Semnificație
În timpul unei comenzi de funcționare cu amestec sărac, senzorul de oxigen din aval de pe banca 1 raportează permanent un semnal de amestec bogat. Acest lucru sugerează că senzorul din aval este defect sau contaminat cu ulei ori lichid de răcire din cauza uzurii motorului din amonte.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Afectează emisiile; mașina poate eșua la un test de emisii
Cum funcționează
Senzorul 2 de pe banca 1 măsoară oxigenul din gazele de evacuare după catalizatorul băncii 1. Codul se setează când modulul de control comandă o condiție de amestec sărac, dar senzorul din aval continuă să indice amestec bogat, ceea ce sugerează un senzor blocat sau contaminat ori o problemă de semnal.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Senzor aval defect blocat pe bogat
- Senzor aval contaminat
Simptome
- Martor Check Engine aprins
- Consum crescut de combustibil
- Posibil relanti neregulat sau ezitare
- Test de emisii eșuat
Cum îl diagnosticați
- Verificați datele freeze frame și datele în timp real pentru senzorul 2 de pe banca 1 în timpul comenzii de amestec sărac și căutați coduri asociate rateurilor de aprindere, corecțiilor de combustibil sau consumului de ulei.
- Inspectați vârful senzorului și evacuarea din apropiere pentru contaminare, deteriorări sau scurgeri și verificați dacă motorul consumă ulei ori lichid de răcire.
- Inspectați cablurile și conectorul senzorului 2 de pe banca 1 pentru scurtcircuite, coroziune, deteriorări termice sau terminale slăbite care ar putea menține semnalul la valoarea de amestec bogat.
- Verificați încălzitorul și circuitul de semnal al senzorului, apoi comparați răspunsul acestuia cu cel al senzorului din amonte, folosind procedura de testare a producătorului.
- Dacă circuitul este în regulă, verificați dacă senzorul 2 de pe banca 1 își modifică valoarea conform așteptărilor în timpul unei condiții controlate de amestec sărac, înainte de a-l înlocui.
Reparații frecvente
- Reparați firul de semnal sau conectorul senzorului 2 de pe banca 1 dacă sunt scurtcircuitate ori deteriorate.
- Înlocuiți senzorul 2 de pe banca 1 dacă rămâne la valoarea de amestec bogat în timpul testului de răspuns al producătorului.
- Remediați o pierdere de ulei sau lichid de răcire care provoacă contaminarea senzorului.
- Reparați defecțiunea de amestec sau rateurile de aprindere ale motorului indicate de codurile asociate.
Puteți continua să conduceți?
De obicei, este posibil să conduceți cu grijă dacă motorul funcționează uniform, dar evitați deplasările lungi dacă crește consumul de combustibil sau motorul ezită. Funcționarea prelungită cu un amestec într-adevăr bogat poate crește emisiile și poate deteriora catalizatorul.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.