Semnificație
Circuitul de comandă al supapei de admisie a turbinei are o tensiune sub intervalul așteptat. Aceasta indică o defecțiune a circuitului electric; codul singur nu confirmă o defecțiune a presiunii de supraalimentare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
Cum funcționează
Circuitul de comandă al supapei de admisie a turbinei acționează supapa care dirijează gazele de eșapament către turbina corespunzătoare într-un sistem de supraalimentare secvențială sau cu 2 trepte. P22D0 se activează când modulul detectează o tensiune a circuitului sub intervalul așteptat, ceea ce poate fi cauzat de un scurtcircuit la masă sau de o altă defecțiune a circuitului. Codul, singur, nu confirmă că presiunea de supraalimentare este defectuoasă.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Scurtcircuit la masă
- Pini ai conectorului corodați - rezistență de contact ridicată
- Izolația cablajului frecată
Simptome
- Martor motor (Check Engine) aprins
- Putere redusă a motorului sau accelerație slabă
- Răspuns întârziat sau neuniform al presiunii de supraalimentare
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați comanda supapei de admisie a turbinei cu eventualele date disponibile despre circuit sau feedbackul supapei.
- Verificați conectorul și cablajul supapei pentru frecare, izolație strivită sau contact cu metalul care ar putea produce un scurtcircuit la masă.
- Verificați pinii conectorului pentru coroziune sau contact necorespunzător care ar putea coborî semnalul circuitului.
- Folosiți schema electrică și procedura producătorului pentru a testa circuitul de comandă în vederea depistării unui scurtcircuit la masă și verificați conexiunile acestuia.
- Dacă cablajul este intact, testați solenoidul supapei și ieșirea de comandă a modulului conform specificațiilor producătorului.
Reparații frecvente
- Reparați cablajul frecat care scurtcircuitează la masă circuitul supapei de admisie a turbinei.
- Curățați sau reparați bornele conectorului corodate ori slăbite.
- Înlocuiți solenoidul supapei de admisie a turbinei dacă testarea confirmă că este defect.
- Reparați o defecțiune confirmată a ieșirii modulului de comandă conform procedurii producătorului.
Puteți continua să conduceți?
Conduceți cu grijă și evitați tractarea sau accelerările puternice, deoarece controlul fluxului către turbină și răspunsul presiunii de supraalimentare pot fi nesigure. Opriți dacă puterea scade suficient de mult încât deplasarea să devină nesigură sau motorul produce fum neobișnuit ori zgomote de la turbocompresor.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.