Cod de eroare OBD-II

P287D: Cuplul motorului pompei electrice/auxiliare de ulei al transmisiei în afara intervalului

Semnificație

Cuplul motor necesar pompei auxiliare de ulei al transmisiei este în afara intervalului calibrat pentru factorul de comandă solicitat. Sarcina pompei este prea mare sau prea mică față de funcționarea așteptată.

Pe scurt

  • De obicei aprinde martorul „check-engine”
  • Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

O pompă electrică sau auxiliară de lichid de transmisie furnizează presiune hidraulică atunci când transmisia are nevoie de aceasta. TCM monitorizează cuplul de funcționare al motorului pompei în raport cu comanda; P287D se setează când cuplul este în afara intervalului așteptat, ceea ce poate indica o sarcină excesivă a pompei sau o sarcină anormală legată de lichid.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

  1. Uzura internă a pompei modifică necesarul de cuplu
  2. Vâscozitatea fluidului este în afara specificației

Simptome

  • Martorul de verificare a motorului sau martorul transmisiei este aprins
  • Schimbări de treaptă bruște, întârziate sau absente
  • Este posibilă activarea modului de avarie (transmisia rămâne blocată într-o treaptă)
  • Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor

Cum îl diagnosticați

  1. Salvați datele freeze frame și verificați datele în timp real pentru comanda pompei auxiliare, cuplul motorului și eventualele coduri asociate transmisiei.
  2. Verificați nivelul și starea lichidului de transmisie conform procedurii producătorului și asigurați-vă că este folosit lichidul specificat, deoarece starea lichidului afectează sarcina pompei.
  3. Verificați cablajul și conectorul accesibile ale pompei pentru deteriorări, coroziune sau contact slab care ar putea denatura datele de funcționare ale pompei.
  4. Ascultați dacă pompa produce zgomote anormale și verificați dacă răspunde consecvent la comanda unui scan tool adecvat.
  5. Testați funcționarea pompei și starea lichidului conform specificațiilor producătorului pentru a diferenția o sarcină internă excesivă a pompei de o cauză legată de lichid.

Reparații frecvente

  • Corectați nivelul sau tipul necorespunzător de lichid folosind procedura și lichidul specificate de producător.
  • Reparați cablul sau conectorul pompei auxiliare deteriorat ori conectat necorespunzător.
  • Înlocuiți pompa de lichid de transmisie auxiliară uzată dacă solicitarea de cuplu rămâne în afara intervalului.
  • Reparați orice restricție hidraulică internă sau defecțiune identificată ca suprasolicitând pompa.

Puteți continua să conduceți?

Limitați deplasarea și evitați tractarea sau accelerările puternice, deoarece funcționarea anormală a pompei auxiliare poate reduce presiunea transmisiei și poate duce la schimbări de treaptă ratate sau bruște. Dacă vehiculul patinează, pierde trepte sau intră în modul de avarie, opriți în siguranță și solicitați recuperarea pentru a preveni deteriorarea suplimentară a transmisiei.

Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună

Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.

Coduri apropiate