Rechemări în service pentru Acura TL
14 rechemări oficiale în service pentru Acura TL de siguranță, de la NHTSA (Statele Unite), DVSA (Regatul Unit) și EU Safety Gate, începând cu cele mai recente. Reparațiile aferente rechemărilor în service sunt, de regulă, gratuite la dealerii producătorului.
Dacă mașina dumneavoastră este afectată și dacă reparația mai este necesară depinde de VIN sau de numărul de înmatriculare. Verificați pe site-ul oficial din țara dumneavoastră:
- Statele Unite: nhtsa.gov/recalls
- Regatul Unit: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Inflatorul airbagului șoferului poate exploda
Propulsorul inflatorului airbagului șoferului se poate degrada, iar inflatorul poate exploda, proiectând fragmente metalice în habitaclu și provocând răni grave sau mortale ocupanților. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul.
Inflatorul airbagului șoferului poate exploda
Propulsorul inflatorului airbagului șoferului se poate degrada, iar inflatorul poate exploda, proiectând fragmente metalice în habitaclu și provocând răni grave sau mortale ocupanților. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul.
Dispozitivul de umflare a airbagului pentru șofer poate exploda
O eroare de fabricație poate determina explozia dispozitivului de umflare a airbagului frontal pentru șofer la declanșare, proiectând fragmente de metal care ar putea răni grav sau ucide ocupanții. Dealerii vor înlocui dispozitivul de umflare cu unul alternativ gratuit.
Generatorul airbagului șoferului se poate rupe
În timp, umezeala poate pătrunde în generatorul airbagului șoferului și îl poate face să se rupă la declanșare, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând cauza răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui generatorul, gratuit.
Inflatorul airbagului șoferului se poate rupe
Umezeala și alți factori, inclusiv variațiile procesului de fabricație, pot provoca ruperea inflatorului airbagului șoferului la declanșare, proiectând fragmente metalice în habitaclu și putând cauza răniri grave sau deces. Dealerii vor înlocui gratuit inflatorul.
Furtunul de servodirecție se poate fisura și prezenta scurgeri
Temperaturile ridicate de sub capotă și ale lichidului de servodirecție pot cauza deteriorarea, fisurarea și scurgerea lichidului prin furtun. Lichidul ajuns pe un convertor catalitic fierbinte ar putea provoca fum sau un incendiu sub capotă. Dealerii vor instala un furtun rezistent la căldură în mod gratuit.
Apa poate cauza defectarea motorului ștergătoarelor de parbriz
Pătrunderea apei în motorul ștergătoarelor poate provoca coroziune și defectarea disjunctorului, lăsând ștergătoarele nefuncționale și crescând riscul de accident în anumite condiții. Dealerii vor inspecta motorul, vor adăuga un tub de respiratie și bandă din spumă, și vor înlocui motorul dacă este corodat.
Furtunul servodirecției se poate fisura și prezenta scurgeri
Temperaturile ridicate de sub capotă pot cauza deteriorarea, fisurarea și scurgerea de fluid din furtunul servodirecției. Prezența fluidului pe un convertor catalitic fierbinte poate produce fum și, eventual, poate provoca un incendiu sub capotă. Dealerii vor monta gratuit un furtun rezistent la căldură.
Firul releului pompei de combustibil se poate rupe
Un fir al bobinei din releul pompei de combustibil se poate rupe, întrerupând alimentarea cu energie a pompei. Este posibil ca motorul să nu pornească sau să se oprească fără avertizare în timpul mersului, creând riscul unui accident. Concesionarii vor inspecta și înlocui gratuit releul.
Manualul de utilizare conține date de contact incorecte pentru linia telefonică NHTSA privind siguranța vehiculelor
Manualul de utilizare indică date de contact incorecte pentru linia telefonică NHTSA privind siguranța vehiculelor. Proprietarii și dealerii vor primi o carte poștală cu informațiile corecte și instrucțiuni pentru a o introduce în manual.
Șuruburile senzorilor de impact frontali se pot slăbi
Șuruburile slăbite sau lipsă ale senzorilor de impact frontali pot împiedica detectarea corectă a unui accident, întârziind sau împiedicând declanșarea airbagurilor frontale. Dealerii vor verifica șuruburile și le vor strânge la cuplul specificat.
O bornă slăbită din cutia de siguranțe poate întrerupe alimentarea pompei de combustibil
O bornă slăbită din cutia principală de siguranțe poate întrerupe alimentarea pompei de combustibil, împiedicând pornirea motorului sau provocând oprirea acestuia fără avertisment în timpul mersului. Dealerii vor înlocui gratuit cutia de siguranțe.
Pinioanele transmisiei automate se pot supraîncălzi și rupe
Se poate acumula căldură între două pinioane ale transmisiei, provocând ciobirea dinților sau ruperea pinioanelor. Transmisia se poate bloca și poate provoca un accident. Dealerii vor actualiza conducta de retur a răcitorului de ulei și, acolo unde este necesar, vor inspecta sau înlocui transmisia.
Cureaua de distribuție se poate uza și rupe
O fulie nealiniată a pompei de apă poate face ca cureaua de distribuție să se frece de un șurub al chiulasei și, în cele din urmă, să se rupă. Motorul se poate opri, sporind riscul de accident. Dealerii vor inspecta pompa de apă și, dacă este defectă, o vor înlocui împreună cu cureaua de distribuție, gratuit.
Surse: date despre rechemări în service de la NHTSA (Administrația Națională pentru Siguranța Traficului pe Autostrăzi din SUA), DVSA (Agenția pentru Standarde privind Șoferii și Vehiculele din Regatul Unit) și EU Safety Gate (Comisia Europeană). Fiecare rechemare în service vizează vehiculele comercializate pe piața respectivă; modelele comercializate în alte piețe pot fi diferite.