Semnificație
Tensiunea liniei pozitive a magistralei E este peste intervalul așteptat. Pierderea comunicației cu acest modul întrerupe orice funcție care se bazează pe datele sale — instrumentele de diagnoză pot afișa „fără răspuns”, iar modulele dependente pot intra în modul de avarie.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul sistemului care a pierdut comunicarea
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Magistrala E transmite mesaje între modulele conectate la acea rețea, utilizând conductoare separate pentru pozitiv și negativ. Un modul de control monitorizează conductorul pozitiv al magistralei E și setează codul U0068 atunci când tensiunea acestuia rămâne deasupra intervalului așteptat, putând întrerupe mesajele din întreaga magistrală.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir în scurtcircuit la baterie
- Modulul gateway rutează incorect mesajele CAN
- Rezistența de terminare CAN (120 Ω) nu mai respectă specificațiile
Simptome
- Se pot aprinde mai mulți martori de avertizare
- Modulele afectate pot intra în modul de avarie sau se pot opri
- Anumite funcții nu funcționează, în funcție de modul
- Instrumentele de diagnoză pot indica erori de comunicație
Cum îl diagnosticați
- Scanați toate modulele și salvați mai întâi datele de tip freeze-frame și codurile de comunicație pentru a identifica ce module au încetat să răspundă și când.
- Inspectați cablajul și conectorii magistralei E pentru a detecta deteriorări, coroziune sau un fir de pe linia pozitivă care intră în contact cu o sursă de alimentare a bateriei.
- Utilizați schema electrică a vehiculului pentru a identifica magistrala E, apoi verificați conductorul pozitiv al acesteia pentru a depista un scurtcircuit la plus, cu circuitul izolat conform specificațiilor producătorului.
- Măsurați rezistența de terminare a magistralei în punctele specificate și comparați-o cu specificația producătorului.
- Dacă cablajul și terminarea sunt în regulă, investigați rutarea prin gateway și izolați modulele magistralei E conform procedurii de diagnosticare a producătorului pentru a găsi un modul sau o conexiune care menține linia la nivel ridicat.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul pozitiv al magistralei E aflat în scurtcircuit cu o sursă de alimentare a bateriei.
- Curățați, fixați sau înlocuiți un conector deteriorat al magistralei E.
- Restabiliți terminarea corectă a magistralei reparând conexiunea afectată sau înlocuind componenta de terminare defectă.
- Reparați sau înlocuiți un gateway defect sau un modul al magistralei E după ce verificările circuitului îl identifică.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să conduceți dacă sistemele afectate nu sunt fiabile, dacă martorii luminoși indică faptul că o funcție de siguranță este indisponibilă sau dacă vehiculul intră în modul de siguranță (limp mode). Tensiunea ridicată pe linia pozitivă a magistralei E poate întrerupe comunicația și poate dezactiva funcțiile conectate.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.