Semnificație
Modulul intern de comandă al unui compresor A/C acționat electric (specific vehiculelor hibride și BEV) raportează o defecțiune internă de performanță. Capacitatea compresorului poate fi redusă sau acesta poate fi oprit.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Un compresor de A/C acționat electric conține componente electronice de comandă care gestionează funcționarea compresorului, în general pe vehiculele hibride și electrice cu baterie. Acest cod se setează atunci când modulul intern al compresorului raportează că performanța sa de control este în afara parametrilor așteptați, ceea ce poate reduce sau opri răcirea și poate declanșa defecte asociate ale modulelor.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Defecțiune internă în electronica invertorului compresorului
- Eroare software în logica de comandă a compresorului
- Software-ul modulului este învechit; reprogramarea poate rezolva problema
Simptome
- Martorul de verificare a motorului este aprins
- Modul de avarie sau imposibilitatea pornirii sunt posibile
- Mai multe defecțiuni secundare în diverse module
- După reparație poate fi necesară resetarea și reînvățarea
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze-frame și scanați toate modulele pentru a detecta defectele conexe înainte de a șterge codurile, deoarece defectele de comandă a compresorului pot genera mesaje subsecvente în altă parte.
- Verificați datele live pentru solicitările adresate compresorului, starea de funcționare și defecțiunile raportate pentru a stabili dacă modulul intern limitează sau oprește compresorul.
- Inspectați conectorii externi și cablajul compresorului pentru a detecta deteriorări sau coroziune, respectând procedura de siguranță pentru înaltă tensiune a producătorului.
- Verificați dacă este specificată pentru vehicul o actualizare de software sau o calibrare pentru sistemul de comandă a compresorului.
- Dacă cablajul și software-ul sunt verificate, dar defecțiunea de performanță internă revine, testați ansamblul compresorului și sistemul său de comandă utilizând procedura producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul sau conexiunile externe deteriorate ori corodate ale compresorului.
- Aplicați actualizarea de software sau calibrarea producătorului aplicabilă, dacă este specificată una.
- Înlocuiți ansamblul compresorului dacă electronica sa de comandă internă nu trece de procedura de diagnosticare a producătorului.
- Efectuați orice resetare sau reînvățare necesară după reparație.
Puteți continua să conduceți?
Dacă vehiculul rulează normal și nu apare niciun avertisment de înaltă tensiune, sistem de propulsie sau temperatură, deplasarea poate fi posibilă, dar răcirea A/C poate fi redusă sau indisponibilă. Dacă apare o problemă de nepornire, mod de avarie sau avertismente multiple ale sistemului, opriți în siguranță și programați o diagnosticare; nu manipulați cablajul de înaltă tensiune al compresorului.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.