P268A: Calibrarea injectorului nu a fost învățată/programată

Semnificație

Modulul de comandă nu a învățat sau nu a primit datele necesare pentru calibrarea injectorului. Codul nu precizează un anumit format de calibrare sau un anumit sistem de codare a injectoarelor.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii

Cum funcționează

Unele sisteme de combustibil stochează date de calibrare specifice fiecărui injector, astfel încât modulul de control să poată compensa micile diferențe de debit dintre injectoare. Codul P268A indică faptul că calibrarea necesară nu a fost învățată sau programată. Prin urmare, modulul poate duce lipsă de datele corecte pentru unul sau mai multe injectoare, în special după înlocuirea unui injector.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Codurile de calibrare ale injectoarelor nu au fost introduse după înlocuirea acestora
2. Au fost introduse coduri greșite pentru pozițiile cilindrilor

Simptome

• Martorul Check Engine aprins
• Rateuri sau ralanti neregulat la cilindrul afectat
• Consum de combustibil crescut
• Este posibil să se simtă miros de combustibil sau să iasă fum pe evacuare

Cum îl diagnosticați

1. Scanați pentru coduri de defect aferente injectoarelor sau programării și examinați datele freeze-frame pentru simptome precum relanti neregulat, rateuri sau consum ridicat de combustibil.
2. Confirmați din istoricul de service care injectoare au fost înlocuite și dacă introducerea calibrării a fost finalizată ulterior.
3. Comparați intrările de calibrare stocate cu codurile de pe injectoarele instalate și verificați dacă fiecare cod este atribuit poziției corecte a cilindrului.
4. Verificați dacă tipurile de injectoare instalate corespund aplicației motorului și dacă formatul de calibrare este acceptat de modulul de control.
5. Utilizați procedura producătorului pentru a introduce sau reînvăța datele corecte ale injectoarelor, apoi ștergeți codurile, verificați dacă reapar și asigurați o funcționare lină.

Reparații frecvente

• Introduceți codurile corecte de calibrare a injectoarelor în pozițiile corespunzătoare ale cilindrilor.
• Finalizați procedura necesară de învățare sau programare a injectoarelor.
• Corectați un cod introdus pentru cilindrul greșit.
• Montați un injector compatibil cu software-ul și cerințele de calibrare ale autovehiculului.

Puteți continua să conduceți?

Dacă motorul funcționează uniform și nu se simte miros de combustibil sau nu se observă fum, o deplasare scurtă și prudentă poate fi acceptabilă, dar solicitați remedierea problemei în curând. O dozare necalibrată poate agrava funcționarea neregulată, consumul de combustibil, fumul de eșapament sau emisiile.