P2BE6: Semnal scăzut al senzorului C de curent al bateriei hibride/electrice

Semnificație

Modulul de control hibrid detectează o defecțiune de semnal scăzut la senzorul C de curent al bateriei de înaltă tensiune. Măsurarea curentului la nivelul bateriei este afectată.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul C de curent al pachetului de baterii raportează curentul pachetului către modulul de control hibrid. Codul P2BE6 se setează atunci când semnalul senzorului C este mai mic decât intervalul așteptat de modul, ceea ce se poate întâmpla dacă firul de semnal este pus în scurtcircuit la masă sau senzorul are un scurtcircuit intern.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
2. Scurtcircuit intern al senzorului

Simptome

• Martorul de avertizare al sistemului EV/hibrid este aprins
• Putere redusă sau mod de avarie
• Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
• Autonomie electrică redusă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze-frame și inspectați datele în timp real ale curentului senzorului C pentru o citire scăzută sau fixă în comparație cu funcționarea pachetului.
2. Inspectați conectorul senzorului C și cablajul accesibil pentru a detecta deteriorări, coroziune sau un fir de semnal care atinge masa.
3. Utilizați diagrama electrică a producătorului pentru a testa firul de semnal al senzorului C pentru un scurtcircuit la masă și verificați continuitatea circuitului.
4. Comparați ieșirea senzorului C cu condițiile de testare specificate și răspunsul așteptat de la producător.
5. Dacă cablajul este în regulă, testați senzorul de curent C pentru un scurtcircuit intern utilizând procedura specificată.

Reparații frecvente

• Reparați firul de semnal al senzorului C acolo unde este pus în scurtcircuit la masă.
• Restabiliți un contact sigur și curat la conectorul senzorului C.
• Înlocuiți senzorul de curent C dacă nu reușește să treacă testul electric al producătorului.
• Confirmați că citirea senzorului C urmează curentul pachetului după reparație.

Puteți continua să conduceți?

Sistemul hibrid poate reduce puterea sau poate opri încărcarea normală deoarece curentul pachetului nu este măsurat în mod fiabil. Evitați accelerările bruște și călătoriile solicitante și opriți mașina dacă avertizarea sistemului hibrid este însoțită de o pierdere majoră de putere.