Semnificație
Tensiunea bateriei HV C este sub intervalul așteptat. Grup de celule descărcat, puternic degradat sau defecțiune a circuitului de măsurare.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Bateria hibridă/EV C este o secțiune sau un ansamblu al bateriei de înaltă tensiune, a cărei tensiune este monitorizată de sistemul de control al bateriei. P0B2D se setează când bateria C este sub intervalul de tensiune așteptat; valoarea scăzută poate fi cauzată de un grup de celule uzat sau descărcat profund, de dezechilibrul pachetului ori de o defecțiune de măsurare.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Celulele grupului sunt uzate, iar capacitatea lor este redusă
- Eveniment de descărcare profundă
- Dezechilibru între celulele bateriei, aproape de pragul de intervenție
Simptome
- Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
- Putere redusă sau mod de avarie
- Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
- Autonomie electrică redusă
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și comparați tensiunea bateriei C din live data cu cea a celorlalte secțiuni, notând dacă este scăzută în repaus sau scade și mai mult sub sarcină.
- Analizați codurile asociate bateriei și sistemului de încărcare, precum și datele live ale grupurilor de celule, pentru a identifica semne de dezechilibru sau de descărcare profundă recentă.
- După ce sistemul de înaltă tensiune a fost securizat conform procedurii producătorului, inspectați conexiunile și cablurile de măsurare ale bateriei C pentru a depista coroziune, jocuri sau deteriorări.
- Urmăriți tensiunea bateriei C în timpul încărcării și sub sarcină pentru a stabili dacă revine la normal sau scade mai mult decât tensiunea celorlalte secțiuni.
- Testați circuitul de măsurare și starea grupurilor de celule ale bateriei C conform specificațiilor producătorului pentru a distinge între o defecțiune de măsurare, capacitate redusă și dezechilibru.
Reparații frecvente
- Reparați o conexiune slăbită sau corodată a bateriei C.
- Reparați cablurile deteriorate din circuitul de măsurare a tensiunii bateriei C.
- Reparați sau înlocuiți grupul de celule uzat sau dezechilibrat al bateriei C dacă testele confirmă că nu poate menține tensiunea așteptată.
Puteți continua să conduceți?
Limitați deplasările și evitați accelerările puternice, deoarece tensiunea scăzută a bateriei C poate cauza reducerea puterii sau eșecul încărcării. Dacă vehiculul intră în limp mode sau afișează o avertizare severă a bateriei, opriți în siguranță și solicitați service.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.