U0513: Date nevalide primite de la modulul senzorului de girație

Semnificație

Un modul receptor a detectat date neverosimile de la modulul senzorului de girație (de regulă, combinat cu un accelerometru transversal/longitudinal). Valorile vitezei de girație nu trec verificările de plauzibilitate în raport cu direcția și viteza roților și sunt respinse; sistemul ESC poate fi inhibat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul senzorului de girație măsoară viteza de rotație a vehiculului în jurul axei verticale și poate transmite și date despre accelerație. Acest cod este setat când un modul receptor respinge datele ca neplauzibile în comparație cu informații precum unghiul volanului și viteza roților, ceea ce poate dezactiva controlul electronic al stabilității.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
2. Nepotrivire a versiunii software după înlocuire
3. Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot trece în modul de funcționare de avarie sau se pot opri
• Funcții specifice pot deveni inoperante, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație

Cum îl diagnosticați

1. Scanați modulele ABS, de stabilitate și celelalte module pentru coduri și date de tip freeze frame, ca să vedeți dacă U0513 a apărut împreună cu defecțiuni ale senzorului, ale senzorilor de viteză ai roților, ale senzorului unghiului de bracaj sau ale rețelei.
2. Verificați martorul sistemului de stabilitate și datele live privind viteza de girație cu vehiculul staționat; conform procedurii de diagnosticare a producătorului, valoarea trebuie să fie compatibilă cu absența rotației.
3. Inspectați conectorul și cablajul modulului senzorului de girație pentru conexiuni slăbite, coroziune, deteriorări în urma unui impact sau umezeală.
4. Verificați alimentarea, masa și conexiunile de rețea ale modulului folosind informații de service specifice vehiculului înainte de a declara senzorul defect.
5. Comparați viteza de girație și eventualele date asociate despre accelerație cu informațiile privind unghiul de bracaj și viteza roților în timpul verificărilor de diagnoză specificate, apoi verificați dacă senzorul necesită configurare sau calibrare.

Reparații frecvente

• Reparați un conector sau cablaj slăbit, corodat ori deteriorat al modulului senzorului de girație.
• Remediați o conexiune defectuoasă de alimentare, masă sau rețea a modulului.
• Efectuați configurarea sau calibrarea specificată de producător, dacă este necesară după reparații.
• Actualizați sau corectați software-ul modulului dacă este identificată o neconcordanță documentată.
• Înlocuiți modulul senzorului de girație dacă datele rămân neplauzibile, deși conexiunile și configurația sunt corecte.

Puteți continua să conduceți?

Vehiculul poate continua să se deplaseze, dar controlul stabilității poate fi indisponibil și martorul de verificare a motorului poate fi aprins; conduceți cu atenție, reduceți viteza și evitați drumurile alunecoase sau manevrele bruște. Solicitați cât mai curând diagnoza, deoarece sistemul de stabilitate poate să nu intervină conform așteptărilor.