Semnificație
La pornirea la rece, sistemul de comandă al clapetelor galeriei de admisie de pe bancul 1 nu poate aduce clapetele în poziția închisă. Efectul de turbulență/vârtej necesar pregătirii amestecului la pornirea la rece este redus.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Clapetele galeriei de admisie de pe bancul 1 modifică debitul de aer pentru a îmbunătăți formarea amestecului la pornirea la rece, iar actuatorul le deplasează spre poziția închis în aceste condiții. Acest cod se setează când clapetele de pe bancul 1 rămân deschise în loc să ajungă în poziția închis comandată, reducând turbulența sau vârtejul urmărit și putând cauza ralanti neregulat la rece sau ezitări.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune la actuatorul sau mecanismul clapetei
- Depunerile de carbon sau impuritățile împiedică mișcarea clapetei
- Defecțiune la cablaj sau conector
Simptome
- Martorul Check Engine se poate aprinde
- Ralanti neregulat după pornirea la rece
- Ezitare sau putere redusă cât timp motorul este rece
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați comanda și poziția clapetelor de pe bancul 1, dacă sunt disponibile, cu temperatura lichidului de răcire și turația motorului pentru a confirma că defecțiunea apare la pornirea la rece.
- Cu motorul oprit și rece, verificați actuatorul, mecanismul de acționare, conectorul și cablajul clapetelor de pe bancul 1 pentru deconectări, deteriorări sau blocare.
- Verificați dacă depunerile de carbon sau resturile împiedică mecanismul clapetelor de pe bancul 1 să ajungă complet în poziția închis.
- Dacă este acceptat, folosiți testul de actuator al unui scan tool pentru a comanda clapetele de pe bancul 1 și observați dacă actuatorul și mecanismul se deplasează pe toată cursa.
- Dacă mișcarea este obstrucționată sau lipsește, testați circuitul actuatorului și actuatorul conform specificațiilor producătorului înainte de a repara mecanismul sau de a înlocui piesa defectă.
Reparații frecvente
- Reconectați sau reparați conectorul slăbit al actuatorului clapetelor de pe bancul 1 ori reparați firul deteriorat.
- Deblocați mecanismul clapetelor de pe bancul 1 dacă depunerile de carbon sau resturile îi restricționează mișcarea.
- Reparați sau înlocuiți mecanismul de acționare deteriorat al clapetelor.
- Înlocuiți actuatorul clapetelor de pe bancul 1 dacă nu trece testul.
Puteți continua să conduceți?
O deplasare scurtă poate fi rezonabilă dacă motorul funcționează în siguranță, dar după pornirea la rece vă puteți aștepta la ralanti neregulat sau ezitări; programați cât mai curând reparația. Evitați accelerările puternice cât timp motorul este rece și opriți dacă acesta se oprește sau pierde suficientă putere pentru ca deplasarea să devină nesigură.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.