Semnificație
Semnalul circuitului senzorului de presiune al pompei hidraulice de combustibil alternativ este mai mic decât valoarea așteptată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Senzorul de presiune al pompei hidraulice pentru combustibil alternativ transmite un semnal de presiune modulului de control, care monitorizează dacă nivelul circuitului este plauzibil. P2A77 se setează când semnalul este mai scăzut decât valoarea așteptată, de exemplu din cauza unui fir de semnal scurtcircuitat la masă, a unui senzor scurtcircuitat intern sau a unui contact slab al conectorului.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de semnal scurtcircuitat la masă
- Scurtcircuit intern în senzor
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martor de avertizare sistem de combustibil alternativ, dacă este echipat
- Putere redusă sau accelerație slabă
- Pornire greoaie sau oprire a motorului
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați datele live privind presiunea pentru a confirma că semnalul este scăzut în timpul defecțiunii.
- Inspectați conectorul și cablajul senzorului pentru borne corodate, izolație deteriorată sau contactul firului de semnal cu masa.
- Verificați fixarea pinilor conectorului și coroziunea, deoarece rezistența ridicată a contactului poate reduce semnalul senzorului.
- Folosind schema electrică și procedura producătorului, testați firul de semnal pentru scurtcircuit la masă și verificați dacă senzorul este scurtcircuitat intern.
- Dacă verificările cablajului și senzorului sunt în regulă, verificați alimentarea, masa și intrarea în modul a senzorului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Curățați și fixați bornele corodate sau slăbite ale conectorului senzorului de presiune.
- Reparați firul de semnal scurtcircuitat la masă sau porțiunea deteriorată a cablajului.
- Înlocuiți senzorul de presiune dacă testarea confirmă un scurtcircuit intern.
- Remediați defecțiunea confirmată a alimentării sau a masei senzorului.
Puteți continua să conduceți?
Evitați conducerea solicitantă dacă puterea este redusă sau motorul ezită, deoarece modulul poate limita funcționarea cu combustibil alternativ, iar motorul se poate opri. Folosiți un alt mod de alimentare acceptat dacă funcționează normal și opriți dacă vehiculul nu poate menține în siguranță puterea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.