Semnificație
Semnalul circuitului poziției de funcționare a contactului de aprindere este peste limita așteptată. Codul nu stabilește starea contactului sau comportamentul rezultat.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Intrarea pentru poziția de funcționare a contactului de aprindere semnalează dacă aprinderea vehiculului este în stare de funcționare. Modulul de control setează P2532 atunci când această intrare este deasupra limitei așteptate; un fir pus la tensiunea bateriei sau un fir de alimentare ciupit poate menține semnalul de funcționare ridicat chiar și atunci când nu ar trebui.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Firul de intrare pentru poziția de funcționare este în scurt la tensiunea bateriei
- Pinii conectorului sunt corodați - rezistență mare de contact
- Firul de alimentare este prins și atinge o sursă B+
Simptome
- Se aprinde martorul de verificare a motorului sau al sistemului electric
- Accesoriile pot rămâne alimentate cu contactul oprit
- Pornirea sau funcționarea motorului poate fi neuniformă
Cum îl diagnosticați
- Examinați datele freeze-frame și codurile electrice aferente pentru a vedea dacă intrarea de funcționare ridicată a apărut cu aprinderea pornită sau oprită.
- Verificați dacă accesoriile rămân alimentate după oprirea contactului și notați orice pornire sau funcționare inconsistentă a motorului.
- Inspectați conectorul comutatorului de aprindere și cablajul de intrare pentru funcționare pentru coroziune, izolație ciupită sau contact cu o sursă de tensiune a bateriei.
- Utilizați diagrama de cablaj pentru a măsura intrarea de funcționare în fiecare poziție a comutatorului și pentru a verifica dacă există un scurtcircuit la tensiunea bateriei în raport cu specificația producătorului.
- Dacă cablajul este în regulă, testați contactele comutatorului de aprindere și conectorul pentru a depista o alimentare cu tensiune atunci când circuitul de funcționare ar trebui să fie oprit.
Reparații frecvente
- Reparați un fir de intrare pentru funcționare pus în scurtcircuit la tensiunea bateriei.
- Eliberați sau reparați un fir ciupit care intră în contact cu o sursă B+.
- Curățați sau reparați terminalele corodate ale conectorului comutatorului de aprindere.
- Înlocuiți un comutator de aprindere defect dacă contactele sale alimentează greșit intrarea de funcționare.
Puteți continua să conduceți?
Dacă accesoriile rămân alimentate cu contactul oprit, bateria se poate descărca; o funcționare inconsistentă a motorului poate duce, de asemenea, la oprirea acestuia. Evitați conducerea dacă motorul se oprește și remediați defecțiunea înainte de a vă baza pe vehicul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.