Semnificație
Semnal scăzut în circuitul de monitorizare al încălzitorului A pentru agentul reducător: tensiunea semnalului este sub domeniul așteptat. Încălzitorul agentului reducător (DEF/AdBlue) împiedică înghețarea soluției de uree; o defecțiune poate afecta dozarea SCR în condiții de temperatură scăzută.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Încălzitorul A al agentului reducător încălzește sistemul DEF/AdBlue pentru ca lichidul să poată fi folosit în continuare în condiții de îngheț. Modulul de comandă monitorizează circuitul de detecție al încălzitorului A, iar codul se setează când semnalul acestuia este sub domeniul așteptat, ceea ce poate indica un scurtcircuit la masă sau o problemă la o conexiune corodată.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Linia de detecție este în scurtcircuit la masă
- Pinii conectorului sunt corodați — rezistență mare de contact
- Izolația cablajului este străpunsă prin frecare
Simptome
- Martorul Check Engine sau avertizarea NOx este aprinsă
- Avertizare privind nivelul sau calitatea AdBlue/DEF
- Este posibilă declanșarea numărătorii inverse până la imposibilitatea pornirii după perioada de ignorare
- Inspecție de emisii respinsă (NOx)
Cum îl diagnosticați
- Salvați datele freeze frame și verificați valoarea live a circuitului de detecție al încălzitorului A pentru agentul reducător și eventualele date asociate privind temperatura DEF sau starea încălzitorului.
- Inspectați conectorul și cablajul încălzitorului A pentru coroziune, umezeală, pini deteriorați sau izolație frecată până la masă.
- Cu circuitul nealimentat conform instrucțiunilor de service, verificați dacă firul de detecție are o conexiune nedorită la masă.
- Verificați contactul conectorului și continuitatea cablajului dintre încălzitorul A și modulul de comandă; acordați atenție bornelor corodate care pot perturba semnalul.
- Comparați valorile circuitului de detecție al încălzitorului A cu specificațiile producătorului și testați încălzitorul sau modulul numai după verificarea cablajului.
Reparații frecvente
- Reparați izolația frecată sau firul de detecție scurtcircuitat la masă.
- Curățați sau înlocuiți bornele corodate ale conectorului și restabiliți etanșarea corespunzătoare.
- Reparați o porțiune întreruptă sau deteriorată a cablajului circuitului de detecție al încălzitorului A.
- Înlocuiți ansamblul încălzitorului A pentru agentul reducător dacă circuitul său de detecție nu trece testarea.
Puteți continua să conduceți?
Este posibil să puteți conduce normal la început, dar pe vreme rece dezghețarea necorespunzătoare a DEF poate afecta controlul emisiilor prin SCR. Respectați orice avertisment DEF sau numărătoare inversă până la împiedicarea pornirii și remediați defecțiunea înainte de expirarea acesteia.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.