Semnificație
Pompa auxiliară B de lichid pentru transmisie funcționează sub turația minimă calibrată pentru ciclul de funcționare comandat. Rezistență mecanică ridicată sau tensiune de alimentare scăzută.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Pompa auxiliară de lichid pentru transmisie B furnizează debit de lichid atunci când sistemul de control al transmisiei solicită acest lucru. TCM setează P28EE când pompa B funcționează sub turația minimă corespunzătoare factorului de umplere comandat, ceea ce poate fi cauzat de o pompă gripată sau de tensiune de alimentare scăzută sub sarcină.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Pompă blocată mecanic
- Tensiune de alimentare scăzută sub sarcină
Simptome
- Martor luminos de Check Engine sau transmisie aprins
- Schimbări de trepte brutale, întârziate sau lipsă
- Posibil mod de funcționare de urgență (blocat într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze frame și datele live pentru a compara factorul de umplere comandat pentru pompa B cu turația măsurată și notați dacă subturația apare sub sarcină.
- Inspectați siguranța, alimentarea, masa, conectorul și cablajul pompei B pentru joc, coroziune, deteriorări termice sau cauze ale căderii de tensiune.
- Măsurați tensiunea de alimentare la pompa B în timp ce este comandată pornită și comparați rezultatul cu specificațiile producătorului pentru a identifica pierderile de tensiune sub sarcină.
- Verificați starea și nivelul lichidului transmisiei conform procedurii producătorului, apoi ascultați sau verificați dacă pompa se gripează în timpul unui test cu comandă, dacă acesta este acceptat.
- Dacă verificările alimentării electrice și ale lichidului sunt în regulă, inspectați pompa B pentru rezistență mecanică sau gripare, conform procedurii de service a producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați conexiunea slabă de alimentare sau de masă care provoacă tensiune scăzută la pompa B sub sarcină.
- Reparați cablajul sau terminalele deteriorate ori înlocuiți siguranța defectă din circuitul de alimentare al pompei B.
- Corectați nivelul sau starea lichidului dacă acesta contribuie la rezistența pompei, urmând procedura producătorului.
- Înlocuiți pompa B dacă testele confirmă griparea mecanică.
Puteți continua să conduceți?
Evitați deplasările lungi sau sarcinile mari dacă schimbarea treptelor este întârziată sau bruscă ori transmisia patinează, deoarece subturația poate reduce debitul de lichid așteptat de transmisie. Dacă simptomele se agravează sau transmisia intră în modul de avarie, opriți deplasarea și programați prompt o diagnoză pentru a limita deteriorarea.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.