P2D9B: Circuitul de curent al fazei U a demarorului-generatorului – intermitent/neregulat

Semnificație

Măsurarea curentului fazei U a demarorului-generatorului se întrerupe sau prezintă salturi intermitente. Cauza poate fi un conector slăbit sau un senzor sensibil la vibrații.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Demarorul-generator folosește faza U ca una dintre căile sale de curent electric în timpul pornirii motorului, al asistenței hibride sau al recuperării energiei. Modulul de control monitorizează semnalul de curent al fazei U și setează acest cod când semnalul devine neregulat sau se întrerupe intermitent.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Conectorul senzorului nu este fixat complet
2. Izolația cablajului este uzată, provocând scurtcircuite intermitente
3. Conector cu contact intermitent la vibrații

Simptome

• Martorul de avarie a motorului sau martorul sistemului hibrid se poate aprinde
• Asistența hibridă sau încărcarea regenerativă pot scădea intermitent
• Pornirea motorului sau funcția stop-start pot funcționa neregulat

Cum îl diagnosticați

1. Verificați datele freeze frame și valorile live ale curentului fazei U pentru întreruperi și comparați-le cu valorile celorlalte faze în aceleași condiții de funcționare.
2. Cu sistemul scos în siguranță de sub tensiune conform procedurii vehiculului, inspectați conectorul senzorului fazei U pentru montare incompletă, pini deteriorați, coroziune sau umezeală.
3. Urmăriți cablajul fazei U și verificați dacă este frecat, strivit sau în contact cu piese fierbinți ori mobile, ceea ce ar putea provoca un scurtcircuit intermitent.
4. Verificați continuitatea conectorului și a cablajului mișcând ușor firele, conform procedurii producătorului, pentru a identifica pierderea contactului sensibilă la vibrații.
5. Dacă firele și conexiunile sunt în regulă, testați senzorul de curent al fazei U și intrările asociate ale modulului conform specificațiilor producătorului.

Reparații frecvente

• Reconectați și fixați conectorul senzorului de curent al fazei U.
• Reparați cablajul fazei U frecat sau deteriorat și restabiliți traseul și protecția acestuia.
• Reparați sau înlocuiți terminalele cu contact defectuos sau intermitent.
• Înlocuiți senzorul de curent al fazei U dacă testarea confirmă că este defect.

Puteți continua să conduceți?

Evitați să vă bazați pe asistența hibridă sau încărcarea regenerativă și limitați deplasarea dacă pornirea ori funcționarea stop-start devine nesigură sau puterea este redusă. Dacă vehiculul intră în modul de funcționare limitată sau afișează o avertizare a sistemului hibrid, opriți într-un loc sigur și solicitați diagnosticare.