Audi A6 C8

Audi A6 C8 (2018–2025): dimensiuni, greutăți, fiabilitate și cifrele oficiale pentru cele 186 versiuni ale sale disponibile în Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite și Canada.
Coduri de model: C8, Typ 4K · Vândut în: Uniunea Europeană, Regatul Unit, Statele Unite, Canada și Franța
Dimensiuni, mase și capacități
| Specificație | Europa | America de Nord | Wikipedia |
|---|---|---|---|
| Dimensiuni | |||
| Lungime | 4.930–5.000 mm RDW | 4.920–5.000 mm TC | 4.939–5.050 mm |
| Lățime | 1.890–1.950 mm RDW | 1.870–1.950 mm TC | 1.886 mm |
| Înălțime | 1.410–1.490 mm RDW | 1.450–1.470 mm TC | 1.457–1.467 mm |
| Ampatament | 2.930 mm RDW | 2.910–2.930 mm TC | 2.924–3.024 mm |
| Ecartament față | 1.618–1.664 mm ASTRA | 1.620–1.670 mm TC | – |
| Ecartament spate | 1.603–1.645 mm ASTRA | 1.600–1.650 mm TC | – |
| Mase și capacități de remorcare | |||
| Masă proprie | 1.670–2.075 kg RDW | 1.935–2.150 kg TC | – |
| Masă în ordine de mers | 1.770–2.175 kg RDW | – | – |
| Masă totală a vehiculului | 2.310–2.740 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă cu frână | 2.000–2.100 kg RDW | – | – |
| Capacitate de remorcare, remorcă fără frână | 750 kg RDW | – | – |
| Locuri și spațiu | |||
| Locuri | 5 RDW | – | – |
| Uși | 4 RDW | – | – |
| Volum pentru bagaje (EPA) | – | 396–850 L EPA | – |
| Volum pentru pasageri (EPA) | – | 2.775–2.860 L EPA | – |
| Performanțe | |||
| Viteză maximă | 219–305 km/h RDW | – | – |
| 0–100 km/h | 4,5 s Baza de date EV | – | – |
| Cuplu | 370–800 Nm ASTRA | – | – |
| Puterea motorului electric | – | 315–370 kW NRCan | – |
| Electric | |||
| Capacitatea utilizabilă a bateriei | 94,9 kWh Baza de date EV | – | – |
| Capacitatea brută a bateriei | 100,0 kWh Baza de date EV | – | – |
| Autonomie (WLTP) | 700 km Baza de date EV | – | – |
| Autonomie (EPA/NRCan) | – | 486–607 km NRCan | – |
| Puterea de încărcare cu curent alternativ | 11 kW Baza de date EV | – | – |
| Puterea de încărcare rapidă cu curent continuu | 270 kW Baza de date EV | – | – |
Dimensiuni ale anvelopelor (începând cu cele mai frecvente): 245/45R19, 225/55R18, 255/40R20, 225/60R17, 255/35R21, 235/45R20, 265/40R20
Evaluarea generală de siguranță NHTSA (SUA): 2019–2025: ★★★★★
Valorile acoperă versiunile și tipurile de caroserie ale generației; versiunile europene și nord-americane pot diferi. Surse: Omologări de tip RDW (Țările de Jos), Specificații ale vehiculelor de la Transport Canada, Wikipedia, Omologări de tip ASTRA (Elveția), Date EPA SUA privind consumul de combustibil, baze de date deschise pentru vehicule electrice (EV Compare, Open EV Data, Gaia EVDB), Resurse naturale Canada, Omologări de tip Traficom (Finlanda), Evaluări de siguranță NHTSA, sistemul de 5 stele. Datele Wikipedia sunt utilizate conform licenței CC BY-SA 4.0.
Fiabilitate și relatări ale proprietarilor
ITP în Regatul Unit: rata de promovare la prima inspecție, în funcție de vechime
| Vechimea la inspecție | Rata de promovare | Media în Regatul Unit | Inspecții |
|---|---|---|---|
| 3 ani | 92,4 % (92,1–92,8) | 92,2 % | 18.092 |
| 4–5 ani | 92,4 % (92,0–92,7) | 91,0 % | 20.990 |
Ce constată testul MOT
| Categorie | Acest model | Media Regatului Unit, aceleași vârste |
|---|---|---|
| Anvelope | 24,2 % | 22,6 % |
| Frâne | 11,3 % | 13,3 % |
| Vizibilitate (geamuri, oglinzi, ștergătoare) | 4,8 % | 6,0 % |
| Suspensie | 4,6 % | 3,6 % |
| Lumini și instalație electrică | 1,2 % | 4,5 % |
Primul test MOT anual al fiecărei mașini în 2022–2024, pe baza rezultatelor anonimizate ale testelor DVSA; sunt afișate doar grupele de vârstă cu cel puțin 500 de teste. Valoarea dintre paranteze este intervalul de încredere de 95%; verde sau roșu indică o valoare clar peste sau sub media Regatului Unit. Al doilea tabel arată cât de des a fost menționat un element (defect sau recomandare) în fiecare categorie, în comparație cu media Regatului Unit pentru mașini de aceleași vârste. Inspecții tehnice periodice anonimizate ale DVSA (Licența Guvernului Deschis)
Reclamații ale proprietarilor către NHTSA (SUA)
211 reclamații pentru anii de model 2019–2025. 2 accidente · 1 incendiu · 3 vătămări
- Sistem electric 139
- Asistență pentru șofer 47
- Motor 43
- Transmisie și grup motopropulsor 26
Reclamațiile sunt raportate de proprietari și nu sunt verificate de NHTSA; ele nu sunt raportate la numărul de mașini vândute, astfel că modelele populare au mai multe reclamații. Reclamații ale proprietarilor către NHTSA
Toate cele 186 versiuni ale modelului Audi A6 C8
Afișați toate cele 186 de versiuni
Uniunea Europeană 120 de versiuni
Autoturisme noi înmatriculate în UE (plus Norvegia și Islanda), furnizate de Agenția Europeană de Mediu. Cifre bazate pe procedura NEDC până în 2020 și pe WLTP începând din 2021; versiunile sunt grupate după motor și putere, împreună cu numărul lor de înmatriculări.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică | Înmatriculări în UE |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Motor electric | 270 kW (367 CP) | Electric | 15,9–16,7 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–677 km | 9.956 |
| 2022–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 5,6–5,8 L/100 km WLTP | 146–153 g/km | – | 53.262 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 253 kW (344 CP) | Hibrid | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 19.526 |
| 2025 | Motor electric | 210 kW (286 CP) | Electric | 15,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 575 km | 8.722 |
| 2025 | Motor electric | 315 kW (428 CP) | Electric | 16,5 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 644 km | 5.652 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid plug-in | 2,6–21,9 L/100 km WLTP16,0–18,2 kWh/100 km WLTP | 42–59 g/km | 56–96 km | 9.198 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid plug-in | 1,3–2,0 L/100 km WLTP19,1–20,7 kWh/100 km WLTP | 31–36 g/km | 63–79 km | 41.565 |
| 2023–2025 | 4,0 L | 463 kW (630 CP) | Hibrid | 11,9–12,4 L/100 km WLTP | 282–283 g/km | – | 6.985 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid | 7,6–7,9 L/100 km WLTP | 177–180 g/km | – | 19.967 |
| 2024–2025 | Motor electric | 370 kW (503 CP) | Electric | 16,9–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 622–626 km | 2.321 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Hibrid | 6,6–6,8 L/100 km WLTP | 175–177 g/km | – | 15.931 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | 6,8–6,9 L/100 km WLTP | 178–187 g/km | – | 17.338 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid | 7,5 L/100 km WLTP | 171 g/km | – | 1.573 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | 6,5–7,4 L/100 km WLTP | 162–167 g/km | – | 1.141 |
| 2024–2025 | Motor electric | 138 kW (188 CP) | Electric | 16,6–17,0 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 625–642 km | 1.035 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | 5,0–5,6 L/100 km WLTP | 136–147 g/km | – | 4.584 |
| 2021–2025 | 4,0 L | 441 kW (600 CP) | Hibrid | 12,5–12,7 L/100 km WLTP | 287–294 g/km | – | 11.519 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | 5,2–5,6 L/100 km WLTP | 145–146 g/km | – | 10.548 |
| 2021–2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | 8,5–9,0 L/100 km WLTP | 195–203 g/km | – | 4.557 |
| 2025 | Motor electric | 100 kW (136 CP) | Electric | 14,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 577 km | 236 |
| 2025 | Motor electric | 140 kW (190 CP) | Electric | 18,9 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 514 km | 198 |
| 2024–2025 | Motor electric | 120 kW (163 CP) | Electric | 15,5–16,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 651–689 km | 231 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | 290 g/km | – | 80 |
| 2021–2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 6,7–7,6 L/100 km WLTP | 167–173 g/km | – | 1.365 |
| 2022–2025 | 4,0 L | 463 kW (630 CP) | Benzină | – | 294–301 g/km | – | 79 |
| 2025 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid plug-in | 8,3 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 55 |
| 2025 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid plug-in | 5,6 L/100 km WLTP | 146 g/km | – | 44 |
| 2022–2025 | 3,0 L | 220 kW (299 CP) | Diesel | – | 214–271 g/km | – | 77 |
| 2025 | 2,9 L | 375 kW (510 CP) | Hibrid plug-in | – | 158 g/km | – | 39 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | 7,5 L/100 km WLTP | 159 g/km | – | 34 |
| 2025 | 4,0 L | 463 kW (630 CP) | Hibrid plug-in | 12,4 L/100 km WLTP | 281 g/km | – | 26 |
| 2025 | 2,0 L | 200 kW (272 CP) | Benzină | – | 201 g/km | – | 22 |
| 2025 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | 181 g/km | – | 15 |
| 2021–2024 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | 5,2–7,8 L/100 km WLTP18,8–20,3 kWh/100 km WLTP | 167–172 g/km | – | 270 |
| 2023–2024 | Motor electric | 315 kW (428 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 46 |
| 2023–2024 | Motor electric | 210 kW (286 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 37 |
| 2023–2024 | Motor electric | 425 kW (578 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 47 |
| 2021–2024 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 6,6–7,1 L/100 km WLTP | 174–185 g/km | – | 459 |
| 2023 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | 7,6 L/100 km WLTP | 172 g/km | – | 91 |
| 2023 | Motor electric | 270 kW (367 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 67 |
| 2022–2023 | Motor electric | 280 kW (381 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 65 |
| 2023 | Motor electric | 370 kW (503 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 51 |
| 2023 | Motor electric | 405 kW (551 CP) | Electric | – | 0 g/km | – | 21 |
| 2023 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | – | 215 g/km | – | 18 |
| 2023 | 4,0 L | 463 kW (630 CP) | Benzină | 12,6 L/100 km WLTP | 287 g/km | – | 16 |
| 2023 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Benzină | – | – | – | 13 |
| 2023 | 2,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 147 g/km | – | 12 |
| 2023 | 4,0 L | 67 kW (91 CP) | Hibrid plug-in | – | 288 g/km | – | 11 |
| 2022 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | – | 176 g/km | – | 19 |
| 2022 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | – | – | – | 15 |
| 2022 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 183 g/km | – | 13 |
| 2022 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | – | 28 g/km | – | 11 |
| 2021 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | 5,4 L/100 km WLTP0,1 kWh/100 km WLTP | 150 g/km | – | 27.139 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid | 7,1 L/100 km WLTP | 190 g/km | – | 686 |
| 2021 | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | 6,7 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 288 |
| 2021 | 3,0 L | 253 kW (344 CP) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 189 g/km | – | 270 |
| 2021 | 3,0 L | 257 kW (349 CP) | Hibrid | 7,6 L/100 km WLTP | 208 g/km | – | 252 |
| 2021 | 4,0 L | 441 kW (600 CP) | Benzină | 12,2 L/100 km WLTP | 288 g/km | – | 160 |
| 2021 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | 5,4 L/100 km WLTP | 142 g/km | – | 158 |
| 2021 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | 8,6 L/100 km WLTP | 195 g/km | – | 116 |
| 2021 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | 7,2 L/100 km WLTP | 191 g/km | – | 86 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Hibrid | 7,4 L/100 km WLTP | 181 g/km | – | 74 |
| 2021 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | 17,2 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 55 km | 53 |
| 2021 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | 7,7 L/100 km WLTP | 174 g/km | – | 20 |
| 2021 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | 4,2 L/100 km WLTP | 140 g/km | – | 14 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | – | 120–121 g/km | – | 48.499 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid plug-in | 18,1 kWh/100 km NEDC | 45 g/km | 57 km | 16.632 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Hibrid | – | 148–152 g/km | – | 19.407 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Hibrid | – | 147–151 g/km | – | 15.176 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 CP) | Hibrid | – | 170–171 g/km | – | 10.353 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 441 kW (600 CP) | Hibrid | – | 268 g/km | 409 km | 6.769 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Hibrid | – | 108–111 g/km | – | 9.660 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | – | 118–123 g/km | – | 67.794 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Hibrid | – | 149–150 g/km | – | 6.531 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Hibrid | – | 164–172 g/km | – | 2.382 |
| 2018–2020 | 2,0 L | 180 kW (245 CP) | Benzină | – | 144–152 g/km | – | 9.628 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 170 kW (231 CP) | Diesel | – | 150–152 g/km | – | 28.166 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Hibrid | – | 108 g/km | – | 902 |
| 2019–2020 | 4,0 L | 441 kW (600 CP) | Benzină | – | 269 g/km | – | 1.409 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid | – | 159 g/km | – | 698 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | – | 152–156 g/km | – | 17.687 |
| 2018–2020 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Benzină | – | 159–187 g/km | – | 4.735 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 257 kW (349 CP) | Diesel | – | 170 g/km | – | 7.487 |
| 2020 | 3,0 L | 253 kW (344 CP) | Hibrid | – | 169 g/km | – | 119 |
| 2020 | 2,0 L | 55 kW (75 CP) | Hibrid plug-in | 17,8 kWh/100 km NEDC | 43 g/km | 61 km | 94 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 120 kW (163 CP) | Diesel | – | 112–115 g/km | – | 1.865 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | – | – | 42 |
| 2019–2020 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Benzină | – | 225–253 g/km | – | 74 |
| 2020 | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid plug-in | – | 193 g/km | – | 28 |
| 2020 | 3,0 L | 253 kW (344 CP) | Diesel | – | 218 g/km | – | 25 |
| 2020 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid | – | 141 g/km | – | 24 |
| 2019–2020 | 3,0 L | 180 kW (245 CP) | Diesel | – | 211–215 g/km | – | 48 |
| 2020 | 2,0 L | 165 kW (224 CP) | Benzină | – | 239 g/km | – | 10 |
| 2019 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | 24,1 kWh/100 km NEDC | 151 g/km | – | 24.956 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 200 kW (272 CP) | Diesel | – | 143–145 g/km | – | 14.444 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 155 g/km | – | 1.964 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 120–124 g/km | – | 47.846 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 160 kW (218 CP) | Diesel | – | 143–153 g/km | – | 10.590 |
| 2019 | 4,0 L | 441 kW (600 CP) | Benzină | – | 252 g/km | – | 68 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 235 kW (320 CP) | Diesel | – | 169–171 g/km | – | 6.222 |
| 2018–2019 | 1,8 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 135–136 g/km | – | 6.694 |
| 2019 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Hibrid plug-in | – | 157 g/km | – | 54 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | – | 156–210 g/km | – | 4.418 |
| 2018–2019 | 3,0 L | 240 kW (326 CP) | Diesel | – | 169 g/km | – | 5.836 |
| 2019 | 3,0 L | 155 kW (211 CP) | Hibrid | – | 147 g/km | – | 18 |
| 2019 | 3,0 L | 260 kW (354 CP) | Diesel | – | 235 g/km | – | 18 |
| 2018–2019 | 4,0 L | 445 kW (605 CP) | Benzină | – | 223–246 g/km | – | 3.532 |
| 2019 | 2,0 L | 270 kW (367 CP) | Hibrid plug-in | – | 185 g/km | – | 12 |
| 2018–2019 | 2,0 L | 110 kW (150 CP) | Diesel | – | 114–115 g/km | – | 4.706 |
| 2019 | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | – | 230 g/km | – | 10 |
| 2019 | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | – | 236 g/km | – | 10 |
| 2018 | 4,0 L | 331 kW (450 CP) | Benzină | – | 223 g/km | – | 1.816 |
| 2018 | 2,0 L | 100 kW (136 CP) | Diesel | – | 115 g/km | – | 938 |
| 2018 | 4,0 L | 412 kW (560 CP) | Benzină | – | 223 g/km | – | 150 |
| 2018 | 4,0 L | – | Benzină | – | 223 g/km | – | 70 |
| 2018 | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Alt combustibil | – | 148 g/km | – | 50 |
| 2018 | 3,0 L | 155 kW (211 CP) | Diesel | – | 143 g/km | – | 42 |
| 2018 | 3,0 L | 250 kW (340 CP) | Diesel | – | 158 g/km | – | 42 |
| 2018 | 2,0 L | 130 kW (177 CP) | Diesel | – | 134 g/km | – | 10 |
Regatul Unit 44 de versiuni
Autoturisme noi puse în vânzare în Regatul Unit, furnizate de Agenția de Certificare a Vehiculelor (Vehicle Certification Agency). Cifre NEDC până în 2018 și cifre WLTP după acest an; anii reprezintă edițiile în care a apărut o versiune.
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026A6 Avant e-tron | Motor electric | 210 kW (286 CP) | Electric | – | 16,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 530 km |
| 2025–2026e-tron 210 00 kW | Motor electric | 210 kW (286 CP) | Electric | – | 13,9–15,3 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 567–616 km |
| 2025–2026e-tron performance 270 00 kW | Motor electric | 270 kW (367 CP) | Electric | – | 14,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 645–743 km |
| 2025–2026e-tron quattro 315 00 kW | Motor electric | 315 kW (428 CP) | Electric | – | 16,2–17,1 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 621–657 km |
| 2025–2026S6 Avant e-tron | Motor electric | 370 kW (503 CP) | Electric | – | 16,3–16,6 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 641–652 km |
| 2025–2026S6 e-tron | Motor electric | 370 kW (503 CP) | Electric | – | 17,0–17,4 kWh/100 km WLTP | 0 g/km | 610–624 km |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,6–6,0 L/100 km WLTP | 148–158 g/km | – |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,1–5,6 L/100 km WLTP | 133–146 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS S Tronic | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 7,5–8,1 L/100 km WLTP | 171–184 g/km | – |
| 2025–2026TFSI 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 7,0–7,7 L/100 km WLTP | 159–174 g/km | – |
| 2025–202640 TFSI 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 7,3–7,8 L/100 km WLTP | 165–177 g/km | – |
| 2025–202645 TFSI quattro 265PS | 2,0 L | 195 kW (265 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 7,6–8,3 L/100 km WLTP | 173–189 g/km | – |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS S Tronic | 2,0 L | 220 kW (299 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 7 trepte | 29,2 kWh/100 km WLTP | – | 49 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 L | 220 kW (299 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 7 trepte | 6,6–6,8 L/100 km WLTP15,1–15,3 kWh/100 km WLTP | – | 102–104 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 7 trepte | 19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–202650 TFSI e quattro 299PS | 2,0 L | 220 kW (299 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 7 trepte | 7,5 L/100 km WLTP19,4 kWh/100 km WLTP | – | 68 km |
| 2025–2026e-hybrid quattro 299PS (C9) | 2,0 L | 220 kW (299 CP) | Hibrid plug-in | Automată cu 7 trepte | 15,6 kWh/100 km WLTP | – | 99 km |
| 2025–2026TDI quattro 204PS (C9) | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,2–5,7 L/100 km WLTP | 137–150 g/km | – |
| 2025–202640 TDI quattro 204PS | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Hibrid | Automată cu 7 trepte | 5,8–6,3 L/100 km WLTP | 152–164 g/km | – |
| 2025–2026S6 TDI 344PS | 3,0 L | 253 kW (344 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 7,1–7,3 L/100 km WLTP | 185–190 g/km | – |
| 2025–2026quattro 630PS | 4,0 L | 463 kW (630 CP) | Hibrid | Automată cu 8 trepte | 12,3–12,4 L/100 km WLTP | 278–287 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,6–5,7 L/100 km NEDC | 130–134 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,7–5,9 L/100 km NEDC | 133–137 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 134–139 g/km | – |
| 20181.8 TFSI 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 1,8 L | 140 kW (190 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 5,9–6,0 L/100 km NEDC | 138–142 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,4 L/100 km NEDC | 114 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,5–4,6 L/100 km NEDC | 116–120 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,5 L/100 km NEDC | 118 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 132–137 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 5,0–5,2 L/100 km NEDC | 131–136 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 5,1–5,3 L/100 km NEDC | 133–138 g/km | – |
| 20182.0 TDI quattro 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | – | 5,2–5,4 L/100 km NEDC | 136–141 g/km | – |
| 20182.0 TDI Ultra 190PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 140 kW (190 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,7 L/100 km NEDC | 122 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,5 L/100 km NEDC | 117 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 18'' wheels · 40 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 19'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,7 L/100 km NEDC | 124 g/km | – |
| 201840 TDI 204PS 7-speed S-tronic with 20'' wheels | 2,0 L | 150 kW (204 CP) | Diesel | Automată cu 7 trepte | 4,9 L/100 km NEDC | 129 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels · 2.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,7 L/100 km NEDC | 153 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 19'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,8–7,0 L/100 km NEDC | 154–159 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 20'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,9–7,1 L/100 km NEDC | 158–163 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 17'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,9 L/100 km NEDC | 157 g/km | – |
| 20182.0 TFSI quattro 252PS 7speed S-tronic 18'' wheels | 2,0 L | 185 kW (252 CP) | Benzină | Automată cu 7 trepte | 6,9 L/100 km NEDC | 158 g/km | – |
| 20183.0 TDI quattro V6 218PS 7-speed S-tronic | 3,0 L | 160 kW (218 CP) | Diesel | – | 6,0 L/100 km NEDC | 155 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 18'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 19'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,6–5,8 L/100 km NEDC | 146–151 g/km | – |
| 201850 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 20'' wheels · 50 TDI quattro 286PS 8-speed Tiptronic with 21'' wheels | 3,0 L | 210 kW (286 CP) | Diesel | Automată cu 8 trepte | 5,8–5,9 L/100 km NEDC | 150–155 g/km | – |
Statele Unite 11 versiuni
Ani-model vânduți în SUA, de la EPA și Departamentul Energiei (fueleconomy.gov). Valori MPG conform testului EPA; litri la 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Ani și versiune | Motor | Combustibil | Cutie de viteze | Tracțiune | Consum (mixt) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 26–27 MPG (8,7–9,0 L/100 km) EPA | 204–212 g/km |
| 2020–2025SIDI; Mild Hybrid | 2,9 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254–255 g/km |
| 2019–2025SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 22–25 MPG (9,4–10,7 L/100 km) EPA | 221–247 g/km |
| 2021–2025SIDI; Mild Hybrid | 4,0 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 17 MPG (13,8 L/100 km) EPA | 319–334 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 2,9 L | Hibrid | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 254 g/km |
| 2022SIDI; Mild Hybrid | 3,0 L | Hibrid | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală 4x4 | 23–24 MPG (9,8–10,2 L/100 km) EPA | 224–234 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 26 MPG (9,0 L/100 km) EPA | 216 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune față | 28 MPG (8,4 L/100 km) EPA | 193 g/km |
| 2018SIDI | 2,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 25 MPG (9,4 L/100 km) EPA | 217 g/km |
| 2018SIDI | 3,0 L | Benzină | Automată cu 8 trepte | Tracțiune integrală | 23 MPG (10,2 L/100 km) EPA | 235 g/km |
| 2018SIDI | 4,0 L | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | Tracțiune integrală | 18 MPG (13,1 L/100 km) EPA | 298 g/km |
Canada 11 versiuni
Ani-model vânduți în Canada, conform clasamentelor de consum de combustibil ale Natural Resources Canada (test în 5 cicluri).
| Ani și versiune | Motor | Putere | Combustibil | Cutie de viteze | Consum (mixt) | CO₂ | Autonomie electrică |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2025Full-size | Motor electric | 315 kW (428 CP) | Electric | Automată | 17,4–19,7 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 536–607 km |
| 2025Full-size | Motor electric | 370 kW (503 CP) | Electric | Automată | 20,0–21,6 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 486–521 km |
| 2020–2025Mid-size | 2,0 L | – | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 8,7–9,2 L/100 km 5-cycle | 205–214 g/km | – |
| 2020–2025Mid-size | 2,9 L | – | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,7–10,9 L/100 km 5-cycle | 252–255 g/km | – |
| 2022–2025Mid-size · Station wagon: Mid-size | 3,0 L | – | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 9,6 L/100 km 5-cycle | 224–226 g/km | – |
| 2021–2025Station wagon: Mid-size | 4,0 L | – | Benzină | Automată cu 8 trepte | 13,7–14,3 L/100 km 5-cycle | 319–336 g/km | – |
| 2020–2022Station wagon: Mid-size | 3,0 L | – | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 10,0–10,6 L/100 km 5-cycle | 234–247 g/km | – |
| 2019–2021Mid-size | 3,0 L | – | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 9,6–9,7 L/100 km 5-cycle | 224–227 g/km | – |
| 2018Mid-size | 2,0 L | – | Benzină | Automată cu 8 trepte | 9,2 L/100 km 5-cycle | 216 g/km | – |
| 2018Mid-size | 3,0 L | – | Benzină | Automată cu 8 trepte | 10,0 L/100 km 5-cycle | 235 g/km | – |
| 2018Mid-size | 4,0 L | – | Benzină | Manuală robotizată cu 7 trepte | 12,8 L/100 km 5-cycle | 298 g/km | – |
Modele similare de la alte mărci
Cifrele oficiale sunt măsurate prin proceduri de testare standard și diferă de la o piață la alta. Consumul dumneavoastră depinde de modul, locul și condițiile în care conduceți.





