Semnificație
Circuitul de comandă al electrovalvei acumulatorului hidraulic este întrerupt. Încărcarea acumulatorului de presiune nu poate fi comandată.
Pe scurt
- De obicei aprinde martorul „check-engine”
- Motorul sau cutia de viteze poate intra în modul de avarie (limp mode)
Cum funcționează
Solenoidul acumulatorului hidraulic este o valvă acționată electric, folosită pentru a controla încărcarea cu presiune a acumulatorului transmisiei. Codul P093A se activează când circuitul de comandă al solenoidului este întrerupt, astfel încât TCM-ul nu poate comanda încărcarea acumulatorului cu presiune.
Cauze frecvente
Cele mai probabile primele.
- Fir de comandă întrerupt
- Bobină de electrovalvă întreruptă
- Pinul a fost împins înapoi în corpul conectorului
Simptome
- Martorul de verificare a motorului sau martorul transmisiei este aprins
- Schimbări de treaptă bruște, întârziate sau absente
- Este posibilă activarea modului de avarie (rămâne blocată într-o singură treaptă)
- Patinare sau trepidații în timpul schimbării treptelor
Cum îl diagnosticați
- Înregistrați datele freeze frame și verificați dacă există alte coduri ale transmisiei care pot ajuta la identificarea momentului în care încărcarea cu presiune a acumulatorului a încetat să răspundă.
- Inspectați conectorul și cablajul solenoidului acumulatorului pentru conector deconectat, pin retras, coroziune sau fir rupt.
- Verificați continuitatea circuitului de comandă al solenoidului și a bobinei, folosind schema electrică și procedura de testare ale producătorului.
- Dacă există continuitate în cablaj, testați bobina solenoidului și circuitul de comandă pentru a localiza întreruperea.
- Reparați circuitul întrerupt sau înlocuiți solenoidul confirmat ca defect, apoi verificați că acest cod nu reapare.
Reparații frecvente
- Reconectați mufa solenoidului sau fixați o bornă retrasă.
- Reparați un fir de comandă rupt sau întrerupt către solenoidul acumulatorului.
- Înlocuiți solenoidul acumulatorului hidraulic dacă bobina este întreruptă.
- Ștergeți codul și verificați funcționarea solenoidului acumulatorului după reparație.
Puteți continua să conduceți?
Evitați să conduceți dacă treptele se schimbă brusc sau cu întârziere, transmisia patinează ori este în modul de avarie; încărcarea acumulatorului cu presiune poate să nu funcționeze corect, iar continuarea utilizării poate agrava deteriorarea transmisiei. Programați reparația înainte de a folosi vehiculul în mod normal.
Un cod arată unde modulul de control a detectat o defecțiune, nu întotdeauna ce piesă s-a defectat. Verificați cauzele în ordine și confirmați printr-o testare înainte de a înlocui piesele. Aveți mai multe coduri? Verificați-le împreună
Acesta este un cod generic: înseamnă același lucru pentru fiecare marcă. Producătorul mașinii poate adăuga mai multe detalii în propriile informații de service.