U025F: Pierderea comunicării cu modulul B de control al servofrânei electronice

Semnificație

Un modul de comandă nu mai primește mesajele așteptate de la modulul B de comandă al servofrânei electronice. Funcționarea asistării la frânare poate fi afectată; codul, singur, nu stabilește modul de frânare rezultat.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Modulul B de control al servofrânei electronice face schimb de mesaje de stare și de comandă a asistenței cu alte module prin rețeaua vehiculului. Modulul receptor setează U025F când nu primește mesajele așteptate de la acest modul al servofrânei; codul în sine nu identifică modul de frânare și nici nu dovedește că servofrâna s-a defectat.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Cablajul magistralei întrerupt sau în scurtcircuit
2. Modul fără alimentare sau masă
3. Modul defect

Simptome

• Se poate aprinde un martor de avertizare privind sistemul de frânare
• Asistarea la frânare sau funcțiile asociate pot fi limitate

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați codurile pentru toate modulele și detaliile freeze-frame, apoi verificați dacă codul U025F este prezent și dacă au apărut simultan alte defecte de rețea sau de tensiune joasă.
2. Utilizați un scan tool pentru a vedea dacă modulul B de control al servofrânei electronice răspunde și dacă modulele conexe ale sistemului de frânare raportează aceeași pierdere a comunicării.
3. Inspectați conectorii modulului menționat și cablajul accesibil al magistralei pentru slăbiri, coroziune, pătrundere de apă, frecări sau avarii.
4. Verificați circuitele de alimentare și masă ale modulului în condițiile specificate de producător, deoarece pierderea oricăruia dintre acestea îl poate face să dispară din rețea.
5. Dacă alimentarea, masa și cablajul sunt în regulă, testați circuitul de rețea către modulul B pentru a depista un circuit întrerupt sau un scurtcircuit utilizând procedura producătorului, înainte de a lua în considerare înlocuirea modulului.

Reparații frecvente

• Remediați un conector slăbit sau corodat la modulul B de control al servofrânei.
• Reparați cablajul magistralei deteriorat către modulul B.
• Restabiliți alimentarea cu tensiune sau masa modulului dacă testarea identifică o defecțiune.
• Înlocuiți și configurați modulul B numai după ce circuitele și conexiunea sa în rețea sunt testate corect.

Puteți continua să conduceți?

Tratați ca urgență orice avertizare de frânare, modificare a senzației la pedală sau reducere a asistenței; evitați să conduceți și solicitați recuperarea vehiculului dacă frânarea se simte anormal. Chiar și fără o modificare evidentă, conduceți cu prudență doar cât este necesar pentru a ajunge într-un loc sigur, deoarece asistența sau funcțiile de frânare conexe pot fi limitate.