Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent D de presiune diferențială a DPF. ECM nu poate determina încărcarea cu funingine prin acest canal și poate trece la o estimare bazată pe model.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul D de presiune al filtrului de particule măsoară diferența de presiune de-a lungul filtrului de particule diesel și transmite informațiile prin magistrala vehiculului. Acest cod se setează când se pierde comunicarea cu senzorul D, lăsând ECM fără datele acestui senzor despre încărcarea cu funingine și putând obliga sistemul să estimeze starea filtrului din alte informații.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei este întrerupt sau scurtcircuitat
- Modul fără alimentare sau masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de funcționare de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și scanați modulele sistemului de emisii pentru alte coduri de presiune DPF, regenerare și rețea.
- Verificați în datele live starea comunicării și valoarea presiunii senzorului D și comparați-le cu alte canale de presiune DPF, dacă sunt disponibile.
- Verificați conectorul senzorului D și cablajul magistralei din apropiere pentru pini slăbiți, coroziune, abraziune sau deteriorări termice.
- Verificați alimentarea și masa specificate pentru senzor, deoarece o problemă de alimentare poate opri comunicarea senzorului D.
- Testați firele magistralei pentru întreruperi sau scurtcircuite folosind schema electrică a vehiculului și procedurile producătorului.
- Dacă verificările cablajului și alimentării sunt conforme, confirmați dacă senzorul D este defect înainte de a-l înlocui.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul senzorului D.
- Reparați firul de comunicație deteriorat sau scurtcircuitat către senzorul D.
- Restabiliți alimentarea sau masa senzorului.
- Înlocuiți senzorul D de presiune al filtrului de particule dacă cablajul și alimentarea sunt în regulă, iar modulul este defect.
Puteți continua să conduceți?
Dacă nu există avertizări privind performanța sau DPF-ul, limitați deplasările neesențiale și programați curând diagnosticarea defecțiunii. Lipsa datelor senzorului D poate afecta estimarea încărcării cu funingine și regenerarea, putând duce la o avertizare de emisii sau la reducerea puterii.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.