Rechemări în service pentru Audi A7

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Avertizarea la părăsirea benzii se poate dezactiva

   Raportată la 4 martie 2026Ani de model 2019Campania NHTSA 26V1250001.620 de vehicule afectate

   O eroare de software poate dezactiva sistemul de avertizare la părăsirea benzii fără ca șoferul să observe, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul gratuit.

2. O eroare software poate împiedica afișarea camerei pentru marșarier

   Raportată la 19 decembrie 2025Ani de model 2019–2026Campania NHTSA 25V900000356.894 de vehicule afectate

   O eroare software poate împiedica afișarea imaginii camerei pentru marșarier, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și mărind riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul gratuit.

3. Modulele bateriei pot prezenta risc de incendiu în timpul încărcării

   Raportată la 24 octombrie 2025Ani de model 2021–2024Rechemare DVSA în service R/2025/4636.160 de vehicule afectate

   Modulele defecte ale bateriei pot crea un risc de incendiu în timpul încărcării bateriei de înaltă tensiune. Software-ul bateriei va fi actualizat pentru a îmbunătăți autodiagnoza. Până atunci, proprietarilor li se recomandă să nu încarce bateria de la surse externe și să nu folosească modurile „Battery charge” și „Battery hold”.

4. Afișajul de pe planșa de bord se poate defecta

   Raportată la 31 martie 2025Ani de model 2021Campania NHTSA 25V20100044.387 de vehicule afectate

   O eroare de software poate face ca afișajul de pe planșa de bord să se defecteze, ascunzând informații de siguranță, cum ar fi viteza sau luminile de avertizare, și crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul planșei de bord gratuit.

5. Bateria de înaltă tensiune se poate supraîncălzi

   Raportată la 12 februarie 2025Ani de model 2022Campania NHTSA 25V08000020.201 de vehicule afectate

   Bateria de înaltă tensiune se poate supraîncălzi, crescând riscul de incendiu. Dealerii vor instala un software de diagnosticare, gratuit. Proprietarii pot fi sfătuiți să nu încarce vehiculul până când bateria nu poate fi înlocuită; reparațiile vor fi gratuite.

6. Bateria de înaltă tensiune se poate supraîncălzi

   Raportată la 27 noiembrie 2024Ani de model 2022Campania NHTSA 24V8980004.616 de vehicule afectate

   Bateria de înaltă tensiune se poate supraîncălzi, crescând riscul unui incendiu. Până când este disponibilă remedierea finală, nu încărcați bateria; proprietarii vor fi contactați, dacă este necesar. Dealerii vor instala software-ul de diagnosticare ca remediere finală. Reparațiile vor fi gratuite.

7. Cablul de încărcare sau priza se poate supraîncălzi

   Raportată la 13 decembrie 2023Ani de model 2021–2022Campania NHTSA 23V84200093.196 de vehicule afectate

   Unele prize pot să nu suporte curentul absorbit când sistemul compact de încărcare este folosit cu o priză de 220V/240V și setarea de încărcare la 100%. Priza sau cablul se pot supraîncălzi, crescând riscul de incendiu. Nu mai utilizați acel cablu; dealerii vor furniza gratuit un cablu de schimb cu senzor de temperatură.

8. Suportul airbagului lateral montat în scaunul din față este incorect

   Raportată la 27 octombrie 2023Ani de model 2023Rechemare DVSA în service R/2023/31710 de vehicule afectate

   Este posibil să fi fost montat un suport incorect pentru airbagul lateral al scaunului din stânga față. Airbagul lateral și suportul vor fi înlocuite.

9. Bușonul rezervorului de lichid de frână poate fi etichetat greșit

   Raportată la 25 august 2023Ani de model 2019–2021Campania NHTSA 23V6010007.499 de vehicule afectate

   Un bușon de rezervor de lichid de frână etichetat greșit poate duce la utilizarea unui lichid de frână nepotrivit, reducând capacitatea de frânare și crescând riscul de accident. Dealerii vor inspecta bușonul rezervorului și îl vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

10. Indicatorul de combustibil poate să nu arate scăderea nivelului

    Raportată la 20 ianuarie 2023Ani de model 2018–2021Rechemare DVSA în service R/2023/02710.974 de vehicule afectate

    Indicatorul de combustibil poate să nu arate corect scăderea nivelului de combustibil în timpul funcționării. Senzorul de nivel din rezervor va fi înlocuit.

11. Lichidul vărsat poate opri modulul de control al gateway-ului

    Raportată la 21 noiembrie 2022Ani de model 2019–2022Campania NHTSA 22V86100050.883 de vehicule afectate

    Lichidul vărsat pe bancheta din spate poate ajunge la modulul de control al gateway-ului și îl poate opri, reducând brusc puterea motorului și crescând riscul de accident. Concesionarii vor instala un capac de protecție gratuit.

12. Unitatea infotainment poate dezactiva afișajul camerei de marșarier

    Raportată la 26 octombrie 2022Ani de model 2022Campania NHTSA 22V8060006.076 de vehicule afectate

    Unitatea principală de infotainment se poate deteriora intern la oprirea vehiculului, lăsând afișajul camerei de marșarier nefuncțional la următoarea pornire și reducând vizibilitatea în spate. Concesionarii vor înlocui unitatea gratuit.

13. Camera marșarier poate afișa un ecran negru

    Raportată la 5 octombrie 2022Ani de model 2021Campania NHTSA 22V742000170.296 de vehicule afectate

    O problemă software poate cauza afișarea unui ecran negru în loc de imaginea camerei marșarier la mersul înapoi, reducând vizibilitatea în spate și crescând riscul de accident. Concesionarii vor actualiza software-ul sistemului infotainment gratuit.

14. Componentele unității de comandă a motorului pot să nu respecte specificațiile

    Raportată la 10 iunie 2022Ani de model 2022Rechemare DVSA în service R/2022/169327 de vehicule afectate

    Componentele semiconductoare din unitatea de comandă a motorului pot să nu respecte specificațiile. Unitatea de comandă a motorului afectată va fi înlocuită.

15. Sita de ulei a turbocompresoarelor poate avea ochiuri prea mici

    Raportată la 4 mai 2022Ani de model 2012–2017Rechemare DVSA în service R/2022/13214.070 de vehicule afectate

    Sita de ulei care alimentează ambele turbocompresoare are ochiuri prea mici. Aceasta va fi înlocuită cu o sită revizuită, cu ochiuri mai mari.

16. Sita de ulei înfundată a turbocompresorului poate uza rulmenții

    Raportată la 23 martie 2022Ani de model 2013–2017Campania NHTSA 22V17800026.093 de vehicule afectate

    O sită de ulei înfundată a turbocompresorului poate restricționa lubrifierea și uza rulmenții. Roata turbinei poate atinge carcasa sau arborele se poate rupe, provocând oprirea motorului și crescând riscul de accident. Dealerii vor înlocui sita și vor schimba uleiul, gratuit.

17. Senzorul nivelului de combustibil se poate bloca și indica incorect

    Raportată la 14 martie 2022Ani de model 2019–2022Campania NHTSA 22V15500047.238 de vehicule afectate

    Un plutitor al nivelului de combustibil care se blochează poate indica incorect nivelul, ceea ce poate duce la oprirea motorului din cauza lipsei de combustibil și poate crește riscul de accident. Dealerii vor monta un senzor nou în rezervor, gratuit.

18. Alinierea incorectă a punții spate poate uza anvelopele

    Raportată la 26 ianuarie 2022Ani de model 2020–2021Campania NHTSA 22V03400031.058 de vehicule afectate

    Este posibil ca alinierea punții spate să nu fi fost verificată după reparații anterioare. Alinierea incorectă poate provoca uzura prematură sau neuniformă a anvelopelor și poate spori riscul de accident. Dealerii vor inspecta și regla alinierea și vor înlocui anvelopele afectate gratuit.

19. Retractoarele centurilor spate se pot bloca prematur

    Raportată la 5 august 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V60600045.496 de vehicule afectate

    Retractoarele centurilor de siguranță spate se pot bloca prematur, împiedicând fixarea corectă a unui scaun pentru copii și sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor inspecta ansamblurile centurilor centrale spate și, dacă este necesar, le vor înlocui, gratuit.

20. Blocarea articulației cârligului de remorcare poate fi defectă

    Raportată la 7 iunie 2021Ani de model 2015–2018Rechemare DVSA în service R/2021/204789 de vehicule afectate

    Mecanismul de blocare din cârligul de remorcare cu articulație poate fi defect. Modulul articulației va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

21. Alezajul cilindrului motorului poate crăpa

    Raportată la 12 mai 2021Ani de model 2021Campania NHTSA 21V33900015 de vehicule afectate

    Fisurile din alezajul cilindrului motorului pot avaria motorul, pot provoca oprirea acestuia sau o scurgere de ulei și pot crește riscul de accident sau incendiu. Dealerii vor înlocui motorul gratuit.

22. Piulița de blocare a brațului longitudinal al punții spate se poate rupe

    Raportată la 26 aprilie 2021Ani de model 2020–2021Campania NHTSA 21V29500040.993 de vehicule afectate

    Coroziunea sub tensiune poate rupe contrapiulița brațului longitudinal al punții spate, dereglând alinierea punții și provocând pierderea controlului. Dealerii vor înlocui contrapiulițele și, dacă este necesar, șuruburile aferente, gratuit.

23. Airbagul pasagerului din față poate să nu se umfle complet

    Raportată la 26 martie 2021Ani de model 2018–2020Rechemare DVSA în service R/2021/1172.596 de vehicule afectate

    Airbagul pasagerului din față poate să nu se umfle complet în cazul unui accident. Panoul de bord va fi verificat și reparat sau înlocuit, dacă este necesar.

24. Airbagul pasagerului poate să nu se umfle corespunzător

    Raportată la 10 martie 2021Ani de model 2019–2021Campania NHTSA 21V1590003.421 de vehicule afectate

    O linie de pre-rupere fabricată incorect poate împiedica airbagul pasagerului să se umfle corespunzător sau poate cauza ejectarea de resturi de plastic, crescând riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor verifica linia de pre-rupere și o vor repara după cum este necesar, gratuit.

25. Conectorul senzorului de impact din ușa față se poate desprinde

    Raportată la 2 decembrie 2020Ani de model 2021Campania NHTSA 20V749000166 de vehicule afectate

    Un conector se poate desprinde de la un senzor de impact din ușa față, întârziind activarea airbagurilor laterale sau cortină ori a pretensionatoarelor centurilor de siguranță în cazul unui impact lateral și crescând riscul de rănire. Reprezentanțele vor inspecta ambii senzori din ușile față și îi vor înlocui dacă este necesar, gratuit.

26. Umezeala poate pătrunde în demarorul-generator acționat prin curea

    Raportată la 30 iunie 2020Ani de model 2017–2020Rechemare DVSA în service R/2020/138174.910 de vehicule afectate

    Umezeala poate pătrunde în demarorul-generator acționat prin curea. Acesta va fi înlocuit.

27. Airbagul pasagerului poate să nu se declanșeze prin îmbinarea panoului

    Raportată la 13 mai 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V274000153 de vehicule afectate

    Airbagul pasagerului s-ar putea să nu se declanșeze corect prin îmbinarea panoului de instrumente. În cazul unui impact, acesta ar putea să nu se umfle, iar fragmente mici de plastic ar putea pătrunde în habitaclu, crescând riscul de rănire. Dealerii vor înlocui panourile de instrumente, gratuit.

28. Încuietoarea articulației cârligului de remorcare poate fi defectă

    Raportată la 3 iunie 2019Ani de model 2015–2018Rechemare DVSA în service R/2019/175540 de vehicule afectate

    Mecanismul de blocare al cârligului de remorcare articulat poate fi defect. Modulul articulației va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

29. Combustibilul se poate scurge din conductele de alimentare

    Raportată la 18 martie 2019Ani de model 2014–2016Rechemare DVSA în service R/2019/09916.578 de vehicule afectate

    Combustibilul se poate scurge din una sau din ambele conducte de alimentare cu combustibil de joasă presiune. Conductele de joasă presiune de pe ambele rânduri de cilindri vor fi înlocuite.

30. Încălzitorul auxiliar al climatizării se poate defecta

    Raportată la 22 februarie 2019Ani de model 2014Rechemare DVSA în service R/2019/0609.814 de vehicule afectate

    Conexiunea elementului încălzitor auxiliar din sistemul de climatizare se poate defecta. Conectorul va fi verificat, iar elementul va fi înlocuit dacă este necesar.

31. Rampele de alimentare cu combustibil pot prezenta scurgeri

    Raportată la 16 ianuarie 2019Ani de model 2016–2018Campania NHTSA 19V03500074.881 de vehicule afectate

    Rampa de alimentare cu combustibil stânga și dreapta pot prezenta scurgeri de combustibil, ceea ce poate provoca un incendiu dacă există o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui ambele rampe de alimentare cu combustibil, gratuit.

32. Conectorul încălzitorului auxiliar se poate supraîncălzi

    Raportată la 5 decembrie 2018Ani de model 2015Campania NHTSA 18V862000845 de vehicule afectate

    Conectorul încălzitorului auxiliar poate fi introdus incorect, sporind rezistența electrică și provocând supraîncălzirea acestuia, ceea ce poate crește riscul de incendiu. Dealerii vor verifica conectorul și, dacă este necesar, vor înlocui gratuit încălzitorul și conectorul.

33. Covorașul senzor al scaunului pasagerului poate funcționa defectuos

    Raportată la 4 iunie 2018Ani de model 2012–2018Campania NHTSA 18V370000139.249 de vehicule afectate

    Tensiunea sau uzura poate cauza defectarea sistemului de detectare din scaunul pasagerului, astfel încât airbagul pasagerului față s-ar putea să nu se declanșeze corespunzător în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor instala un kit de reparație, gratuit.

34. Eticheta pneurilor indică o greutate combinată maximă prea mare

    Raportată la 7 februarie 2018Ani de model 2014–2018Campania NHTSA 18V0960003.543 de vehicule afectate

    Eticheta cu informații despre pneuri indică o greutate combinată maximă de 1146 lbs/520 kg în loc de 992 lbs/450 kg. Încărcarea vehiculului pe baza valorii incorecte îl poate supraîncărca și poate spori riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit eticheta.

35. Conducta de combustibil se poate slăbi și poate avea scurgeri

    Raportată la 6 decembrie 2017Ani de model 2012–2014Campania NHTSA 17V78100048.693 de vehicule afectate

    Un punct de compresie slăbit al conductei de combustibil poate provoca o scurgere, sporind riscul de incendiu dacă combustibilul ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui gratuit conducta de combustibil.

36. Airbagurile cortină pentru cap pot să nu se declanșeze corect

    Raportată la 1 mai 2017Ani de model 2015–2017Campania NHTSA 17V29300017.694 de vehicule afectate

    Airbagurile cortină pentru cap pot să nu se declanșeze corect în caz de accident, sporind riscul de rănire pentru un pasager care nu poartă centura de siguranță. Dealerii vor înlocui airbagurile afectate, gratuit.

37. Airbagurile sau pretensionatoarele centurilor de siguranță pot să nu se declanșeze

    Raportată la 20 februarie 2017Ani de model 2016Rechemare DVSA în service R/2017/07815.732 de vehicule afectate

    O eroare de fabricație poate împiedica declanșarea unui airbag sau a unui pretensionator al centurii de siguranță în cazul unei coliziuni. Ansamblul airbagului și, dacă este necesar, pretensionatorul centurii de siguranță vor fi înlocuite.

38. Airbagurile sau pretensionatoarele centurilor de siguranță pot să nu funcționeze corespunzător

    Raportată la 29 decembrie 2016Ani de model 2017Campania NHTSA 16V9550005.947 de vehicule afectate

    Este posibil ca unele airbaguri să nu se declanșeze corespunzător sau ca pretensionatoarele centurilor de siguranță să nu se activeze corect în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor înlocui gratuit airbagurile și pretensionatoarele afectate.

39. Furtunul de combustibil se poate degrada și poate avea scurgeri

    Raportată la 7 septembrie 2016Ani de model 2012–2013Campania NHTSA 16V64600028.249 de vehicule afectate

    Un furtun de combustibil din compartimentul motor se poate degrada și poate avea scurgeri, crescând riscul de incendiu dacă combustibilul ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor înlocui pompa de combustibil de sub capotă și furtunul, gratuit.

40. Sistemul de detectare a pasagerului se poate defecta

    Raportată la 8 decembrie 2015Ani de model 2012–2013Campania NHTSA 15V82300021.074 de vehicule afectate

    Sistemul de detectare a pasagerului se poate defecta și poate împiedica declanșarea airbagurilor de pe partea pasagerului în caz de accident, sporind riscul de rănire. Dealerii vor monta gratuit un kit de reparare a sistemului.

41. Combustibilul se poate scurge din rampele injectoarelor

    Raportată la 20 aprilie 2015Ani de model 2011–2012Rechemare DVSA în service R/2015/0317.511 de vehicule afectate

    Combustibilul se poate scurge din rampele injectoarelor; șoferii pot simți miros de combustibil sau pot observa urme de scurgere. Rampele injectoarelor și garniturile vor fi înlocuite.

42. Sistemul de injecție a combustibilului poate prezenta scurgeri

    Raportată la 20 ianuarie 2015Ani de model 2012–2013Campania NHTSA 15V01900026.008 de vehicule afectate

    Sistemul de injecție a combustibilului poate prezenta scurgeri, iar combustibilul aflat în apropierea unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui rampa de injecție și garniturile gratuit.

43. Uleiul de motor poate reduce asistarea servofrânei

    Raportată la 1 octombrie 2014Ani de model 2012–2014Rechemare DVSA în service R/2014/09834.530 de vehicule afectate

    Uleiul de motor poate pătrunde în servofrână prin conducta de alimentare cu vacuum, provocând ruperea membranei și reducerea asistării la frânare. Conducta de vacuum va fi înlocuită.

44. Conducta de combustibil poate fi deteriorată și poate prezenta scurgeri

    Raportată la 7 octombrie 2013Ani de model 2012–2013Rechemare DVSA în service R/2013/1121.808 de vehicule afectate

    O conductă de combustibil poate fi deteriorată din cauza unei probleme de toleranță la fabricație, ceea ce ar putea provoca o scurgere de combustibil. Conducta de combustibil va fi înlocuită.

45. Conducta de combustibil poate avea scurgeri

    Raportată la 23 septembrie 2013Ani de model 2013–2014Campania NHTSA 13V4500003.594 de vehicule afectate

    O problemă privind toleranțele de fabricație poate provoca scurgeri la o conductă de combustibil. Combustibilul în prezența unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui conducta de combustibil gratuit.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.