U0426: Date invalide primite de la modulul de control al imobilizatorului vehiculului

Semnificație

Modulul de control al imobilizatorului vehiculului este prezent pe magistrala de date, dar valorile pe care le transmite sunt neverosimile — în afara intervalului, blocate sau cu verificarea sumei de control ori a contorului secvențial nereușită. Modulele receptoare resping datele. Autorizarea pornirii poate eșua. Cauzele includ un senzor defect care furnizează date modulului, erori interne de calcul, o neconcordanță de software sau calibrare apărută după o reparație ori interferențe pe magistrală care corup cadrele de date.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea

Cum funcționează

Modulul de control al imobilizatorului vehiculului gestionează sau raportează autorizarea pornirii utilizând sistemul de securitate al vehiculului. Codul U0426 se setează atunci când un alt modul respinge datele imobilizatorului ca fiind implauzibile, ceea ce poate împiedica pornirea, dar nu dovedește prin sine că o cheie sau modulul imobilizatorului s-a defectat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune internă a imobilizatorului
2. Coruperea CAN provoacă erori ale sumei de control
3. Modulul gateway direcționează incorect mesajele CAN

Simptome

• Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
• Modulele afectate pot funcționa în regim de avarie sau se pot opri
• Funcții specifice pot deveni nefuncționale, în funcție de modul
• Instrumentele de diagnoză pot indica defecțiuni de comunicație

Cum îl diagnosticați

1. Scanați toate modulele și înregistrați codurile imobilizatorului, ale pornirii și ale rețelei, împreună cu datele cadru de congelare (freeze-frame), înainte de a șterge ceva.
2. Verificați dacă vehiculul pornește în mod constant și dacă apare un avertisment legat de sistemul de securitate sau de cheie; notați orice intervenție recentă asupra cheii, bateriei sau modulelor.
3. Inspectați conectorul modulului imobilizatorului și cablajul de rețea accesibil pentru a detecta slăbiri, coroziune sau deteriorări.
4. Verificați circuitele de alimentare și masă ale modulului conform specificațiilor producătorului și asigurați-vă că vehiculul recunoaște cheia folosind datele disponibile pe instrumentul de diagnoză.
5. Testați comunicarea în rețea și rutarea prin gateway utilizând informațiile de service ale vehiculului și verificați dacă există neconcordanțe de software sau configurare după reparații.
6. Luați în considerare repararea sau înlocuirea modulului numai după ce recunoașterea cheii, alimentarea, masele, cablajul și comunicarea în rețea au fost verificate.

Reparații frecvente

• Reparați un conector de la imobilizator sau un fir de rețea slăbit sau corodat.
• Corectați o defecțiune de alimentare sau masă la nivelul modulului imobilizatorului.
• Rezolvați o problemă aplicabilă de recunoaștere a cheii sau de configurare a modulului utilizând procedura producătorului.
• Corectați o neconcordanță de rutare prin gateway sau de software.
• Reparați sau înlocuiți modulul imobilizatorului dacă circuitele sale de alimentare și de rețea se testează corect, dar datele sale rămân invalide.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul nu pornește sau autorizarea de pornire este intermitentă, evitați să vă bazați pe vehicul până când defecțiunea este diagnosticată, deoarece vă poate lăsa blocat. Dacă pornește normal, nu îl opriți într-o locație nesigură.