Rechemări în service pentru Alfa Romeo Giulia

30 rechemări oficiale în service pentru Alfa Romeo Giulia de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.

Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:

  1. Cablajul farurilor poate fi deteriorat

    Raportată la 13 februarie 2026Ani de model 2024Rechemare DVSA în service R/2026/026109 de vehicule afectate

    Contactul anvelopei cu căptușeala pasajului roții ar putea deteriora cablajul unității de control a farurilor, cauzând mesaje de eroare și pierderea fazei scurte. Cablajul și căptușeala vor fi inspectate și reparate sau înlocuite după cum este necesar.

  2. Cablajul montat greșit poate provoca defectarea farurilor

    Raportată la 9 decembrie 2025Ani de model 2024Campania NHTSA 25V845000313 de vehicule afectate

    Un cablaj montat greșit poate provoca defectarea farurilor, reducând vizibilitatea și mărind riscul de accident. Dealerii vor verifica și înlocui căptușeala pasajului roții și vor repara cablajul, după caz, gratuit.

  3. Imaginea camerei pentru marșarier poate să nu fie afișată corect

    Raportată la 7 octombrie 2025Ani de model 2020–2025Campania NHTSA 25V66700062.910 de vehicule afectate

    Defectele plăcii de circuit sau ale software-ului camerei pentru marșarier pot împiedica afișarea corectă a imaginii, reducând vizibilitatea șoferului în spatele vehiculului și sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta și înlocui radioul, după caz, și vor actualiza software-ul camerei, după caz, gratuit.

  4. Pompa de combustibil se poate defecta, cauzând pierderea puterii de tracțiune

    Raportată la 9 septembrie 2025Ani de model 2017–2019Campania NHTSA 25V58600053.849 de vehicule afectate

    Pompa de combustibil se poate defecta, întrerupând alimentarea cu combustibil și cauzând pierderea puterii de tracțiune, ceea ce sporește riscul de accident. Dealerii vor înlocui gratuit modulul de alimentare cu combustibil.

  5. Asistența pentru menținerea benzii poate să nu emită avertizarea sonoră

    Raportată la 7 mai 2025Ani de model 2024–2025Rechemare DVSA în service R/2025/496628 de vehicule afectate

    Software-ul panoului de instrumente trebuie actualizat pentru ca semnalul sonor de urgență să se audă după dezactivarea asistenței pentru menținerea benzii. Reprezentanța va actualiza gratuit software-ul vehiculului.

  6. Pedala de frână se poate desprinde de servofrână

    Raportată la 19 decembrie 2024Ani de model 2019–2020Campania NHTSA 24V9430002.021 de vehicule afectate

    Un element de fixare montat incorect poate permite desprinderea pedalei de frână de servofrână, provocând pierderea funcției de frânare și crescând riscul de accident. Dealerii vor verifica și repara conexiunea, după caz, gratuit.

  7. Eticheta pneurilor poate indica informații incorecte

    Raportată la 3 iulie 2024Ani de model 2017–2024Campania NHTSA 24V5120009.037 de vehicule afectate

    Informațiile incorecte privind presiunea și dimensiunea pneurilor ar putea duce la utilizarea unor pneuri insuficient umflate sau de dimensiune necorespunzătoare, sporind riscul de accident. Etichetele corectate vor fi trimise prin poștă; un dealer le poate monta gratuit.

  8. Conexiunea senzorului centurii poate împiedica declanșarea airbagului

    Raportată la 3 iulie 2024Ani de model 2017–2024Campania NHTSA 24V510000337.128 de vehicule afectate

    Un senzor al comutatorului din catarama centurii de siguranță poate fi conectat incorect, împiedicând declanșarea airbagului frontal conform proiectării și sporind riscul de rănire în caz de accident. Dealerii vor repara gratuit conexiunea.

  9. Carcasa senzorului de pe conducta de combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri

    Raportată la 30 aprilie 2024Ani de model 2021Campania NHTSA 24V306000261 de vehicule afectate

    Carcasa senzorului de pe conducta de combustibil se poate fisura și poate avea scurgeri de combustibil. O scurgere poate opri motorul sau, în prezența unei surse de aprindere, poate provoca un incendiu. Dealerii vor înlocui gratuit carcasa.

  10. Discul de frână din carbon-ceramică se poate sparge

    Raportată la 11 iulie 2023Ani de model 2015–2020Rechemare DVSA în service R/2023/205200 de vehicule afectate

    Semnalele neașteptate ale unității de control pot face ca un disc de frână din carbon-ceramică să se spargă, reducând sau degradând performanța de frânare. Software-ul modulului sistemului de frânare va fi actualizat.

  11. Forța de frânare poate fisura discul

    Raportată la 30 mai 2023Ani de model 2017–2020Campania NHTSA 23V382000719 de vehicule afectate

    În timpul anumitor manevre de conducere, forța excesivă de apăsare a plăcuțelor pe disc poate fisura discul și reduce performanța de frânare, sporind riscul de accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul sistemului de frânare.

  12. Senzorii de poziție a farurilor pot fi calibrați greșit

    Raportată la 9 septembrie 2022Ani de model 2020–2022Rechemare DVSA în service R/2022/2151.946 de vehicule afectate

    Dacă senzorii automati de poziție a farurilor nu sunt calibrați, sistemul de iluminare poate să nu îndeplinească cerințele. Senzorii vor fi recalibrați, iar farurile vor fi aliniate.

  13. Senzorul de presiune a combustibilului poate prezenta scurgeri de combustibil

    Raportată la 25 ianuarie 2022Ani de model 2020–2021Rechemare DVSA în service R/2021/431314 de vehicule afectate

    Un defect de producție poate cauza scurgeri de combustibil de la senzorul de presiune și temperatură a combustibilului. Conducta de alimentare cu combustibil din față și senzorul vor fi înlocuite.

  14. Carcasa senzorului conductei de combustibil se poate fisura și poate pierde combustibil

    Raportată la 12 noiembrie 2021Ani de model 2020–2021Campania NHTSA 21V87800011.419 de vehicule afectate

    Carcasa senzorului conductei de combustibil se poate fisura și poate pierde combustibil, ceea ce poate provoca oprirea motorului sau un incendiu dacă combustibilul ajunge la o sursă de aprindere. Dealerii vor inspecta și înlocui carcasa după caz, gratuit.

  15. Anvelopele pot avea un indice de sarcină insuficient

    Raportată la 2 noiembrie 2021Ani de model 2020Campania NHTSA 21V848000185 de vehicule afectate

    Anvelopele cu un indice de sarcină mai mic decât cel prevăzut pot duce la supraîncărcarea vehiculului și pot crește riscul de accident. Dealerii vor înlocui anvelopele și vor actualiza manualul de utilizare cu indicele de sarcină corect, gratuit.

  16. Avertizările pentru centurile de siguranță pot să nu funcționeze la toate locurile

    Raportată la 10 septembrie 2021Ani de model 2021Rechemare DVSA în service R/2021/29874 de vehicule afectate

    Este posibil ca vehiculul să nu aibă o avertizare vizuală și sonoră pentru centura de siguranță la fiecare loc. O actualizare software va activa avertizarea pentru toate locurile ocupate.

  17. Unitatea de control hidraulic ABS poate reduce asistența la frânare

    Raportată la 4 mai 2021Ani de model 2020–2021Campania NHTSA 21V3090009 de vehicule afectate

    Frânarea puternică poate cauza separarea arborelui rotorului unității de control hidraulic ABS, reducând asistența la frânare și dezactivând ABS-ul. Performanțele reduse de frânare pot crește riscul de accident. Reprezentanțele vor înlocui unitatea de control hidraulic ABS gratuit.

  18. Discurile de frână spate pot avea microfisuri

    Raportată la 5 martie 2021Ani de model 2020Rechemare DVSA în service R/2021/05314 de vehicule afectate

    Discurile de frână spate pot avea microfisuri. Acestea vor fi înlocuite.

  19. Discurile de frână spate se pot fisura

    Raportată la 18 noiembrie 2020Ani de model 2020Campania NHTSA 20V7140008 de vehicule afectate

    Discurile de frână spate se pot fisura, reducând performanța de frânare și crescând riscul de accident. Concesionarii vor înlocui discurile și plăcutele de frână spate, gratuit.

  20. Scaunele s-ar putea să nu se blocheze în poziție

    Raportată la 17 ianuarie 2020Ani de model 2018–2019Rechemare DVSA în service R/2019/379114 de vehicule afectate

    Scaunele s-ar putea să nu se blocheze în poziția corectă. Cadrul scaunului va fi verificat și înlocuit dacă este necesar.

  21. Pot apărea scurgeri de combustibil și vapori

    Raportată la 20 decembrie 2019Ani de model 2017–2019Rechemare DVSA în service R/2019/365116 de vehicule afectate

    Combustibilul se poate scurge, iar în habitaclu se pot acumula vapori. La ansamblul filtrului de combustibil vor fi montate un dop și o garnitură noi.

  22. Indicatorul de combustibil poate arăta mai mult combustibil decât este în rezervor

    Raportată la 27 septembrie 2019Ani de model 2016–2019Rechemare DVSA în service R/2019/2974.804 de vehicule afectate

    Tabloul de bord poate afișa o cantitate de combustibil mai mare decât cea existentă efectiv în rezervor. Software-ul modulului de control al gestionării nivelului de combustibil va fi actualizat.

  23. Indicatorul de combustibil poate arăta mai mult decât este în rezervor

    Raportată la 25 iulie 2019Ani de model 2018–2019Campania NHTSA 19V55100021.914 de vehicule afectate

    Modulul de comandă al caroseriei poate indica un nivel de combustibil mai mare decât cel existent în rezervor. Vehiculul poate rămâne fără combustibil și se poate opri, crescând riscul unui accident. Dealerii vor actualiza gratuit software-ul.

  24. Tempomatul adaptiv poate provoca accelerare nedorită

    Raportată la 23 iulie 2019Ani de model 2016–2019Rechemare DVSA în service R/2019/191986 de vehicule afectate

    Vehiculul poate accelera neașteptat în timpul funcționării tempomatului adaptiv. Software-ul modulului sistemului de frânare va fi actualizat.

  25. Controlul adaptiv al vitezei de croazieră poate să nu se dezactiveze

    Raportată la 1 martie 2019Ani de model 2017–2019Campania NHTSA 19V14800019.114 de vehicule afectate

    După ce sistemul de control al tracțiunii detectează o anumită derapare a roților, software-ul poate împiedica șoferul să dezactiveze controlul adaptiv al vitezei de croazieră, crescând riscul de accident. Dealerii vor actualiza software-ul gratuit.

  26. Conducta lichidului de frână poate avea scurgeri pe evacuare

    Raportată la 26 noiembrie 2018Ani de model 2017–2018Campania NHTSA 18V8280006.136 de vehicule afectate

    Conducta lichidului de frână poate intra în contact cu colierul unui furtun de răcire și se poate deteriora, permițând scurgerea lichidului pe sistemul de evacuare și sporind riscul de incendiu. Dealerii vor monta un suport și, dacă este deteriorată, vor înlocui gratuit conducta de frână.

  27. Rateurile motorului pot supraîncălzi cablajul din apropiere

    Raportată la 14 septembrie 2018Ani de model 2017–2018Campania NHTSA 18V63600034.357 de vehicule afectate

    O ratare a aprinderii în motor poate supraîncălzi convertorul catalitic și poate deteriora cablajul sau piesele motorului din apropiere, creând un risc de incendiu sau provocând oprirea motorului, ceea ce crește riscul de accident. Dealerii vor verifica codurile de diagnosticare și vor actualiza software-ul de control al motorului, gratuit.

  28. Uleiul mineral poate deteriora componentele frânei și ambreiajului

    Raportată la 12 martie 2018Ani de model 2017Rechemare DVSA în service R/2018/01222 de vehicule afectate

    Uleiul mineral din lichidul comun pentru frână și ambreiaj poate deteriora componentele incompatibile și reduce performanța sistemului. Componentele afectate ale sistemului de frână și ambreiaj vor fi înlocuite.

  29. Lichidul de frână contaminat poate reduce eficiența frânării

    Raportată la 20 decembrie 2017Ani de model 2018Campania NHTSA 17V823000216 de vehicule afectate

    Lichidul de frână contaminat poate deteriora sistemul de frânare și reduce eficiența frânării, sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta sistemul și vor înlocui componentele dacă este necesar, gratuit.

  30. Fitingurile conductelor de frână pot fi defecte

    Raportată la 26 mai 1969Campania NHTSA 69V073000124 de vehicule afectate

    Rechemarea vizează fitingurile conductelor de frână. Soluția este corectarea fitingurilor afectate.

Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.

Înapoi la Alfa Romeo Giulia