Semnificație
Supapa A de control al lichidului de răcire a pachetului de baterii HV indică o stare de blocare în poziția deschis. Dirijarea lichidului de răcire către secțiunile bateriei poate fi afectată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Supapa de control al lichidului de răcire A direcționează lichidul prin pachetul de baterii hibrid sau EV când modulul de control solicită răcire. P0CE1 se setează când supapa rămâne activată sau raportează o stare activată când nu ar trebui, ceea ce poate direcționa incorect lichidul și perturba controlul temperaturii bateriei.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Supapă blocată în poziția deschis
- Defecțiune a actuatorului supapei sau a controlului
Simptome
- Martor luminos de avertizare a sistemului EV/hibrid aprins
- Putere de ieșire redusă sau mod de funcționare de urgență (limp mode)
- Încărcarea poate eșua sau poate fi încetinită
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați comanda pentru supapa A cu reacția privind poziția acesteia și cu valorile temperaturii bateriei.
- Cu vehiculul oprit conform procedurii de siguranță pentru înaltă tensiune a producătorului, inspectați conectorul și cablajul supapei A pentru deteriorări care ar putea menține actuatorul alimentat.
- Folosiți datele disponibile ale scanerului sau comenzile de activare pentru a verifica dacă poziția raportată de supapa A se modifică odată cu comanda.
- Dacă comanda electrică este corectă, dar supapa rămâne activată, inspectați supapa și mecanismul de legătură pentru blocare sau gripare, conform procedurii producătorului.
- După reparație, ștergeți codul și verificați dacă supapa A urmează modificările comenzii și dacă temperaturile bateriei răspund normal.
Reparații frecvente
- Reparați defecțiunea de cablaj sau de conector care menține supapa A activată.
- Eliberați sau curățați supapa ori mecanismul de legătură care se blochează, dacă procedura producătorului permite acest lucru.
- Înlocuiți supapa A dacă rămâne blocată în poziția activată sau nu urmează comenzile valide.
- Reparați defecțiunea actuatorului sau a comenzii identificată în urma testării circuitului.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasarea solicitantă și încărcarea, deoarece direcționarea incorectă a lichidului de răcire poate afecta controlul temperaturii bateriei și poate duce la reducerea puterii sau la limitarea încărcării. Opriți în siguranță dacă apare un avertisment privind temperatura bateriei sau un mesaj de oprire.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.