P0BCF: Circuitul senzorului de temperatură "A" al invertorului generatorului — nivel ridicat

Semnificație

ECM detectează un nivel ridicat al semnalului în circuitul senzorului de temperatură A al invertorului generatorului. Valoarea măsurată nu poate fi folosită în mod fiabil pentru control.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Senzorul A de temperatură al invertorului generatorului raportează temperatura din jurul electronicii de putere de pe partea generatorului, astfel încât ECM să poată gestiona operarea hibridă și să o protejeze împotriva supraîncălzirii. Acest cod se setează atunci când tensiunea circuitului senzorului A este deasupra intervalului său așteptat, ceea ce se poate întâmpla în cazul unui scurtcircuit al semnalului la tensiunea bateriei sau al unui circuit de senzor întrerupt.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Firul de semnal este scurtcircuitat la B+
2. Senzor întrerupt
3. Pini de conector corodați - rezistență de contact ridicată

Simptome

• Martor de avertizare a sistemului hibrid poate să se aprindă
• Putere redusă sau funcționare hibridă limitată
• Poate interveni protecția la temperatură

Cum îl diagnosticați

1. Salvați datele de tip freeze-frame și comparați citirea în timp real a senzorului A cu alte temperaturi ale invertorului pentru a determina dacă aceasta este implauzibil de ridicată sau fixată la o extremă.
2. Cu vehiculul oprit conform specificațiilor producătorului, inspectați conectorul senzorului A al invertorului generatorului pentru coroziune, fixare slăbită sau pini deteriorați.
3. Inspectați firul de semnal al senzorului A pentru a detecta deteriorări sau contact cu o sursă de alimentare și verificați cablajul pentru un circuit întrerupt.
4. Testați circuitul senzorului A pentru o conexiune neintenționată la tensiunea bateriei și verificați continuitatea utilizând informațiile de cablaj ale producătorului.
5. Testați elementul senzorului A și răspunsul circuitului în raport cu specificația producătorului, apoi verificați valoarea citită după reparație.

Reparații frecvente

• Curățați și fixați terminalele conectorului senzorului A care sunt corodate sau slăbite, acolo unde reparația este adecvată.
• Reparați un fir întrerupt sau deteriorat în circuitul senzorului A de temperatură al invertorului generatorului.
• Reparați un fir de semnal scurtcircuitat la tensiunea bateriei.
• Înlocuiți elementul senzorului A dacă este întrerupt sau nu trece testul producătorului.

Puteți continua să conduceți?

Păstrați călătoriile scurte și evitați accelerațiile puternice, vitezele mari sau sarcinile grele, deoarece sistemul hibrid poate limita puterea generatorului atunci când nu poate avea încredere în acest semnal de temperatură. Opriți în siguranță dacă puterea devine sever limitată sau un avertisment hibrid indică un risc de oprire.