Semnificație
Tensiunea de pe linia de semnal a senzorului de nivel al rezervorului de combustibil alternativ B este sub limita așteptată. Fir scurtcircuitat la masă sau senzor scurtcircuitat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
AFCM monitorizează circuitul de semnal al senzorului de nivel din rezervorul B de combustibil alternativ. Acest cod pentru semnal scăzut al circuitului se setează când tensiunea semnalului este sub intervalul așteptat, de regulă deoarece firul de semnal este scurtcircuitat la masă sau senzorul este scurtcircuitat intern.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de semnal este scurtcircuitat la masă
- Scurtcircuit intern în senzor
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență de contact ridicată
Simptome
- Martor luminos Check Engine sau martor al sistemului de combustibil alternativ
- Nivelul rezervorului de combustibil alternativ sau autonomia rămasă pot fi inexacte
- Funcționarea pe combustibil alternativ poate fi limitată
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și datele live AFCM pentru a confirma că semnalul de nivel al rezervorului B este anormal de scăzut și notați dacă sunt afectate indicatorul sau estimarea autonomiei.
- Inspectați conectorul senzorului și cablajul accesibil al rezervorului B pentru un fir de semnal frecat până la masă, coroziune, umezeală ori borne slăbite.
- Folosind schema electrică, verificați dacă circuitul de semnal este scurtcircuitat la masă și comparați contactul bornelor cu specificațiile producătorului.
- Respectând informațiile de service, izolați senzorul de cablaj și verificați dacă semnalul rămâne scăzut, pentru a deosebi un scurtcircuit în cablaj de o defecțiune a senzorului.
- Dacă cablajul este în stare bună, testați senzorul de nivel al rezervorului B conform specificațiilor producătorului și înlocuiți-l dacă este scurtcircuitat intern.
Reparații frecvente
- Reparați firul de semnal al senzorului de nivel al rezervorului B dacă este scurtcircuitat la masă.
- Curățați sau reparați bornele conectorului corodate ori deteriorate.
- Înlocuiți senzorul de nivel al rezervorului B dacă este scurtcircuitat intern.
Puteți continua să conduceți?
În general, puteți conduce dacă vehiculul funcționează normal, dar nivelul sau autonomia rezervorului B pot fi incorecte; alimentați din timp în loc să vă bazați pe afișaj. AFCM poate limita funcționarea cu combustibil alternativ dacă nu poate determina cantitatea disponibilă.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.