Semnificație
Un modul receptor a detectat date neverosimile provenite de la modulul B de control al șasiului. Valorile privind dinamica vehiculului, înălțimea de rulare sau comenzile amortizoarelor nu trec verificările de plauzibilitate și sunt respinse.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Modulul B de control al șasiului transmite informații despre dinamica vehiculului, care pot include date despre înălțimea caroseriei sau controlul amortizoarelor, în funcție de vehicul. U042C este setat când un modul receptor consideră neplauzibile datele modulului B și le respinge; cauzele posibile includ o defecțiune a modulului sau a unei intrări de senzor, software incompatibil ori probleme de rutare prin gateway.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă a modulului sau deriva semnalului de intrare al senzorului
- Neconcordanță a versiunii software după înlocuire
- Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice pot deveni nefuncționale, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele și consultați datele freeze frame pentru a identifica modulul care a memorat U042C și eventualele coduri asociate suspensiei, șasiului sau comunicației.
- Verificați dacă există martori pentru înălțimea caroseriei, amortizoare sau dinamica vehiculului și notați orice modificare a comportamentului suspensiei sau al vehiculului.
- Verificați modulul B de control al șasiului, conexiunile senzorilor, gateway-ul și cablajul CAN vizibil pentru deteriorări, coroziune, conexiuni slăbite sau pătrunderea apei.
- Comparați datele de șasiu în timp real ale modulului B cu starea observată a vehiculului și verificați dacă alte coduri identifică o anumită intrare de senzor.
- Înainte de înlocuirea componentelor, verificați compatibilitatea software și testați intrările modulului B și rutarea mesajelor CAN conform procedurilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul sau conectorii slăbiți, corodați ori deteriorați ai modulului B de control al șasiului.
- Reparați defecțiunea unei intrări de senzor dacă testele arată că aceasta face datele modulului B neplauzibile.
- Corectați incompatibilitatea software sau configurația după înlocuirea unui modul.
- Reparați rutarea prin gateway sau înlocuiți modulul B de control al șasiului dacă testele confirmă o defecțiune internă.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți cu prudență și evitați manevrele bruște, încărcăturile grele și drumurile denivelate, deoarece funcțiile șasiului sau ale suspensiei pot fi limitate. Dacă se modifică comportamentul rutier sau înălțimea caroseriei ori modul de avarie afectează controlul în siguranță, opriți în siguranță și solicitați recuperarea vehiculului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.