P0B19: Circuitul C de măsurare a tensiunii pachetului de baterii hibride/EV

Semnificație

Modulul de control detectează o defecțiune în circuitul C de măsurare a tensiunii pachetului de baterii hibride/EV. Codul, de unul singur, nu indică dacă problema provine de la circuitul de măsurare sau de la conexiunile acestuia.

Pe scurt

• De obicei aprinde martorul „check-engine”
• Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)

Cum funcționează

Circuitul C de măsurare a tensiunii pachetului de baterii transmite modulului de control o valoare a tensiunii folosită pentru monitorizarea bateriei hibride sau EV. P0B19 indică o defecțiune pe acest traseu de măsurare, dar codul nu stabilește dacă este de vină circuitul, cablajul sau o conexiune.

Cauze frecvente

Cele mai probabile primele.

1. Defecțiune a circuitului de măsurare a tensiunii
2. Cablaj sau conector deteriorat
3. Conexiune electrică slabă

Simptome

• Martorul sistemului EV/hibrid este aprins
• Putere redusă sau activarea modului de avarie
• Încărcarea poate eșua sau poate dura mai mult
• Autonomie electrică redusă

Cum îl diagnosticați

1. Înregistrați datele freeze frame și comparați datele live de la măsurarea tensiunii C cu celelalte valori disponibile ale tensiunii bateriei, pentru a identifica momentul în care diferă valorile.
2. Cu vehiculul oprit conform specificațiilor producătorului, inspectați vizual cablajul și conectorii accesibili ai circuitului C de măsurare a tensiunii pentru deteriorări, coroziune, borne slăbite sau fixare necorespunzătoare.
3. Verificați dacă există coduri asociate măsurării tensiunii bateriei sau referinței, care ar putea indica o problemă comună de circuit.
4. Folosind schema electrică, testați continuitatea circuitului C de măsurare a tensiunii și conexiunile sale de alimentare, masă și referință conform specificațiilor producătorului.
5. Comparați valoarea măsurată pe canalul C cu specificațiile producătorului în condițiile de testare specificate, pentru a determina dacă defecțiunea este în circuit sau în componenta de măsurare.

Reparații frecvente

• Reconectați conectorul circuitului C de măsurare a tensiunii și reparați bornele slăbite sau corodate.
• Reparați cablajul deteriorat al circuitului C de măsurare a tensiunii.
• Restabiliți la valorile specificate o conexiune defectă la masă, de referință sau o altă conexiune a circuitului.
• Înlocuiți componenta de măsurare numai dacă verificările circuitului sunt în regulă, iar ieșirea ei rămâne în afara specificațiilor.

Puteți continua să conduceți?

Nu vă bazați pe propulsia electrică sau pe încărcare dacă vehiculul are putere redusă ori un avertisment pentru sistemul EV. Opriți dacă avertismentul indică un pericol la baterie sau dacă puterea devine imprevizibilă, deoarece modulul de control poate limita sau dezactiva funcționarea bateriei.