – | 798 |
| 2021 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | 7,0 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 206 |
| 2021 | 2,0 L | 170 kW (231 CP) | Benzină | – | – | – | 34 |
| 2021 | 2,0 L | 137 kW (186 CP) | Benzină | – | – | – | 20 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 127–135 g/km | – | 159.480 |
| 2019–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | – | 135–136 g/km | – | 41.532 |
| 2018–2020 | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | 132–157 g/km | – | 90.690 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 167–189 g/km | – | 47.133 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 147–148 g/km | – | 22.162 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 169 kW (230 CP) | Benzină | – | 172 g/km | – | 17.974 |
| 2019–2020 | 2,5 L | 294 kW (400 CP) | Benzină | – | 205–216 g/km | – | 8.511 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 147 kW (200 CP) | Diesel | – | 143–199 g/km | – | 2.856 |
| 2019–2020 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid plug-in | – | 141–148 g/km | – | 100 |
| 2020 | 2,0 L | 170 kW (231 CP) | Benzină | – | 232 g/km | – | 22 |
| 2020 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 147 g/km | – | 16 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 137 kW (186 CP) | Benzină | – | 220–223 g/km | – | 28 |
| 2020 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | – | 241 g/km | – | 12 |
| 2020 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | 126 g/km | – | 11 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 88 kW (120 CP) | Diesel | – | 120–123 g/km | – | 13.750 |
| 2018–2019 | 1,4 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | – | 135–142 g/km | – | 39.900 |
| 2018–2019 | 1,4 L | 92 kW (125 CP) | Benzină | – | 134–137 g/km | – | 4.500 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 135 kW (184 CP) | Diesel | – | 140–144 g/km | – | 3.794 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 162 kW (220 CP) | Benzină | – | 162–230 g/km | – | 1.164 |
| 2019 | 2,0 L | 130 kW (177 CP) | Diesel | – | 156 g/km | – | 14 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 132 kW (179 CP) | Benzină | – | 155–170 g/km | – | 8.296 |
| 2018 | 2,0 L | 132 kW (179 CP) | Diesel | – | 141 g/km | – | 318 |
Regatul Unit 9 versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Benzină | Manuală cu 6 trepte | 6,5–7,2 L/100 km WLTP | 148–164 g/km |
| 2025–202635 TFSI 150PS | 1,5 L | 110 kW (150 CP) | Hibrid | Manuală cu 6 trepte | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 150–162 g/km |
| 2025–202635 TDI 150PS | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 142–154 g/km |
| 2025–202640 TDI quattro 193PS | 2,0 L | 142 kW (193 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 6,7–6,9 L/100 km WLTP | 175–181 g/km |
| 2025–202640 TFSI 190PS quattro | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 8,2–8,4 L/100 km WLTP | 186–192 g/km |
| 2025–202640 TFSI quattro 190PS | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 8,2–8,3 L/100 km WLTP | 186–189 g/km |
| 2025–202645 TFSI 245PS quattro | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 8,7–9,0 L/100 km WLTP | 198–206 g/km |
| 2025–202645 TFSI quattro 245PS | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 8,7–8,9 L/100 km WLTP | 198–203 g/km |
| 2025–202635 TDI 150PS S Tronic | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 5,4–5,9 L/100 km WLTP | 141–156 g/km |
Statele Unite 2 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 22–26 MPG (9,0–10,7 L/100 km) EPA | 215–248 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | Tracțiune față | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 236 g/km |
Canada 2 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025Sport utility vehicle: Small | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | 9,2–10,6 L/100 km 5-cycle | 215–248 g/km |
| 2018Compact | 2,0 L | Benzină | Automată cu 6 trepte | 10,1–10,3 L/100 km 5-cycle | 236–240 g/km |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





