Rechemări în service pentru Alfa Romeo 156
6 rechemări oficiale în service pentru Alfa Romeo 156 de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Încălzitorul auxiliar poate provoca un scurtcircuit
Un scurtcircuit în sistemul încălzitorului auxiliar în timpul încălzirii poate provoca un incendiu în compartimentul motor. Alimentarea electrică a încălzitorului va fi modificată pentru a preveni scurtcircuitul.
Conducta de servodirecție poate atinge evacuarea
Conducta de înaltă presiune a servodirecției poate atinge conducta descendentă de evacuare, creând risc de incendiu și provocând pierderea asistării direcției. Conducta va fi verificată și va fi montat un suport suplimentar de fixare.
Conducta de frână se poate freca și poate pierde lichid
Un racord incorect poate face ca conducta de frână să se frece de suportul unei conducte de servodirecție, putând provoca o scurgere de lichid și reducerea eficienței frânării. Racordul, conducta de frână și garniturile vor fi înlocuite.
Suspensia față se poate slăbi
Suspensia față se poate slăbi treptat, provocând zgomot și deteriorarea suspensiei și a manevrabilității. Plăcile de ranforsare și elementele de fixare vor fi înlocuite cu componente modificate.
Conducta de frână se poate freca de suportul cablului
Conducta de frână dintre pompa centrală și unitatea ABS se poate freca de un suport de cablu. Deteriorarea poate reduce eficiența frânării. Conducta și jocurile vor fi verificate, iar conductele deteriorate vor fi înlocuite.
Conducta de alimentare cu combustibil poate prezenta scurgeri
Mișcarea motorului poate supune la tensiuni conducta de alimentare cu combustibil în punctul în care se conectează la rampa de injecție, provocând o scurgere de combustibil. Reprezentanții service vor monta două cleme de susținere suplimentare.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.