Semnificație
Magistrala vehiculului raportează pierderea comunicării cu senzorul inteligent de temperatură al răcitorului de aer de supraalimentare (intercooler) de pe bancul 1. Corecția densității aerului de supraalimentare trece la o valoare de substituție.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Răcitorul aerului de supraalimentare, numit și intercooler, răcește aerul comprimat de admisie; senzorul de temperatură de pe bancul 1 transmite valorile prin rețeaua vehiculului. Modulul de control înregistrează U066D când se pierde comunicarea cu acest senzor specific, astfel că pentru corecția densității aerului de supraalimentare trebuie folosită o valoare de substituție.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Cablajul magistralei întrerupt sau în scurtcircuit
- Modul fără alimentare sau conexiune la masă
- Modul defect
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot trece în modul de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele pentru coduri de comunicare și consultați datele freeze frame pentru a vedea dacă defecțiunea a început odată cu alte pierderi de comunicare în rețea.
- Verificați în datele testerului de diagnoză senzorul de temperatură al răcitorului aerului de supraalimentare de pe bancul 1 și comparați starea acestuia cu senzorul de pe bancul 2, dacă este montat.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului de pe bancul 1 la răcitorul aerului de supraalimentare pentru umezeală, coroziune, slăbire sau deteriorări fizice.
- Verificați alimentarea și masa senzorului, apoi cablurile sale de rețea pentru întreruperi, scurtcircuite sau conexiuni slabe, folosind schema electrică a producătorului.
- Dacă verificările circuitului și alimentărilor sunt bune, testați comunicarea la senzorul de pe bancul 1 și stabiliți dacă modulul acestuia s-a defectat.
Reparații frecvente
- Reconectați sau curățați conectorul senzorului de temperatură al răcitorului aerului de supraalimentare de pe bancul 1 și reparați cablajul deteriorat.
- Restabiliți conexiunea de alimentare sau masă lipsă ori defectă la senzorul de pe bancul 1.
- Reparați o întrerupere sau un scurtcircuit în cablajul de rețea către senzorul de pe bancul 1.
- Înlocuiți senzorul de pe bancul 1 dacă alimentarea, masa și conexiunile de rețea sunt bune, dar acesta rămâne offline.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează normal, este posibilă o deplasare scurtă și prudentă, dar evitați presiunea mare de supraalimentare susținută sau sarcinile mari, deoarece compensarea temperaturii aerului de supraalimentare folosește o valoare de substituție. Opriți dacă apar pierdere de putere, supraîncălzire sau alte avertizări grave.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.