Semnificație
ECM detectează o defecțiune de interval/performanță în circuitul senzorului B de curent al convertorului DC/DC. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru comandă.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Convertorul DC/DC transformă energia bateriei de înaltă tensiune în energie de joasă tensiune pentru sistemul de 12 V al vehiculului. Modulul de control monitorizează senzorul B de curent pentru a evalua curentul convertorului; acest cod se setează când valoarea senzorului este în afara intervalului așteptat sau nu variază conform așteptărilor, devenind nefiabilă pentru control.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Caracteristica senzorului s-a modificat în timp
- Senzorul s-a deplasat din poziția de montare
- Elementul senzorului a îmbătrânit peste limitele de calibrare
Simptome
- Martor de avertizare pentru sistemul hibrid sau EV
- Putere redusă sau propulsie electrică limitată
- Încărcarea poate fi limitată
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați datele live ale senzorului B de curent al convertorului DC/DC; observați dacă valoarea este neplauzibilă sau nu urmărește modificările funcționării convertorului.
- Verificați dacă există coduri asociate sistemului hibrid sau de încărcare care ar putea indica o problemă comună de alimentare, masă sau convertor.
- Cu vehiculul oprit conform procedurii de siguranță a producătorului, inspectați montajul senzorului B, conectorul și cablajul pentru deplasare, deteriorări, umezeală sau coroziune.
- Verificați dacă senzorul este montat corect și dacă firele și terminalele conectorului sunt fixate, înainte de a suspecta deriva sau îmbătrânirea senzorului.
- Solicitați verificarea semnalului de ieșire și a circuitului senzorului B conform procedurii de diagnoză și specificațiilor producătorului; înlocuiți senzorul dacă semnalul rămâne în afara intervalului, deși cablajul este în stare bună.
Reparații frecvente
- Reconectați și fixați conectorul senzorului B dacă este slăbit.
- Reparați cablajul deteriorat sau terminalele corodate ale conectorului din circuitul senzorului B.
- Corectați montajul senzorului B dacă acesta s-a deplasat.
- Înlocuiți senzorul B de curent dacă semnalul său este în afara intervalului, deși montajul și cablajul sunt corecte.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasările dacă vehiculul are putere redusă sau tracțiune electrică limitată și evitați drumurile care depind de funcționarea fiabilă a sistemului hibrid. Valoarea inexactă a curentului poate duce la limitarea încărcării sau a autonomiei electrice; opriți în siguranță dacă avertizarea sistemului hibrid se agravează sau puterea vehiculului scade brusc.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.