Semnificație
Un modul receptor a detectat date neverosimile provenite de la modulul spate de control al diferențialului (diferențial cu alunecare limitată electronic sau distribuție vectorială a cuplului). Valorile comenzii ambreiajului/cuplului și cele efective nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul spate de control al diferențialului gestionează un diferențial autoblocant electronic sau o funcție de vectorizare a cuplului pe puntea spate. Celelalte module verifică valorile raportate pentru comanda ambreiajului sau a cuplului și răspunsul efectiv; U0437 se setează când un modul receptor respinge datele diferențialului spate ca neplauzibile. O defecțiune a controlerului, a unei intrări, a software-ului sau a rețelei poate limita distribuția cuplului pe puntea spate.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
- Neconcordanță a versiunii software după înlocuire
- Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice pot deveni nefuncționale, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele și salvați U0437, codurile diferențialului sau AWD și datele freeze frame pentru a identifica modulul receptor și condițiile de funcționare.
- Citiți datele privind comenzile și răspunsul efectiv ale diferențialului spate pentru a identifica valori lipsă, neplauzibile sau incoerente ale comenzii ambreiajului ori ale cuplului.
- Verificați controlerul diferențialului spate, conectorii actuatorului și ai senzorilor, punctele de masă și cablajul CAN pentru deteriorări, scurgeri, dacă este cazul, sau coroziune.
- Verificați dacă s-a intervenit recent la diferențial sau la modul și confirmați compatibilitatea software și configurația modulului diferențialului spate.
- Testați circuitele actuatorului și comunicația CAN conform specificațiilor producătorului înainte de a concluziona că modulul sau componentele mecanice ale diferențialului sunt defecte.
Reparații frecvente
- Fixați sau curățați conexiunea slăbită ori corodată a controlerului diferențialului spate.
- Reparați cablajul deteriorat al actuatorului, senzorului, punctului de masă sau rețelei CAN.
- Corectați incompatibilitatea software sau de configurare a modulului spate de control al diferențialului.
- Reparați defecțiunea confirmată a gateway-ului sau a rețelei.
- Reparați actuatorul diferențialului spate sau înlocuiți modulul acestuia numai dacă testele izolează defecțiunea.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil ca funcția de vectorizare a cuplului sau de autoblocare a diferențialului spate să fie redusă ori indisponibilă, afectând tracțiunea și comportamentul vehiculului. Conduceți lin, în special pe drumuri alunecoase, și opriți dacă auziți zgomote de la diferențial sau simțiți blocări.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.