Semnificație
Pompa A de lichid de răcire a electronicii motorului indică o turație insuficientă. Răcirea electronicii de putere este afectată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa A de lichid de răcire a electronicii motorului circulă lichidul de răcire prin componente electronice de putere, precum invertorul. Modulul de comandă compară turația raportată de pompă cu turația comandată; codul se setează când pompa A funcționează mai lent decât se așteaptă, reducând debitul de răcire.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Sarcină mecanică crescută
- Tensiune de alimentare scăzută sub sarcină
Simptome
- Martorul Check Engine sau martorul sistemului hibrid aprins
- Avertizare de limitare a puterii
- Performanță redusă sub sarcină
Cum îl diagnosticați
- Citiți datele freeze frame și comanda și turația pompei A în live data pentru a vedea când apare turația insuficientă și dacă problema este continuă sau asociată sarcinii.
- Cu vehiculul oprit în siguranță, inspectați pompa A, furtunurile de lichid de răcire și cablajul din apropiere pentru deteriorări, scurgeri, îndoiri sau indicii de obstrucție.
- Verificați nivelul lichidului de răcire și căutați restricții sau contaminare în circuitul pompei A care ar putea mări sarcina mecanică.
- Inspectați conectorii și conexiunile de masă ale pompei A pentru coroziune, joc sau urme de supraîncălzire.
- Măsurați tensiunea de alimentare a pompei A în timp ce aceasta este comandată pornit și comparați-o cu specificațiile producătorului pentru a depista căderea de tensiune sub sarcină.
- Dacă debitul lichidului și alimentarea sunt suficiente, testați funcționarea pompei A și semnalul de turație conform procedurii de diagnosticare a producătorului.
Reparații frecvente
- Corectați nivelul scăzut al lichidului de răcire sau restricția din circuitul pompei A și aerisiți circuitul conform procedurii specificate pentru vehicul.
- Reparați conectorul, masa sau cablajul pompei A dacă sunt slăbite, corodate ori deteriorate.
- Remediați problema de alimentare care provoacă o cădere de tensiune când pompa A este sub sarcină.
- Înlocuiți pompa A dacă rămâne sub turația comandată deși alimentarea și circulația lichidului sunt adecvate.
Puteți continua să conduceți?
Evitați sarcinile mari și deplasarea prelungită, deoarece răcirea redusă poate supraîncălzi electronica de putere și declanșa limitarea puterii. Dacă apare o avertizare a sistemului hibrid sau de limitare a puterii, opriți în siguranță și solicitați rapid diagnosticarea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.