Rechemări în service pentru Audi 100

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

• Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
• Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Amplificatorul difuzorului spate se poate supraîncălzi

   Raportată la 10 octombrie 2001Ani de model 1991–1992Campania NHTSA 01V3240004.300 de vehicule afectate

   Un condensator dintr-un amplificator al difuzorului spate poate prezenta scurgeri și crea o cale conductoare nedorită în condiții de umiditate. Amplificatorul se poate supraîncălzi, creând risc de incendiu. Dealerii vor înlocui amplificatoarele difuzoarelor spate.

2. Conducta de alimentare cu combustibil poate fi fabricată necorespunzător

   Raportată la 20 martie 2000Ani de model 1993–1994Campania NHTSA 00V08400011.000 de vehicule afectate

   Conducta de alimentare cu combustibil dintre filtrul de combustibil și motor poate fi fabricată necorespunzător și poate prezenta scurgeri de combustibil. Dealerii vor înlocui întreaga conductă.

3. Garnitura injectorului de combustibil poate prezenta scurgeri

   Raportată la 23 decembrie 1998Ani de model 1993–1995Campania NHTSA 98V33200037.200 de vehicule afectate

   Garnitura unui injector de combustibil poate ceda, permițând scurgerea combustibilului în compartimentul motor. Combustibilul aflat în apropierea unei surse de aprindere poate provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui toate injectoarele de combustibil.

4. Senzorul airbagului se poate defecta și declanșa neașteptat

   Raportată la 6 octombrie 1997Ani de model 1989–1993Campania NHTSA 97V17200054.800 de vehicule afectate

   Un senzor al airbagului poate să nu respecte standardele de durabilitate și se poate defecta, provocând declanșarea neașteptată a sistemului airbag și putând face șoferul să piardă controlul vehiculului. Dealerii vor înlocui modulul de control al senzorului airbagului.

5. Contactul de pornire poate afecta accesoriile electrice

   Raportată la 29 ianuarie 1996Ani de model 1994–1995Campania NHTSA 96V01700024.000 de vehicule afectate

   Un contact de pornire defect poate provoca funcționarea defectuoasă a unor accesorii precum semnalizatoarele, ștergătoarele, lămpile, geamurile electrice și aerul condiționat la pornirea mașinii. Dealerii vor înlocui contactul.

6. Șuruburile roților pot fi prea scurte

   Raportată la 7 februarie 1994Rechemare DVSA în service R/1993/0781.248 de vehicule afectate

   Șuruburile roților pot fi prea scurte pentru a se prinde suficient în filetele butucului. Șuruburile afectate vor fi înlocuite cu unele mai lungi.

7. Paletele pompei de vacuum a frânelor se pot uza

   Raportată la 11 ianuarie 1993Ani de model 1992Campania NHTSA 93V0070007.000 de vehicule afectate

   Uzura prematură a paletelor pompei servofrânei poate reduce asistarea la frânare, mărind distanța de oprire și riscul de accident. Pompa va fi înlocuită cu un ansamblu de supapă de servofrână de concepție nouă.

8. Diferențialul se poate defecta din cauza nivelului scăzut de ulei

   Raportată la 11 ianuarie 1993Ani de model 1988–1991Campania NHTSA 93V006000152.000 de vehicule afectate

   Uleiul din diferențial se poate evapora în timp, provocând uzura rulmenților și a angrenajelor și, în cele din urmă, defectarea acestora. Roțile motoare pot pierde puterea sau roțile față se pot bloca, existând riscul pierderii controlului. Uleiul va fi înlocuit cu unul cu caracteristici de performanță superioare.

9. Pompa de vacuum a servofrânei se poate defecta

   Raportată la 19 octombrie 1992Ani de model 1991–1992Rechemare DVSA în service R/1992/043684 de vehicule afectate

   Pompa de vacuum a servofrânei se poate defecta, provocând pierderea asistenței la frânare. Alimentarea cu vacuum generată de pompă va fi eliminată, iar sursa de vacuum va fi mutată la sistemul de admisie al motorului.

10. Masa maximă a încărcăturii lipsește de pe etichetă

    Raportată la 18 septembrie 1991Ani de model 1990Campania NHTSA 91V1560005.900 de vehicule afectate

    Masa maximă a încărcăturii vehiculului, obligatorie, a fost omisă de pe plăcuța din interiorul clapetei rezervorului de combustibil. Se vor aplica etichete noi care indică masa maximă a încărcăturii vehiculului.

11. Instrucțiunile incorecte pentru cric pot provoca prăbușirea acestuia

    Raportată la 2 aprilie 1991Ani de model 1989–1991Campania NHTSA 91V05000020.800 de vehicule afectate

    O etichetă incorectă din portbagaj poate duce la folosirea necorespunzătoare și prăbușirea cricului, putând răni o persoană aflată sub vehicul sau în apropierea acestuia. Va fi furnizată o etichetă corectată și un supliment cu instrucțiunile corecte.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.