Semnificație
Tensiunea de pe linia de comandă pentru dezactivarea combustibilului alternativ depășește intervalul așteptat. Cauza este adesea un scurtcircuit la baterie înainte de releu sau un etaj de ieșire blocat în starea activă în modulul de comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Circuitul de comandă pentru dezactivarea combustibilului alternativ transmite comanda folosită pentru dezactivarea sistemului de alimentare respectiv, adesea când motorul trece la alt combustibil. Modulul de control monitorizează linia de comandă și setează acest cod când tensiunea sa depășește intervalul permis, situație care poate apărea dacă firul este conectat la alimentarea bateriei sau dacă ieșirea modulului rămâne activă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de comandă pentru dezactivare este scurtcircuitat la o sursă B+
- Etajul de ieșire din modulul de comandă este blocat în starea activă
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
Simptome
- Funcționarea cu combustibil alternativ poate fi indisponibilă
- Motorul poate comuta pe celălalt combustibil sau poate rămâne pe acesta
Cum îl diagnosticați
- Folosiți un scan tool pentru a înregistra datele freeze frame și a verifica starea comenzii de dezactivare a combustibilului alternativ și a circuitului, pentru a stabili când apare valoarea ridicată.
- Cu contactul oprit, inspectați cablajul și conectorii de comandă a dezactivării pentru deteriorări, coroziune sau contact cu un fir de alimentare a bateriei.
- Verificați pinii conectorului pentru coroziune, joc sau contact imperfect care ar putea denatura valoarea citită pe linia de comandă.
- Cu circuitul izolat conform specificațiilor producătorului, testați firul de comandă a dezactivării pentru scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Dacă firele și conexiunile sunt în stare bună, evaluați driverul de ieșire al modulului de control conform procedurii producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul deteriorat care este în scurtcircuit la alimentarea bateriei.
- Curățați sau reparați terminalele corodate ori slăbite ale conectorului.
- Reparați secțiunea întreruptă sau deteriorată a firului de comandă a dezactivării.
- Înlocuiți sau reparați modulul de control dacă se confirmă că driverul de ieșire este defect.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil ca motorul să nu poată folosi combustibilul alternativ și să treacă la celălalt combustibil sau să rămână pe acesta. Dacă motorul funcționează lin și sistemul de alimentare este etanș, limitați deplasarea la strictul necesar pentru a programa diagnoza; opriți dacă motorul funcționează necorespunzător sau există scurgeri de combustibil.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.