Semnificație
ECU a pierdut comunicarea CAN cu modulul de control al poziției arborelui cu came. Senzorul de poziție a arborelui cu came identifică cursa de compresie pentru fiecare cilindru — fără acesta, ECM nu poate rula corect injecția secvențială sau aprinderea cu bobină pe bujie.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Modulul de control al poziției axului cu came comunică informații despre controlul axului cu came către controlerul motorului prin rețeaua vehiculului. Codul este setat când mesajele așteptate de la acest modul nu sunt recepționate; în funcție de vehicul, motorul poate rămâne fără informațiile despre axul cu came necesare pentru coordonarea distribuției și funcționării motorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Modul nealimentat
- Modulul gateway direcționează greșit mesajele CAN
- Rezistorul de terminare CAN (120 Ω) a ieșit din specificații
Simptome
- Se pot aprinde mai multe lămpi de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Funcții specifice nefuncționale în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot arăta erori de comunicare
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și scanați modulele motorului și cele asociate pentru defecțiuni ale axului cu came, distribuției și comunicației; stabiliți dacă numai modulul de control al poziției axului cu came nu răspunde.
- Verificați tensiunea bateriei și siguranțele, alimentările și masele specificate ale modulului înainte de a investiga rețeaua.
- Inspectați conectorul modulului și cablajul CAN pentru slăbire, coroziune, pătrunderea uleiului sau apei și izolație deteriorată.
- Verificați comunicarea scanerului cu modulul de control al poziției axului cu came și confirmați că gateway-ul recunoaște și rutează mesajele acestuia.
- După confirmarea alimentării și masei, testați circuitul de rețea și terminația conform procedurii și specificațiilor producătorului; nu înlocuiți senzori ai axului cu came doar pentru că este prezent un cod de comunicație.
Reparații frecvente
- Restabiliți tensiunea bateriei sau a sistemului de încărcare dacă este sub cerințele vehiculului.
- Reparați siguranța arsă, alimentarea, conexiunea de masă sau conectorul defectuos al modulului de control al poziției axului cu came.
- Reparați cablajul CAN deteriorat sau o conexiune de rețea defectuoasă către modul.
- Remediați o problemă confirmată de rutare sau configurare a gateway-ului.
- Înlocuiți modulul de control al poziției axului cu came numai după verificarea alimentării, masei și circuitului de comunicație.
Puteți continua să conduceți?
Dacă motorul funcționează uniform și nicio avertizare nu indică o situație nesigură, păstrați deplasările scurte și evitați accelerațiile puternice până la diagnosticare. Opriți dacă motorul se oprește, funcționează foarte neregulat sau pierde putere; continuarea utilizării poate înrăutăți comportamentul la condus și poate crește emisiile.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.