Cod de eroare OBD-II

P2E3D: Ieșirea încărcătorului de baterie B este în scurtcircuit

Semnificație

Încărcătorul de baterie B raportează o condiție de ieșire scurtcircuitată. Funcționarea încărcării de înaltă tensiune poate fi afectată. Încărcătorul de bord negociază tensiunea, curentul și siguranța cu EVSE; o defecțiune întrerupe încărcarea sau o limitează la încărcare lentă de curent alternativ, chiar dacă este conectat un încărcător rapid de curent continuu.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Încărcătorul de baterie B direcționează energia de încărcare controlată către bateria de înaltă tensiune. Modulul de control detectează un scurtcircuit nedorit pe circuitul de ieșire al încărcătorului B și setează acest cod pentru a opri sau limita încărcarea; defecțiunile la ieșirea încărcătorului pot întrerupe și capacitatea vehiculului de a negocia încărcarea în siguranță.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Scurtcircuit în aval
  2. Scurtcircuit intern la ieșirea încărcătorului

Simptome

  • Indicatorul stării de încărcare semnalează o defecțiune
  • Încărcarea poate să nu pornească sau să se întrerupă
  • Rată de încărcare mai mică decât cea așteptată

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze frame și verificați starea încărcătorului B și eventualele coduri asociate sistemului de înaltă tensiune sau de încărcare înainte de a încerca o nouă încărcare.
  2. Opriți încărcarea și verificați EVSE-ul și cablul pentru deteriorări vizibile; nu reconectați echipamentul deteriorat sau neobișnuit de fierbinte.
  3. Asigurați starea de siguranță a sistemului de înaltă tensiune conform procedurii producătorului, apoi inspectați cablajul de ieșire și conectorii accesibili ai încărcătorului B pentru deteriorare sau scurtcircuit.
  4. Testați circuitul de ieșire din aval pentru un scurtcircuit nedorit, folosind procedura producătorului pentru izolare și măsurare.
  5. Dacă nu există scurtcircuit în cablajul din aval, testați intern încărcătorul B pentru a determina dacă treapta de ieșire a cedat.

Reparații frecvente

  • Înlocuiți cablul de încărcare sau componenta EVSE deteriorată dacă se confirmă că aceasta este cauza.
  • Reparați cablajul sau conectorii de ieșire ai încărcătorului din aval care sunt în scurtcircuit sau deteriorați.
  • Înlocuiți sau reparați încărcătorul B dacă treapta sa internă de ieșire este în scurtcircuit.
  • Ștergeți codul și verificați funcționarea încărcării numai după repararea scurtcircuitului și trecerea verificărilor de siguranță prescrise.

Puteți continua să conduceți?

Nu continuați încărcarea cât timp această defecțiune este activă; un scurtcircuit poate întrerupe încărcarea și poate crea un pericol electric sau termic. Dacă vehiculul afișează un avertisment de înaltă tensiune, miroase a încins sau prezintă deteriorări vizibile, opriți utilizarea și solicitați asistență în condiții de siguranță.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri pentru aceeași componentă

Coduri apropiate